Резюме по второй главе

С учётом вышеизложенного нами были сделаны конкретные выводы в рамкам разработанного маршрута. В целях продуктивного решения практической задачи исследования (разработка пешеходного маршрута) был организован сбор информации посредством авторской анкеты из 15 вопросов, на которые респонденты дали ответы. Также были проведены беседы с респондентами о выявлении недостатков в активном отдыхе. Всего было опрошено 80 человек; из них мужчин – 15, женщин – 65, которых мы разделили по возрасту (до 30 лет – 30 человек (37,5 %), 31-40 лет – 25 человек (31 %), 41-50 лет – 15 человек (19 %) и 51 год и старше – 10 человек (12,5 %)). При проектировании туристического маршрута выходного дня:

1) заданная сложность отвечала требованиям маршрута; 2) Также анализировались материалы о выбранном районе, определялись оптимальные сроки путешествия и организация безопасности пути маршрута.

2.4 Актуальность разработки маршрута выходного дня

Разработанный маршрут может быть использован в практической работе туристских клубов не только нашего района, но и Республики Татарстан, как показатель значимости туристско-краеведческих мероприятий как средства активного отдыха, способствующего гармоничному развитию личности, укреплению здоровья, повышению культурного уровня человека, разумному использованию свободного времени

При планировании последующих маршрутов руководитель должен учитывать возраст и физическую подготовленность своей группы, а также ограничение по состоянию здоровья, выполнять требование к режиму пребывания и правилам поведения на маршруте. Особенность данного похода заключается в том, что  маршрут выходного дня разрабатывался самостоятельно педагогами, где транспорт для реализации маршрута на протяжения всей дистанции, предоставило МБОУ СОШ №22 г. Набережные Челны. Следовательно, при расчете стоимости маршрута, в первую очередь, определялась его себестоимость.

Подробная смета маршрута представлена в таблице 5.

Таблица 5

Смета маршрута, организованного при содействии МБОУДОД ЦДТ.

№	расходы	на 1 чел.	сумма
1.	заправка ГСМ с начала маршрута.		2000 руб.
2.	покупка продуктов	300 руб.	3000 руб.
3.	аптечка		500 руб.
6.	перекусы в дороге	300 руб.	3000 руб.
7.	канцелярские товары для составления отчета.		300 руб.
	итого	8800руб.	8800руб.

А теперь для сравнительного анализа приведем смету маршрута таблица 5, на 7 дней, рассчитанного с учетом оплаты транспортных услуг и стоимости проката снаряжения самостоятельного выхода участниками маршрута, (Стоимость проката снаряжения в Приложении 8).

Смета маршрута, оплачиваемого, участниками самостоятельно представлена в таблице 6.

Таблица6

Название маршрута	Начало, конец, ключевые точки экскурсии	Продолжительность экскурсии, час	Стоимость с человека, руб.*
			учащиеся	студенты	взрослые
«Красная горка – Святой Ключ»(с посещением Музея природы НП**)	Офис НП** – урочище Красная горка – Музей природы – Памятный знак лесоводам Елабужского района довоенной поры - родник Святой Ключ	3,5	70	70	100
«Красная горка»(с посещением Музея природы НП)	Офис НП – Танаевский лес – урочище Красная горка – Музей природы - Памятный знак лесоводам Елабужского района довоенной поры	2	50	50	70
«Святой Ключ»(с посещением Музея природы НП)	Офис НП  - Музей природы – Малый бор – родник Святой Ключ	2,5	60	60	80
«Красная горка»(без посещения Музея природы НП)	Офис НП – Танаевский лес – урочище Красная горка - Памятный знак лесоводам Елабужского района довоенной поры	1,5	40	40	50
«Святой Ключ»(без посещения Музея природы НП)	Офис НП – Малый бор – родник Святой Ключ	1,5	40	40	50
«Берендеево царство»(без посещения Музея природы НП)	Набережные Челны – Боровецкий лес – экотропа «Берендеево царство»	1,5	40	40	50

Сравнивая данные смет маршрута, можно сделать вывод, что маршрут, организованный на базе МБОУ ДОД ЦДТ на 18.500 руб. дешевле, чем маршрут, организованный самостоятельно.

После окончания туристско-краеведческого маршрута мы повторно опросили участников похода (Приложение3 таблица 8), и попросили их оценить различные компоненты маршрута по 10 - бальной шкале. Данные опроса приведены на рис. 15.

Рис 15. Оценка компонентов туристско-краеведческого маршрута по Южному Уралу

по 10 - ти бальной шкале

Из данных полученных при опросе видно, что участники маршрута в первую очередь выделяют спортивно - краеведческие мероприятия, качество питания и экономическую составляющую, затем идет экскурсионная программа, психологический климат в группе.

Экономическая и социальная значимость туристского маршрута: Матрица SWOT анализ данного маршрута предоставлен в таблице

Цель SWOT-анализа – предоставить выводы о сильных и слабых сторонах данного маршрута организации в связи с внешними возможностями и угрозами. Качественный анализ перспектив выбранного нами региона указанны (в таблице 7) который поможет прояснить обстоятельства, в которых развивается туристский регион, сбалансировать действие внутренних сильных и слабых сторон с действием благоприятных возможностей и угроз.

SWOT анализ.

Таблица 7

	Положительное влияние (свойства проекта или коллектива, дающие преимущества перед другими в отрасли)	Отрицательное влияние (свойства, ослабляющие проект)
Внутренняя среда	Регион обладает всеми необходимыми ресурсами для развития внутреннего и въездного туризма. Базисными факторами являются:  благоприятные природно климатические условия, историческое и культурное наследие, высокий уровень экономики, инвестиционная привлекательность, удобное географическое расположение, развитая транспортная инфраструктура, достаточное количество мероприятий областного, всероссийского, международного значения, развитая деловая инфраструктура, индустрия развлечений и гостеприимства.	Негативное воздействие окружающей среды.  Природная среда постоянно угрожает различными стихийными бедствиями (грозы обвалы курумов, живые камни, валуны) Техногенные опасности. Одними из самых серьёзных рисков данного маршрута транспортные происшествия, аварии и катастрофы. Слабое развитие инфраструктуры эколо-гического туризма
	(внешние вероятные факторы, дающие дополнительные возможности по достижению цели)	(внешние вероятные факторы, которые могут осложнить достижение цели)
Внешняя среда	Привлечение частных инвестиций в туристский проект; создание новых региональных туристских продуктов, включающих объекты природного, исторического, туризма; создание эффективной информацион-ной среды путем активизации создания рекламы в СМИ	снижение инвестиционной привлекатель -ности; снижение конкурентно способности регио -нальных туристских продуктов; постепенное формирование имиджа региона как неблагоприятного для туризма и рекреации.

ВЫВОДЫ

1. В процессе нашего исследования была изучена научно-методическая и специальная литература. Анализ данного материала позволило определить характеристику разновидности пешеходного туризма – пешеходному маршруту выходного дня.

Маршрут выходного дня – простейшая форма активного туризма, она особенно привлекательна для жителей больших и малых городов. Урбанизация, передвижение людей в пределах ограниченного пространства, недостаток межличностного общения и непосредственного контакта с природной средой – всё это ведет к замкнутости человека в собственном мире. Одним из возможных вариантов решения этой острейшей проблемы современности могут быть маршруты выходного дня.

Маршрут выходного дня, как правило, предполагает ознакомление с каким-либо одним объектом, например, архитектурным памятником, ручьем и т.п. Поэтому нитка маршрута, от остановки общественного или заказного транспорта до объекта и обратно, обычно вполне очевидна. Могут возникнуть только транспортные варианты, например, идти к объекту одной дорогой, а возвращаться по другой, чтобы было не скучно [5].

2. В ходе наших исследований работников МБОУ «СОШ №22», мы выявили, что у них недостаточная физическая нагрузка и им необходимо заниматься активными видами спорта. Мы предлагаем компенсировать недостаточную физическую нагрузку посредством вовлечением работников в один из видов спортивного туризма, как одну из форм проведения активного отдыха.С учетом опросов респондентов, их психовозрастных oсобенностей, специфики туристко-рекреационного потенциала исследуемой зоны был спроектирован пешеходный маршрут выходного дня «Набережные Челны – Национальный парк «Нижняя Кама» – Набережные Челны». При проектировании туристического маршрута учитывалoсь:

1. заданная сложность отвечала требованиям маршрута;

2. анализировались материалы о выбранном районе;

3. oпределялись оптимальные сроки путешествия;

4. oрганизация безопасности пути маршрута.

3. Маршрут выходного дня был разработан для группы работников бюджетной организации из 12 человек. Разработанный маршрут успешно апробирован; результаты анкетирования отражают продуктивность спроектированного маршрута.

В процессе анализа туристского потенциала окрестностей Набережных Челнов было определено, что лучше всего указанным выше критериям для выбора района проведения маршрутов выходного дня соответствуют охраняемые природные территории с возможностью проведения туристских мероприятий – Национальный парк «Нижняя Кама». Именно там развитие туристской деятельности является такой же важной задачей, как и сохранение природных рекреационных ресурсов. На территориях национальных парков проложены маркированные маршруты, имеются вызывающие интерес познавательные объекты с возможностью в будущем проведения экскурсий квалифицированными специалистами, оборудованные туристскими биваками и местами привалов ит.п.

Таким образом, задача успешна решена, цель достигнута.