5. Смазочные материалы в узлах трения машин в вашем цеху, на вашем предприятии.

Для деталей центробежных насосов используются различные виды смазочных материалов.

Смазка подшипников. Низкотемпературная смазка. Высокотемпературная смазка.

Пластичные и консистентные смазки подшипников делятся на жидкие масляные, пластичные консистентные и твердые сухие.

Обычно в промышленных подшипниках используются пластичные смазки. Они имеют консистенцию мягкой пасты, так как состоят из жидкого смазочного масла и твердого загустителя. Благодаря этому консистентная смазка не вытекает из подшипника, при этом обеспечивая крайне малое трение.

Выбор смазочного вещества и способа смазывания подшипника целиком зависят от условий, в которых он работает. Для определенных условий – по нагрузке, температуре и другим параметрам – следует выбирать соответствующую марку консистентной смазки.

Если подшипник смазывается маслом, необходимо поддержание правильного уровня масла.

Если подшипник смазывается пластичной смазкой, обычно его полость заполняется полностью, кроме случаев работы на высоких скоростях. Свободное пространство в полости корпуса подшипникового узла должно быть заполнено только частично (в пределах 30-50 % объема).

Если подшипник монтируется на валу и в корпусе одновременно, рекомендуется заполнить его смазкой перед установкой.

Так же для смазки, мы используем Литол -24:

Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-87) — нефтяное масло вязкостью 60-75 мм²/с при 50°С, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Основные эксплуатационные характеристики Литола: высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 130°С.

Область применения смазки Литол-24

Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения коленых и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.

Технические характеристики

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Внешний вид	Однородная мазь от св. желтого до коричневого цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже	185
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм-1	220-250
Вязкость Па-с (П):
при минус 20°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	650 (6500)
при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	280 (2800)
при 50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не менее	8 (80)
Предел прочности, Па (гс/см2)
при 20°С	500-1000 (5,0-10,0)
при 80°С, не менее	200(2,0)
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более	12
Испаряемость при 120°С, %, не более	6
Содержание воды	Отсутствие
Массовая доля механических примесей, %, не более	0,05
Коррозийное воздействие на металлы	Выдерживает
Смазывающие свойства на четырехшариковой машине:
нагрузка сваривания (Рс), Н (кгс)	1410 (141)
критическая нагрузка (Рк), Н (кгс)	630 (63)
индекс задира (Из)	28
Набухание резины марки 26-44, %
изменение объема	+8
изменение твердости	+8
Массовая доля свободной щелочи в перерасчете на NаОН, %, не более	0,1

И Циатим-221:

ЦИАТИМ-221

антифрикционная термостойкая смазка, работоспособная при температуре от минус 60°С до плюс 150°С.

Смазка ЦИАТИМ-221 производится на основе кремнийорганической жидкости, загущенной комплексным кальциевым мылом с добавлением антиокислительной присадки.

Производство осуществляется с использованием высококачественного сырья на одном из самых современных производственных

комплексов СНГ.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Смазка ЦИАТИМ-221 предназначена для смазывания подшипников качения электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10 000 мин−1, агрегатных подшипников летательных аппаратов, узлов трения и сопряженных поверхностей «металл-металл» и «металл-резина», работающих в вакууме, при остаточном давлении 666,5 Па. Смазка так же применяется при проведении профилактики персональных компьютеров, для смазывания шариковых подшипников в вентиляторах.

ПРЕИМУЩЕСТВА

- Смазка нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет рабочие свойства даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется;

- Смазка сохраняет рабочие характеристики при остаточном давлении до 666,5 Па;

- Благодаря высокой коллоидной, механической и антиокислительной стабильности смазки возможно ее хранение без потери рабочих свойств в течение 40 лет;

- Смазка инертна к полимерам и резине;

- Широкий температурный интервал работоспособности (от минус 60°С до плюс 150°С) делает возможным использование смазки всесезонно, а высокая морозостойкость смазки позволяет применять ее даже в районах Крайнего Севера.

Типичные физико-химические характеристики:

ПОКАЗАТЕЛИ	Значение
Внешний вид	однородная мазь гладкой структуры от светло-желтого до светло-коричневого цвета
Пенетрация при 25° С, мм·10-1	280-360
Эффективная вязкость при минус 50º С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па, не более	800
Предел прочности при 50º С, Па, не менее	120
Температура каплепадения, ºС, не ниже	200
Коллоидная стабильность, % выделяемого масла, не более	7,0
Испаряемость при 150º С, 1ч, %, не более	2,0
Коррозионное воздействие на металлы	выдерживает
Массовая доля щелочи в пересчете на NаОН, %, не более	0,08
Содержание воды	отсутствие
Содержание механических примесей	отсутствие

 

ГОСТ 9433-80.