- •21. Проверка с пути видимости сигнальных огней светофоров
- •22. Проверка и чистка внутренней части светофорных головок, зелёных светящихся полос, световых и маршрутных указателей.
- •23. Измерение напряжения на лампах светофоров при аварийном питании по постоянному току.
- •24. Проверка внутреннего состояния светового маршрутного указателя, стакана светофора, тя.
- •Проверка внутреннего состояния и чистка трансформаторного ящика и стакана светофора
- •25. Окраска светофоров, шкафов и др. Оборудования сцб.
- •26. Наружная чистка сэп, стрелочной гарнитуры, шибера, контрольных линеек
- •31. Замена смазочного материала во фрикционной муфте и масла в редукторе сэп.
- •32 Плановая замена рабочих тяг на стрелочном переводе.
- •33. Замена стрелочных электродвигателей
- •35. Проверка станционных рц на шунтовую чувствительность
- •37. Проверка внутреннего состояния кабельных стоек, путевых тя
- •39. Проверка внутреннего состояния дроссель-трансформатора
- •40. Приварка неисправных стыковых рельсовых соединителей на станции.
- •42. Проверка состояния приборов и монтажа звуковой и световой сигнализации.
- •43. Проверка длины путевых шлейфов.
- •46. Проверка состояния кабельных ящиков
24. Проверка внутреннего состояния светового маршрутного указателя, стакана светофора, тя.
Проверка внутреннего состояния и чистка трансформаторного
ящика, стакана светофора производится без снятия напряжения
инструментом с изолирующими рукоятками.
При проверке внутреннего состояния и чистке внутренней части
маршрутного указателя необходимо отключить от него напряжение путем
изъятия предохранителей или дужек. В местах отключения предохранителей
или дужек этого указателя, необходимо повесить плакат «Не включать.
Работают люди».
Приступать к работе можно только убедившись с помощью указателя
напряжения или вольтметра в отсутствии на токоведущих частях
напряжения. Перед использованием указателя напряжения необходимо
проверить его исправность (путем кратковременного прикосновения
электродом-наконечником указателя к токоведущим частям, заведомо
находящимся под напряжением).
На станции работа выполняется с оформлением записи в Журнале
осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации,
централизации и блокировки, связи и контактной сети формы ДУ-46 (далее
Журнал осмотра). По необходимости объявления ДСП по громкоговорящей
связи о движении (приближении) поездов к месту работ. Наличие подписи
ДСП под этой записью является разрешением для выполнения работ.
Проверка внутреннего состояния и чистка трансформаторного ящика и стакана светофора
Открыть трансформаторный ящик и стакан светофора (муфту
УПМ). Осмотреть их изнутри на предмет наличия пыли или следов влаги.
Для предотвращения ржавления запорные гайки запоров и/или замков
смазать смазкой типа ЦИАТИМ.
Уплотнение крышки и запорное устройство должны исключать
возможность попадания пыли и влаги внутрь. При необходимости
уплотнение заменить, запорное устройство отремонтировать.
Проверить состояние стакана светофора (муфты УПМ). Проверить
крепление монтажа и кабельных жил на клеммных колодках, при
необходимости крепление подтянуть инструментом с изолирующими
рукоятками.
Монтажные провода и жилы кабеля не должны иметь видимых
повреждений, и иметь бирки с названиями. Если бирки отсутствуют, то
провода и жилы кабеля должны быть расшиты в соответствии с типовыми
чертежами и в светофорный стакан вложена монтажная схема.
Наконечники должны быть аккуратно заделаны и плотно закреплены
под гайками. В местах, где монтаж касается металлических граней и где
провода меняют направление, для предотвращения повреждения изоляции,
жгут обматывают изоляционной лентой.
Проверить состояние трансформаторного ящика, надёжность
крепления трансформаторов, монтажных проводов, гаек и контргаек,
качество заделки наконечников, наличие изоляции в местах перехода через
металлические грани.
Трансформаторы должны иметь маркировку, указывающую
наименование лампы, которую питает данный трансформатор, например,
«К», «Ж2», «3» и т. д.
Провода на трансформаторах должны быть расшиты, или (при
свободном монтаже) иметь бирки с указанием назначения провода.
При необходимости трансформаторный ящик и сигнальные
трансформаторы почистить кистью-флейцем. Проверить наличие отметок о
проверке сигнальных трансформаторов в РТУ дистанции СЦБ.
По окончании работ закрыть и запереть трансформаторный ящик и
стакан светофора.
О выполненной работе сделать запись в Журнале формы ШУ-2.