- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •1 Технология обслуживания и ремонт подвижного состава
- •1.1.Назначение, конструкция и технические данные буксового узла
- •1.2. Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения
- •1.3. Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла
- •1.6. Техника безопасности при ремонте буксового узла
- •1.7. Безопасность движения
- •2.2 Приемка локомотива
- •2.3Действие локомотивной бригады при следовании до контрольного поста, от контрольного поста и обратно
- •2.6 Порядок сдачи локомотива
- •3Планирование работы и организация деятельности предприятия
- •3.1Назначение, состав и характеристика локомотиворемонтного депо
- •3.2 Назначение, состав и характеристика эксплуатационного локомотивного депо
- •4. Конструкторско-техническая и технологическая документция при ремонте, обслуживании и эксплуатации подвижного состава
- •4.1Общие сведения о маршрутных картах; картах технологического процесса; карт дефектации; карт эскизов, технологических инструкций
- •5 Охрана труда на предприятии железнодорожного транспорта
- •6. Обеспечение безопасности движения поездов
- •Заключение
- •Список используемых источников
Аннотация
Отчет по Производственной практике (по профилю специальности) отражают вопросы: технологии обслуживания и ремонта подвижного состава, работы в бригаде (ремонтная практика); эксплуатации подвижного состава (поездная практика); планирования работы и организации деятельности предприятий (организация работы и управление предприятий железнодорожного транспорта); конструкторско-технической и технологической документации при ремонте, обслуживании и эксплуатации подвижного состава (изучение конструкторско-технической и технологической документации, применяемой при ремонте, обслуживании и эксплуатации подвижного состава).
Отчет содержит: 61 страниц; 5 рисунков; 2 таблицы; 4 фотографии; список используемых источников состоит из 17 наименований.
Содержание
|
Введение |
6 |
1 |
Технология обслуживания и ремонт подвижного состава |
7 |
1.1 |
Назначение, конструкция и условия работа данной сборочной единицы |
7 |
1.2 |
Демонтаж, ремонт и сборка данной сборочной единицы |
10 |
1.3 |
Приспособления, средства механизации, оборудование, применяемые при ремонте данной сборочной единицы |
19 |
1.4 |
Организация рабочего места. Техника безопасности при ремонте, сборке, испытании данной сборочной единицы |
21 |
2 |
Эксплуатация подвижного состава |
25 |
2.1 |
Явка локомотивной бригады на работу |
25 |
2.2 |
Приемка локомотива |
27 |
2.3 |
Действие локомотивной бригады при следовании до контрольного поста, от контрольного поста под поезд и обратно |
30 |
2.4 |
Порядок действия локомотивной бригады перед приведением поезда (локомотива) в движение при отправлении со станции |
33 |
2.5 |
Работа локомотивной бригады при ведении поезда |
34 |
2.6 |
Порядок сдачи локомотива |
38 |
3 |
Планирование работы и организация деятельности предприятия |
40 |
3.1 |
Назначение, состав и характеристика локомотиворемонтного депо |
40 |
3.2 |
Назначение, состав и характеристика эксплуатационного локомотивного депо |
40 |
4 |
Конструкторско-техническая и технологическая документация при ремонте, обслуживании и эксплуатации подвижного состава |
41 |
4.1 |
Общие сведения о маршрутных картах; картах технологического процесса; карт дефектации; карт эскизов; технологических инструкций |
41 |
5 |
Охрана труда на предприятии железнодорожного транспорта |
43 |
6 |
Обеспечение безопасности движения поездов |
47 |
7 |
План цеха, депо прохождения практики |
57 |
|
Заключение |
59 |
|
Список используемых источников |
60 |
Введение
Производственная практика (по профилю специальности) является неотъемлемой частью процесса по образовательной программе подготовке дипломированного специалиста по направлению 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (электроподвижной состав) в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта. Практика по профилю специальности должна обеспечивать расширение и закрепление знаний, полученных студентами при изучении общепрофессиональных дисциплин и профессиональных модулей приобретение практического опыта по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации подвижного состава и навыков деятельности в трудовом коллективе.
Проведение практики делится на четыре этапа: ремонтная практика; поездная практика; организация работы и управление предприятием; изучение конструкторско-технической и технологической документации.
Практика по профилю специальности имеет цель: комплексного освоения обучающимся всех видов профессиональной деятельности по специальности 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (электроподвижной состава), формирования общих и профессиональных компетенций, а также приобретения необходимых умений и опыта практической работы по специальности.
Задачи практики:
Технология обслуживания и ремонта подвижного состава
Эксплуатация подвижного состава
Планирование работы и организация деятельности предприятия
Конструкторско-техническая и технологическая документация при ремонте, обслуживании и эксплуатации подвижного состава
Охрана труда на предприятии железнодорожного транспорта
Обеспечение безопасности движения поездов
План цеха, депо прохождения практики