metodich_semestr_tea-1

Периодичность

техниче-

Норма пробега до капи-

Типы и модели автомобилей

ского обслуживания, км

тального ремонта, тыс.

ТО-1

ТО-2

км

Общие нормативы

Грузовые автомобили и автобусы на

3500

14000

базе грузовых автомобилей

Автобусы

4000

16000

Легковые автомобили

5000

20000

Прицепы и полуприцепы

3500

14000

Частные нормативы

Грузовые автомобили:

«ГАЗель» ГАЗ - 3302

2500

10000

250

«Бычок» ЗиЛ - 5301

2500

12500

250

ГАЗ – 3307

2500

12500

250

ГАЗ – 3309

2500

12500

300

ЗиЛ – 4331

2500

12500

300

МАЗ-5337

2500

12500

320

КамАЗ-5320

4000

12000

300

КамАЗ – 4310

4000

12000

280

КамАЗ – 5325

5500

16500

450

Автобусы:

«ГАЗель» ГАЗ - 322132

2400

10000

250

КавЗ – 3976

2400

12000

250

ПАЗ – 3205

2400

12000

320

ЛиАЗ – 5256

2800

14000

380

Волжанин – 5270

2800

14000

380

Легковые автомобили:

ГАЗ-3110

4000

10000

300

Категория условий

Коэффициент k1

эксплуатации

Периодичность ТО и норма

Удельная трудоемкость ТР

пробега до КР

I

1,0

1,0

II

0,9

1,1

III

0,8

1,2

IV

0,7

1,4

V

0,6

1,5

Коэффициент k2

Модификация подвижного состава

Трудоемкость

Пробег до КР

ТО и ТР

Базовая модель: бортовой автомобиль, автобус, лег-

1,0

1,0

ковой автомобиль

Седельные тягачи

1,1

0,95

Автомобили с прицепом

1,15

0,9

Автомобили-самосвалы

1,15

0,85

Автомобили-фургоны

1,2

0,85

Автомобили-рефрежераторы, топливо- и маслоза-

правщики, цементовозы, муковозы, автомобили-

1,3…1,4

0,85

цистерны

Автомобили-самосвалы с прицепом

1,2

0,8

Автомобили высокой проходимости

1,25

0,75

Специализированный подвижной состав в зависи-

1,1…1,2

0,85

мости от сложности оборудования

Таблица П.5

Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-

климатических условий k3 = k3′ k3′′

Коэффициенты корректирования

Характеристика района

Периодич-

Пробег до

Удельная тру-

ность ТО

КР

доемкость ТР

Коэффициент k3′

Умеренный

1,0

1,0

1,0

Умеренно теплый, умеренно

теплый влаж-

1,0

1,1

0,9

ный, теплый влажный

Жаркий сухой, очень жаркий сухой

0,9

1,1

1,1

Умеренно холодный

0,9

0,9

1,1

Холодный

0,9

0,8

1,2

Очень холодный

0,8

0,7

1,3

Коэффициент k3′′

С высокой агрессивностью

окружающей

0,9

0,9

1,1

среды

Автомобили

Пробег с начала эксплуатации в долях

Легковые

Автобусы

Грузовые

от нормативного пробега до КР

k4

k4′

k4

k4′

k4

k4′

До 0,25

0,4

0,7

0,5

0,7

0,4

0,7

Свыше 0,25 до 0,50

0,7

0,7

0,8

0,7

0,7

0,7

Свыше 0,50 до 0,75

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

Свыше 0,75 до 1,00

1,4

1,3

1,3

1,3

1,2

1,2

Свыше 1,00 до 1,25

1,5

1,4

1,4

1,4

1,3

1,3

Свыше 1,25 до 1,50

1,6

1,4

1,5

1,4

1,4

1,3

Свыше 1,50 до 1,75

2,0

1,4

1,8

1,4

1,6

1,3

Свыше 1,75 до 2,00

2,2

1,4

2,1

1,4

1,9

1,3

Свыше 2,00

2,5

1,4

2,5

1,4

2,1

1,3

Количество технологически со-

Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтируе-

вместимых групп подвижного

состава

мых на АТП

менее 3

3

более 3

До 100

1,15

1,2

1,3

Свыше 100 до 200

1,05

1,1

1,2

Свыше 200 до 300

0,95

1,0

1,1

Свыше 300 до 600

0,85

0,9

1,05

Свыше 600

0,8

0,85

0,95

Продолжитель-

Продолжительность

Тип подвижного состава

ность простоя в

простоя в капиталь-

ТО и ТР d2ТР,

ном ремонте dK, дни

дни/1000 км

Общие нормативы

Легковые автомобили

0,15…0,25

15…18

Автобусы особо малого, малого и

среднего

0,2…0,3

18…20

классов

Автобусы большого класса

0,25…0,35

20…25

Автобусы особо большого класса

0,35…0,45

25…30

Грузовые автомобили особо малой,

малой и

0,25…0,35

12…15

средней грузоподъемности

Грузовые автомобили большой и особо большой

0,3…0,4

18…22

грузоподъемности

Прицепы и полуприцепы

0,1

10…12

Частные нормативы

Грузовые автомобили:

«ГАЗель» ГАЗ – 3302

0,25…0,35

14

«Бычок» ЗиЛ – 5301

0,25…0,35

15

ГАЗ – 3307

0,4…0,5

15

ГАЗ – 3309

0,4…0,5

15

ЗиЛ – 4331

0,4…0,5

15

МАЗ – 533702

0,45…0,55

22

КамАЗ – 5320

0,45…0,55

22

КамАЗ – 4310

0,45…0,55

22

КамАЗ – 5325

0,45…0,55

22

Автобусы:

«ГАЗель» ГАЗ – 322132

0,3

18

КАвЗ – 3976

0,4

20

ПАЗ – 3205

0,5

20

ЛиАЗ – 5256

0,5

20

Волжанин – 5270

0,5

20

Легковые автомобили:

ГАЗ – 3110

0,3…0,4

18

Режим ра-

Смены работы производственных подразделений:

боты авто-

мобилей

ЕО

Д-1, Д-2

ТО-1

ТО-2

Зона ТР

Участки

Склады

на линии

ТР

Односмен-

Вторая

Первая

Вторая;

Первая;

Первая;

Первая

Первая

ный

и вторая;

вторая

первая

первая

и вторая;

вторая

и третья

и вторая;

и вторая;

первая,

вторая;

первая,

вторая

вторая

вторая

и третья

и третья

и третья

Полуто-

Вторая

Первая,

Вторая;

Первая;

Первая;

Первая

Первая;

расменный

и часть

вторая

вторая

первая

первая

первая

третьей;

и часть

и третья

и вторая;

и вторая;

и вторая;

вторая

третьей;

вторая;

первая,

первая,

и третья

первая,

вторая и

вторая

вторая

вторая

третья

и третья

и третья

и третья

Двухсмен-

Третья

Первая

Вторая

Третья;

Первая,

Первая

Первая,

ный

и вторая;

и третья;

первая;

вторая

вторая

первая,

третья

первая

и третья;

и третья;

вторая

и вторая;

первая;

первая;

и третья

первая,

первая

первая

вторая

и вторая

и вторая

и третья

Наименование

Производительность NУ,

авт/ч

Линия для мойки легковых автомобилей М-118

30…40

Установка для мойки автобусов 1126

30…35

Установка для мойки автобусов М-123

30…50

Установка для мойки легковых автомобилей М-125

30…40

Установка для мойки грузовых автомобилей 1152

15…20

Нормативная

трудоемкость

Нормативная

Модели, марки

обслуживания, чел.-ч на одно

Тип подвижного состава

трудоемкость

подвижного

обслуживание

ТР,

состава

ЕО

ТО-1

ТО-2

чел.-ч / 1000 км

Легковые автомобили

Малого класса (рабочий

ВАЗ, ИЖ,

0,3

2,3

9,2

2,8

объем

двигателя

от 1,2

АЗЛК

до 1,8 л, сухая масса от

850 до 1150 кг)

Среднего класса (от 1,8

ГАЗ – 3110

0,35

2,5

10,5

3,0

до 3,5 л, от 1150 до 1500

ГАЗ – 24 – 07

0,5

2,9

11,7

3,2

кг)

Автобусы

Особо

малого

класса

«ГАЗель» ГАЗ

0,5

4,0

15,0

4,5

(длина до 6,0 м)

– 322132

Малого класса (6,0…7,5

КАвЗ – 3976

0,7

5,5

18,0

5,5

м)

ПАЗ – 3205

0,7

5,5

18,0

5,3

Среднего

класса

ЛАЗ – 4202

0,8

5,8

24,0

6,5

(8,0…9,5 м)

Большого

класса

ЛиАЗ – 5256

1,0

7.5

31,5

6,8

(10,5…12,0 м)

Волжанин –

5270

1,0

7,5

31,5

6,8

Грузовые автомобили общетранспортного назначения грузоподъемностью:

От 1,0 до 3,0 т

«ГАЗель» ГАЗ

– 3302

0,3

1,4

7,6

2,9

От 3,0 до 5,0 т

«Бычок» ЗиЛ –

5301

0,4

2,1

9,0

3,6

ГАЗ – 3307

0,42

2,2

9,1

3,7

ГАЗ – 3309

0,42

2,6

9,1

3,8

От 5,0 до 8,0 т

ЗиЛ – 4331

0,45

2,5

10,6

3,6

КамАЗ – 4310

0,47

2,9

12,4

3,9

8,0 т и более

КамАЗ – 5320

0,5

3,4

14,5

8,5

МАЗ – 533702

0,3

3,2

12,0

5,8

КамАЗ – 5325

0,3

3,2

12,0

5,8

Прицепы и полуприцепы

Одноосные

грузоподъ-

Все модели

0,1

0,4

2,1

0,4

емностью до 3,0 т

Двухосные

грузоподъ-

Все модели

0,2…0,3

0,3…1,0

4,4…5,5

1,2…1,4

емностью до 8,0 т

Двухосные

грузоподъ-

Все модели

0,3…0,4

1,3…1,6

6,0…6,1

1,8…2,0

емностью свыше 8,0 т

Полуприцепы

грузоподъем-

Все модели

0,2…0,3

0,8…1,0

4,2…5,0

1,1…1,45

ностьюсвыше8,0т