- •«Челябинский государственный университет»
- •Введение
- •1 Теоретические аспекты стратегического анализа
- •1.1 Сущность и этапы стратегического анализа
- •1.2 Методы анализа внутренней и внешней среды организации
- •Pest-анализ.
- •Профиль среды.
- •Метод взвешивания каждого фактора
- •2 Анализ системы стратегического развития ооо тк «автотрансрегион»
- •2.1 Анализ хозяйственной деятельности ооо тк «АвтоТрансРегион»
- •2.2 Анализ внешней и внутренней среды ооо тк «АвтоТрансРегион»
- •3 Разработка предложений по совершенствованию стратегического развития ооо тк «автотрансрегион»
- •3.2 Составление плана мероприятий по формированию стратегии управления ооо тк «АвтоТрансРегион»
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
Приложение 3
SNW-анализ
№ |
Наименование стратегической позиции |
Количественная оценка |
Комментарии |
1 |
Стратегия организации |
65 |
Стратегия является успешной, т. к. показатели работы начинающей фирмы довольно высокие |
2 |
Бизнес-стратегии |
45 |
Продукт нейтрально востребован и достаточно конкурентоспособен |
3 |
Оргструктура |
9 |
Организация оргструктуры слабая, т. к. все подчиняются и генеральному и финансовому директору, что ведет к потере информации и ее неправильной интерпретации |
4 |
Финансы, как общее финансовое положение |
30 |
Слабое финансовое положение, недостаточно денег на рекламу, клиенты вовремя не оплачивают счета – работникам не выплачивают вовремя зарплату. Очень низкий уровень бухгалтерского учета |
5 |
Продукт как конкурентоспособность в целом |
65 |
Продукт довольно конкурентоспособен, т. к. всегда пользуется спросом |
6 |
Структура затрат |
35 |
Структура затрат достаточно оптимальная, в основном финансирование направлено на рекламу и поиск клиентов |
7 |
Дистрибуция как система реализации продукции |
30 |
Слабо развита - изменение условий в соответствии с пожеланиями клиентов, система скидок не в ущерб себе |
8 |
Информационная технология |
30 |
Информационная технология слабая, недостаток каналов связи и рекламы |
9 |
Инновации как способ к реализации на рынке продуктов |
10 |
Практически отсутствует, взят опыт работы у других подобных фирм, тарифы и условия работы водителей – индивидуальные |
10 |
Способность к лидерству в целом |
35 |
Ниже среднего, т. к. предприятие молодое – имидж не сформирован |
11 |
Уровень производства в целом |
15 |
Низкий, плохие условия для работы |
12 |
Уровень маркетинга |
50 |
Средний – конкурентоспособные цены, система скидок, выгодные условия для клиентов |
13 |
Уровень менеджмента |
5 |
Очень слабый – слабая оргструктура, неэффективное распределение работы |
14 |
Качество торговой марки |
35 |
Качество ниже среднего, но все же не низкое, следует развивать профессионализм работников |
15 |
Качество персонала |
70 |
Высокое, большинство с высшим образованием и опытом работы, нацелены на результат и заинтересованы в развитии компании |
16 |
Репутация на рынке |
10 |
Молодая компания – имидж не развит |
17 |
Репутация как работодателя |
5 |
Высокая текучесть кадров, низкая зарплата |
18 |
Отношения с органами власти |
65 |
Отношения без особой напряженности – с документами все в порядке |
19 |
Отношения с профсоюзами |
0 |
Нет отношений |
20 |
Отношения со смежниками |
5 |
Практически не поддерживает отношений |
21 |
Инновации как исследования и разработки |
40 |
Проводятся маркетинговые исследования, разрабатывается более эффективная система общения с клиентами |
22 |
Послепродажное обслуживание |
35 |
Проведение контроля качества выполняемых услуг – устранение разногласий с клиентами |
23 |
Степень вертикальной интегрированности |
90 |
Все сотрудники подчиняются практически одному директору |
24 |
Корпоративная культура |
20 |
Практически отсутствует – не является приоритетом в развитии компании |
25 |
Стратегические альянсы |
15 |
Взаимовыгодное сотрудничество с двумя фирмами, но эффективные результаты отсутствуют |