Общие сведения о вскрытии месторождения.

Проект первой очереди вскрытия и разработки нижних горизонтов карьера ИнГОКа для поддержания его мощности по сырой руде, утвержден Минчерметом СССР в 1982 году, который выполнен на основе запасов железистых кварцитов Ингулецкого месторождения.

В 1985 – 1986г.г. Центрально – Криворожский ГРП управления «Укрчерметгеология» и комбинатом, проведена доразведка южной части месторождения.

Все эти изменения в сырьевой базе учтены в настоящей корректировке проекта первой очереди вскрытия и разработки нижних горизонтов карьера ИнГОКа, для поддержания его мощностей.

С учётом существующего положения горных работ дальнейшее вскрытие месторождения намечается осуществить двумя постоянными внутренними автомобильными траншеями, расположенными по южному и западному бортам карьера и по восточному борту железнодорожными траншеями с поверхности до гор. – 90м.

Кроме того, рабочие горизонты карьера в процессе эксплуатации вскрываются дополнительно временными въездными траншеями. Продольный уклон автомобильных траншей составляет 60 –80%, железнодорожных – 30 – 40%. Ширина автомобильных траншей и транспортных берм – 30м.

Глубокие горизонты карьера дополнительно вскрыты двумя наклонными под углом 16 до отметки – 270м. и вертикальным стволом глубиной 150м.

Буровзрывные работы.

Проектом разработки месторождения ИнГОКа предусмотрено ведение буровзрывных работ. В типовом проекте ведения буровзрывных работ предусматривается дробление скальных горных пород (с коэф. крепости пород по шкале проф. Протодьяконова f=4-20) методом скважинных зарядов с использованием вертикальных и наклонных скважин с изменяющимся диаметром, за счет котловых расширений.

Вторичное взрывание, включающее дробление негабарита, предусматривается производить методами накладных или шпуровых зарядов.

Горные породы карьера, подлежащие бурению, квалифицированы по буримости и взрываемости. Бурение взрывных скважин осуществляется буровыми станками типа СБШ – 250МНА.

Используемые ВВ – гранулотол, алюмотол, граммониты, игдониты, украинит и др. ВВ, допущенные Госгортехнадзором к постоянному применению и широким промышленным испытаниям.

Обуривание блоков производилось по сеткам 5х5м., 6х5м., 6х6м., 7х6м., 7х7м., 8х7м., 8х8м., 8х9м.

Конструкции скважинных зарядов разработаны с учётом высоты уступа, степени обводнённости скважин, крепости взрываемых пород.

Инициирование скважинных зарядов осуществляется промежуточными детонаторами конструкции: 2 шашки- детонатора Т – 400Г + 2 нити ДШ.

В карьере применяется многорядное короткозамедленное взрывание скважинных зарядов.

Взрывание осуществляется по следующим схемам коммутации: клиновые, диагональные, с поперечным врубом, волновые и различные комбинации выше указанных схем.

Для осуществления короткозамедленного взрывания применяются пиротехнические реле РП-8, РП-92 с номиналами замедлений 10, 20, 35, 50, 75, 100 мс.

Количество скважин и ВВ в группе, взрываемых одновременно, а также общее количество ВВ, взрываемых за один массовый взрыв, должны соответствовать рекомендациям НИГРИ.

Способ взрывания – при помощи ДШ, инициируемого электродетонаторами от устройства «ГРОМ», который представляет собой комплекс командного и исполнительного блоков. Командный блок служит для установки времени взрывания и посылки закодированного радиосигнала в исполнительные блоки для производства взрыва. Командный блок может размещаться на удалении до 5км. от исполнительных блоков, а последние в 30-50м. от взрываемых блоков.

Расходные коэф. и расчётные показатели взрывов (удельный расход ВВ, выход горной массы с 1м. скважины, расчётные величины зарядов), параметры расположения скважин на уступе приведены в паспорте ведения БВР.