Висновок

При розгляданні даної теми, ми поставили за мету вивчення дорожньо – транспортних пригод, їх причини, наслідки, та методи боротьби (запобігання), на прикладі Хмельницької області. Визначили, що дана тема є досить актуальною в наш час, і має різнобокий характер.

Також було запропоновано практичне застосування теми: для підготовки пішоходів, водіїв. Розглянуто проблеми, котрі необхідно вирішити для зменшення кількості ДТП.

В цілому проблема розкрита, розглянуті майже всі її аспекти та проблемні сторони.

Список використаних джерел

1. Автомобіль без поліса – великий ризик // Украина-бизнес. – 1994. № 33-34. – среда 19 октября

2. Автострахование: теория, практика и зарубежный опыт. Специальное приложение к журналу "Финансы". – М., 1995. – 224 с

3. Алексеев Б.А. Безопасность движения автомобильного транспорта. - М.: Издательство ДОСААФ,1972. -141 с

4. Алексеев О.Л. Страхование личных транспортных средств. – М., 1988. – 108

5. Атаманюк В.Г., Ширшев Л.И., Акумов Н.Н. Гражданская оборона; учебник для ВУЗов – М.: Высшая школа, 1986

6. Афанасьєв М.Б. Водителю о дорожном движении. - М.: Издательство ДОСААФ ,1980. -159 с.

7. Афанасьев М.Б., Клинковштейн Г.И., Мелкий В.А. Водителю о правилах и безопасности дорожного движения. – М.: Транспорт, 1991. – 235 с.

8. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.

9. Балмаков А.И., Звонов В.Ф. За рулем без аварий. – Минск.: Беларусь, 1982. – 159 с.

10. Безсмертний В.О., Дерех З.Д., Іщенко В.В. Основи керування автомобілем і безпека руху. – К.: Вища школа, 1996. – 201 с.

11. Березовський М.В. Все для будівництва та ремонту доріг // Стан і перспективи розвитку автомобільних доріг в Україні. К. – 2006. - №1. - С.23.

Додатки Додаток а

(обов’язковий)

Анкета 1. Формування списку кандидатів

Шановний респонденте!

Пропонуємо взяти участь в розробці заходів, щодо запобігання ДТП.

Метою опитування є відбір експертів для розробки заходів, що сприятимуть зменшенню кількості ДТП. Просимо Вас взяти участь у відборі експертів з даної теми.

Експерт повинен володіти теоретичними знаннями і практичними вміннями у даній галузі.

Просимо Вас взяти участь у анкетуванні.

Інструкція щодо проходження анкетування:

“+” – впевнений в компетенції;

“-” – не впевнений в компетенції;

“?” – не можу відповісти.

№ п/п	П. І. П. кандидата в експерти	Думка - рекомендація
1
2

Дякуємо за співпрацю!

ДодатокB

(обов’язковий)

Анкета 2. Метод самооцінки

Шановний респонденте!

Пропонуємо взяти участь в розробці заходів, щодо запобігання ДТП.

Метою опитування є відбір експертів для розробки заходів, що сприятимуть зменшенню кількості ДТП. Просимо Вас взяти участь у відборі експертів з даної теми.

Правила заповнення анкети:

У графі «Ранг» Вам потрібно вказати ступінь важливості даного показника (1,2,3,4).

Просимо звернути Вашу увагу на те, що ступінь важливості повторюватися не може.

Найважливішому показнику присвоїти максимальний «Ранг».

У графі «Самооцінка» Ви повинні за п’ятибальною шкалою оцінити власні знання з даного питання. Оцінки можуть повторюватися.

№	Зміст показника інформативності	Ранг	Самооцінка
1	Стаж роботи в сфері автотранспорту
2	Вміння працювати в колективі
3	Вміння працювати з статистичними даними
4	Знання нинішньої ситуації, проблем в автотранспорті

Дякуємо за участь в анкетуванні!