шпоры_ПРИВОД

35. Средства регулирования ДПТ.

Скорость можно менять, изменяя:

1)Напряжение на якоре Uя

2)Поток

3)Включение добавочных сопротивлений

Средства регулирования:

А) Система привода генератор-двигатель

Недостатки: а) необходимость двухкратного преобразования энергии; б) наличие двух машин в преобразовательном агрегате; в) значительные габариты и масса установки; г) высокие капитальные и эксплуатационные расходы

41

36.Методы регулирования АД.

1)Реостатное регулирование;

2)Переключение числа полюсов;

3)Изменение частоты питающего напряжения;

4)Каскадным включением АД с другими машинами либо преобразователями.

Существует и импульсное регулирование – регулирование подводимого напряжения к статору с помощью ЭМ муфты

42

37. Средства регулирования АД.

С. 93 читай

43

38.Регулирование угловой скорости асинхронного электропривода переключением числа пар полюсов.

Так как число пар полюсов может быть только целым числом, то регулирование угловой скорости оказывается ступенчатым. Такой способ регулирования реализуется практически в двигателях с короткозамкнутым ротором, где переключение полюсов производится в обмотке статора, обмотка ротора при этом автоматически приспосабливается к избранному число полюсов. Если использовать двигатель с фазным ротором, то переключение числа полюсов на статоре потребует одновременного переключения числа полюсов и на роторе, что усложнит конструкцию, поэтому для этого способа регулирования практически используются АД с короткозамкнутым ротором, в которых чаще всего переключение полюсов осуществляется изменением направления тока в отдельных половинках каждой фазной обмотки.

44

39. Частотное регулирование асинхронных приводов.

При регулировании частоты возникает необходимость регулирования амплитуды напряжения источника, что следует из выражения:

U1 = (примерно) = E1 = kФf1.

Для наилучшего использования АД при регулировании скорости изменением частоты необходимо регулировать напряжение одновременно в функции частоты и нагрузки, что реализуемо только в замкнутых системах электропривода. В разомкнутых системах напряжение регулируется лишь в функции частоты по некоторому закону, зависящему от вида нагрузки.

Экономические выгоды частотного регулирования особенно существенны для приводов, работающих в повторно-кратковременном режиме, где имеет место частое изменение направления вращения с интенсивным торможением.

Частота на выходе АПЧ равна: fa=f1 + - fв.р.

Где fв.р. = ω p / 2 пи.

45

40.Электромашинный преобразователь частоты с промежуточным звеном постоянного тока с использованием синхронного генератора.

46

41.Электромашинный преобразователь частоты с промежуточным звеном постоянного тока с использованием асинхронного преобразователя частоты.

47

42.Вентильно-электромашинный преобразователь частоты с синхронным генератором.

48

43. Тиристорный преобразователь частоты с непосредственной связью с сетью.

Преобразователь с непосредственной связью предназначен для преобразования высокой частоты в низкую и состоит из 18 тиристоров, объединённых во встречно-параллельные группы с раздельным управлением. В основе преобразователя лежит трёхфазная нулевая схема выпрямления; каждая фаза преобразователя состоит из двух таких встречно включенных выпрямителей. Группы из трёх вентилей, имеющих общий катод, называют положительной или выпрямительной, а группу с общим анодом – отрицательной или инверторной. Вентильные группы могу управляться раздельно либо совместно.

Во избежание КЗ управляющие импульсы при раздельном управлении должны подаваться на тиристоры одной из вентильных групп в соответствии с направлением тока в нагрузке. Для обеспечения раздельной работы применяется специальное логическое устройство, исключающее возможность прохождения тока в одной группе в то врем, когда ток проходит в другой группе.

Впреобразователях с совместной работой вентильных групп необходимо включение дополнительных реакторов, ограничивающих уравнительный ток между вентилями каждой группы, а углы управления положительной и отрицательной групп изменяются по определённому закону, исключающему появление постоянной составляющей уравнительного тока. Преобразователи с совместным управлением работой вентильных групп обладают большой установленной мощностью силовых элементов.

Втечение одного полупериода выходного напряжения преобразователя пропускают ток выпрямительные группы, а в течение другого – инверторные. Выходное напряжение состоит из отрезков волн напряжения питающей сети.

49

Недостатки: 1) ограниченное регулирование выходной частоты (от 0 до 40 % частоты сети); 2) сравнительно большое число силовых вентилей и сложная схема управления ими; 3) невысокий коэф. мощности

– максимальное значение на входе преобразователя около 0,8.

Достоинства: 1) однократное преобразование энергии и, следовательно, высокий КПД (около 0,97 – 0,98); 2) возможность независимого регулирования амплитуды напряжения на выходе от частоты; 3) свободный обмен реактивной и активной энергией из сети к двигателю и обратно; 4) отсутствие коммутирующих конденсаторов, так как коммутация тиристоров производится естественным путём (напряжение сети).

50