- •Дневник-отчёт о производственной преддипломной практике в
- •Производственная характеристика
- •Дневник
- •2. Обоснование темы проекта
- •3. Исходные данные для проектирования
- •4. Характеристика хозяйства
- •5. Разработка мероприятий по технике безопасности при эксплуатации электрооборудования
- •6. Индивидуальное задание
- •7. Подробное описание выполненных работ и их анализ
- •7. Заключение
7. Подробное описание выполненных работ и их анализ
Монтаж и эксплуатация осветительного оборудования.
Монтаж осветительного оборудования начинают с подготовительных работ, которые заключаются в разметке мест установки и установке поддерживающих конструкций. Далее монтаж сводится к креплению и присоединению питающих проводов. Также производят заземление нетоковедущих частей электрооборудования.
В процессе эксплуатации осветительного оборудования происходит уменьшение светового потока и КПД светильников. При приемке в эксплуатацию проверяют соответствие проекту всех элементов осветительной установки, правильность крепления светильников. Чистят светильники по мере их загрязнения. В пыльных помещениях рекомендуется чистить светильники 4 раза в месяц.
Правильная эксплуатация осветительного оборудования состоит в систематическом выполнении ТО и ТР с целью поддержания высокой его надежности.
Проверка заземляющих устройств.
При проверке заземляющих устройств выборочно вскрывают грунт на глубину не менее 1 м для пахотной земли и не менее 0.5 м для обыкновенной. После проверяют размеры заземляющих стальных проводников, а также соединения заземляющего провода с ними.
Диаметр заземляющего проводника 12 мм, заземляющего провода не менее 6 мм, в случае прямоугольного сечения провода его площадь должна составлять не менее 48 мм2. Измерение сопротивления заземляющего устройства осуществляется при помощи прибора М416. Для воздушных линий сопротивление заземляющего устройства не более 4 Ом, для трансформаторной подстанции не более 10 Ом.
Эксплуатация трансформаторов.
В объем работ по техническому обслуживанию трансформаторов входит следующий перечень мероприятий: снятие показаний термометров, мановакуумметров, проверка состояния кожуха. Также проверяют отсутствие течи масла и соответствие его уровня в расширительном баке при температурной отметке, отсутствие нагрева контактных соединений, исправность сигнализации пробивных предохранителей, состояние маслоохлаждающих и маслосборочных устройств, изоляторов, ошиновки кабелей, сети заземления, устройств первичной регенерации масла, состояние помещения и состояние запирающих дверей, замков, блокировок.
Контроль температуры трансформатора зависит от его конструкции, назначения, режима работы. Температура верхних слоев масла не должна превышать 95°С. Контроль температуры нагрева масла и уровень масла определяется по шкале установленной на расширителе, где указана температура окружающей среды, которая соответствует уровню масла на расширителе.
При осмотрах производят проверку нагрузки данного трансформатора. Временные систематические перегрузки допускаются в полтора раза по току из-за неравномерности суточного графика нагрузки.
В аварийных ситуациях отключения трансформатора производят по следующим признакам: увеличение гудения трансформатора, появление шума внутри, потрескивания, повышение или понижение температуры при номинальной нагрузке, выброс или резкое уменьшение масла в расширительном бачке, разрыв диафрагмы выхлопной трубы, при плохих анализах трансформаторного масла.
В объем текущего ремонта входит: внешний осмотр, объем работ по ТО, чистка изоляторов, кожуха, слив масла, проверка маслоуказателя, взятие масла на физико-химический анализ, проверка термосифонного фильтра (при необходимости заменяют силикагель), проверка отсутствия течи масла, при необходимости производят снятие болтовых соединений и замену каких либо узлов. По окончании всех работ проводят комплекс профилактических испытаний.
Осмотры ВЛ.
При эксплуатации ВЛ должны проводиться их периодические и внеочередные осмотры.
Периодические осмотры проводятся в дневное время для подетальной и тщательной проверки состояния всех элементов ВЛ и ее трассы, графики периодических осмотров утверждаются главным инженером ПЭС.
Периодические осмотры производятся без подъема на опоры, с подъемом на высоту (верховые осмотры), с выборочной проверкой состояния проводов и тросов в зажимах и дистанционных распорках.
Внеочередные осмотры проводятся для выявления неисправностей на ВЛ, которые могут возникнуть после стихийных явлений или в условиях, приводящих к повреждениям ВЛ (гололед, ледоход и разливы рек на участках ВЛ в поймах рек, пожары вблизи ВЛ, ураганы, оползни, обвалы, пляска проводов и тросов, туманы и моросящие дожди в зонах загрязнения и т. п.).
Проверка положения опор.
Отклонения вертикальных частей опоры от нормального положения следует проверять по отвесу или геодезическими инструментами. Горизонтальные части опоры проверяют или на глаз, или геодезическими инструментами.
Тяжение в оттяжках опор следует измерять при помощи приборов, например, индикатора натяжения ИН, измерителя тяжения в оттяжках - ИТ, динамометров, врезанных в оттяжку.
Ремонт распределительных устройств напряжением до 1000В.
Ремонт распределительных устройств, сводится к ремонту аппаратуры и оборудования (в основном ошиновки).
Капитальный ремонт аппаратов и электрооборудования распределительных устройств напряжением до 1000 В проводят в сроки, установленные ответственным за электрохозяйство предприятия (колхоза, совхоза), но не реже одного раза в 3 года.
Текущий ремонт распределительных устройств, проводят между капитальными ремонтами в сроки, установленные графиком, утвержденным ответственным за электрохозяйство, но не реже одного раза в год.
В процессе текущего ремонта РУ напряжением до 1000 В проверяют состояние: контактных соединений сборных шин, наличие местных нагревов. При этом подтягивают все болтовые соединения; спусков от шин к аппаратам, губок рубильников, предохранителей, мест подсоединения кабелей и проводов;
разделок кабелей и их закреплений; трансформаторов тока и вторичных цепей; защитных заземлений и сетчатых ограждений.
Во время капитального ремонта распределительного устройства выполняют все операции текущего ремонта. При капитальном ремонте РУ особое внимание обращают па состояние болтовых контактных соединений. При этом проверяют качество затяжки болтов, вскрывая 2-3% соединений; целость изоляторов, надежность крепления шип на изоляторах; отсутствие прогибов шип, состояние их окраски и наличие зачищенных мест для наложения переносных соединений.
Согласно принятым обозначениям, фазы шин трехфазного переменного тока обозначают буквами Л, В, С, которым соответствуют номера 1,2,3. Шины окрашивают в цвета: желтый — фаза А, зеленый - фаза В, красный - фаза С.
В процессе ремонта ошиновки РУ качество подгонки плоских поверхностей в контактах проверяют при помощи щупа па 0,02-0,03 мм. В местах соединений щуп не должен проходить вглубь более чем на 5 мм от края.
Давление болтовых контактов проверяют, выполняя контрольный поджим обычным ключом с динамометром или ключом с регулируемым крутящим моментом со сменными головками.