3.4 Порядок регулировки положения микровыключателей типа мп-2102.
Регулировка положения микровыключателей типа МП-2102 (см. рис. 3) осуществляется в случаях замены микровыключателя, самопроизвольного смещения микровыключателя в кронштейне или вместе с кронштейном от вибрации, а также износа наконечника клавиши (см. рис. 3 поз. 17).
Перед регулировкой положения микровыключателей SQ-E, SQ-Д, SQ-Ж, SQ-3 необходимо восстановить (при необходимости) геометрические параметры кривошипного привода прибора блокировки (см. рис. 30).
|
А1=А2 В1=В2 |
1 - левая балка подъемной рамы; 2 - ось вращения подъемной рамы; 3 - ось крепления ведущей (внутренней) тяги; 4 - ось спаренного кривошипа; 5 - внутренняя часть спаренного кривошипа; 6 - наружная часть спаренного кривошипа; 7 - входной конец вала прибора блокировки; 8 - ведомый кривошип; 9 - ведомая (наружная) тяга; 10 - ведущая (внутренняя) тяга; 11 - контргайки; 12 - регулируемые наконечники; 13 – нерегулируемые наконечники, 14 - ведомая звездочка цепного привода прибора блокировки.
Рис. 30 Схема кривошипного механизма привода прибора блокировки.
3.4.1. Регулировка параметров кривошипного привода.
Регулировку механизма кривошипного привода прибора блокировки (параллельности кривошипов) необходимо начать с проверки и устранения люфтов в его сочленениях (схема привода показана на рис. 30).
Для определения суммарного люфта в приводе прибора блокировки, - следует ведомую тягу (9) подать с усилием вперед, а затем назад, заметив в каждом положении показания на лимбе углов возвышения. Если разброс показании превышает ± 2°, то люфты следует устранить.
Наиболее вероятный источник повышенных люфтов - шпоночная посадка кривошипов на оси (4) и на шалу (7). Среди возможных способов устранения люфтов можно упомянуть: осадку изношенной шпонки, замену шпонки, установку дополнительных стопорных винтов, применение зубчатых шайб в узлах крепления. При значительных деформациях шпоночных пазов оси (4) спаренного кривошипа и отсутствии других способов ремонта можно приварить кривошипы к оси (по одной точке с варки на каждый),
Если для устранения люфтов посадки ведомого кривошипа (8) необходимо снятие его с вала прибора блокировки, то предварительно следует демонтировать ведомую звёздочку (14) цепного привода, для чего рекомендуется:
при снятой верхней крышке пульта пометить на валу прибора блокировки исходное положение подвижной каретки (ходовой гайки);
снять кожух цепного привода;
ослабить натяжитель цепи и снять цепь с ведомой звёздочки;
вывернув стопорный винт, снять звёздочку вместе со шпонкой с хвостовика ходового винта.
Установку звёздочки (14) производить в обратной последовательности к- проверки работоспособности цепного привода (см. п. 3.4.3).
Регулировка параллельности кривошипов (5), (6), (8) производится за счет изменения длины тяг (9), (10) с помощью винтовых наконечников (12) при снятых со спаренного кривошипа тягах и отпущенных контргайках (11). Начинать проверку и регулировку следует с ведущей (внутренней) тяги (10). Указанные на рис. 30 расстояния А ...В; должны быть измерены с точностью не меньшей, чем величина шага резьбы на винтовых наконечниках.