Угловые вентили

Угловые вентили имеют кор­пус с перпендикулярно располо­женными патрубками, причем один из патрубков соосен или параллелен оси дроссельной па­ры (седла и золотника). Венти­ли этого типа предназначены для соединения двух частей трубопровода, расположенных перпендикулярно друг другу (например, горизонтально и вертикально) или для монтажа на повороте.

Эти вентили по сравнению с проходными более компакт­ны по конструкции, меньше по массе и не имеют застойных зон в корпусе. К недостаткам угловых вентилей относятся: относительно высокое (посравнению с прямоточными) гидравлическое сопротивление .и (большая высота.

Угловой вентиль (рис. 1У.6) предназначен для работы при давлениях ра­бочей среды, меньших 64 кгс/см², и при невысоких температурах. Он состоит из корпуса 1, на котором закреплена крышка 4, отлитая вместе со стойкой. На стойке крепится ходовая гайка 6 и сальник 5. Набивка саль:1и:п состоитиз уплотнительных колец. Ходовая гайка предохраняется от вращения вокруг оси при помощи винтов.

1 - корпус; 2 золотник; 3 - шпиндель; 4 - крышка; 5 - сальник; 6 - ходовая гайка; 7 – маховик

Рисунок 6в - Угловой запорный вентиль

В этой конструкции седло заменяется уплотнитель-ной поверхностью, полученной обработкой перемычки корпуса. Тарельчатый золотник 2 соединен со шпинделем 3. Это предотвращает вращение золотника в закрытом положении затвора. Маховик закрепляется на шпинделе.

Недостаток вентиля — отсутствие сменного седла в корпусе. При износе уплотнительной кромки и потере герметичности требуется механическая обра-^йп«" -кпгтчгя Это достаточно сложботка корпуса. с>то достаточно ^шл-но в условиях эксплуатации, особен­но если вентиль с большим условным проходом.

Между патрубками проходит реб­ро жесткости, которое воспринимает изгибающие усилия от трубопроводов при монтаже вентиля. Приведенная конструкция незначительно отличает­ся от других конструкций угловых за­порных вентилей. Эти различия каса­ются в основном затвора, сальнико­вых устройств и расположения систе­мы винт—гайка.

Диафрагмовые вентили

Диафрагмовым (или мембранным) называется вентиль, у которого запор­ный элемент — эластичная диафраг­ма (мембрана), перекрывающая про­ход. Диафрагмовые вентили предназ­начены для перекрывания потоков сред при невысоких температурах (до 100—150 °С) и невысоких рабочих давлениях. К преимуществам венти­лей относятся: простота конструкций; отсутствие сальника, зон застоя и карманов; невысокое гидравлическое сопротивление; небольшие габаритные размеры и масса.

Основной недостаток вентилей это­го типа — относительно небольшой срок службы мембраны. Применение мембраны в качестве запорного эле­мента, который одновременно служит и для разделения рабочей полости вентиля с окружающей атмосферой, исключает необходимость в сальнико­вом устройстве, что существенно упрощает конструкцию. Однако, учитывая, что обычные мембраны не в состоя­нии «совершать» большой ход, предусматривают в рабочей полости корпуса в месте перекрытия потока значительное сужение потока. Это существенно увеличивает гидравлическое сопротивление корпуса. Наконец, появляется и проблема полного исключения вращательного движения тарелки во избежа­ние «скручивания» мембраны, которое может привести к ее разрыву. При этом маховик соединяется ходовой гайкой, а шток совершает поступательное движение. Одновременно предусматриваются и аварийные устройства, сохра­няющие герметичность вентиля в случае разрушения (прорыва) мембраны.

Диафрагмовый вентиль (рис. 1У.7) состоит из корпуса 1, на котором за­креплена крышка 6. Запорным элементом служит мембрана 2, одновременно герметизирующая рабочую полость. Мембрана перемещается под действием золотника (грибка) 3, поверхность которого по профилю совпадает с узкой частью корпуса. Для предотвращения разрыва мембраны от давления среды предусмотрена телескопическая опора из колец 8.

1 - корпус; 2 - мембрана; 3 - золотник; 4 - шпиндель; 5 - ходовая гайка; 6 - крышка; 7 - маховик; 8 – опорные кольца

Рисунок 7в – Диафрагмовый вентиль

Мембрана прижимается к корпусу крышкой 6, на которой крепится, ходо­вая гайка 5, связанная с маховиком. В этой конструкции грибок, присоединяе­мый к шпинделю 4, фиксируется при вращении.

Мембранные вентили часто выпускают с футеровкой внутренних поверх­ностей коппуса оезиной. полиэтиленом или эмалированными.