Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по учебной практике.docx
Скачиваний:
41
Добавлен:
17.02.2016
Размер:
323.99 Кб
Скачать

1. Особенности структуры и управления предприятий и организаций различного типа

1.1. Мку «Тюменьгортранс»

1.1.1. Общая характеристика предприятия

"Тюменьгортранс" осуществляет планирование и контроль работы пассажирского транспорта г.Тюмени с 1991 года, эвакуацию брошенных и административно-задержанных транспортных средств с февраля 2009г., а также эксплуатацию и содержание светофорных объектов г. Тюмени с января 2012г.

История МКУ "Тюменьгортранс" включает в себя следующие этапы:

  • Создание Коммерческо-эксплуатационной службы городского автомобильного пассажирского транспорта (КЭС) Постановлением Президиума Тюменского городского Совета народных депутатов 25 апреля 1991 года.

  • Управление городского пассажирского транспорта (УГПТ) 01 января 1993 года.

  • Централизованная диспетчерская служба в составе комитета по транспорту Администрации города Тюмени (ЦДС) 06 марта 1996 года.

  • Муниципальное унитарное предприятие городского транспорта «Тюменьгортранс» (МУПГТ «Тюменьгортранс») 31 января 1997 года.

  • Муниципальное учреждение пассажирского городского транспорта «Тюменьгортранс» (МУ ПГТ «Тюменьгортранс») с 01 июля 2004 года по 2012 год.

  • Муниципальное казенное учреждение «Тюменьгортранс» (МКУ «Тюменьгортранс») с 11 января 2012 года по н.в.

На данный момент продолжается внедрение и опытная эксплуатация автоматизированной системы спутникового мониторинга и диспетчеризации на основе технологии ГЛОНАСС. Всего оборудовано более тысячи транспортных средств, осуществляется контроль более чем по 108 маршрутам.

1.1.2. Отделы и службы

1.Отделы:

  • Общее руководство (Директор, Заместитель директора по АХЧ, Заместитель директора по безопасности, Заместитель директора по эксплуатации и содержанию светофорных объектов, Заместитель директора по ИТ)

  • Общий отдел

  • Отдел организации регулярных перевозок

  • Отдел эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры

  • Отдел эвакуации

  • Отдел информационных технологий

  • Финансово-экономический отдел

  • Отдел производственно-технического обеспечения

  • Отдел мониторинга, профилактики и разработки режимов дорожных светофорных объектов

  • Отдел оперативно-диспетчерского обслуживания дорожных светофорных объектов

  • Отдел эксплуатации дорожных светофорных объектов

  • Контрольно-ревизорский отдел

2. Службы:

  • Служба эвакуации

  • Эксплуатация и содержание световых объектов

1.1.3. Организация управления в АТП

Рис. 1. Организация управления в АТП

1.2. Гибдд

1.2.1. Подразделение дорожной инспекции и организации дорожного движения

Главной задачей службы ДИ и ОД является обеспечение соблюдения министерствами, ведомства, организациями, предприятиями независимо от форм собственности, общественными объединениями, должностными лицами и гражданами правил, нормативов и стандартов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения с целью сохранения жизни и здоровья граждан, а также сбор и обработка информации о состоянии транспортных потоков, и на основе ее анализа выработка управленческих решений, направленных на повышение пропускной способности магистралей города, обеспечение беспрепятственного проезда транспорта и повышение безопасности дорожного движения.

Функции:

  • Рассмотрение, выдача заключений и согласование проектов дорог, дорожных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей, подземных переходов, железнодорожных переездов, линий ГЭТ, освещения и др.) и их обустройства.

  • Контроль за строительством, реконструкцией и ремонтом улиц, дорог и дорожных сооружений в части соответствия проектным требованиям по безопасности дорожного движения.

  • Согласование схем организации движения на период производства работ с изменениями установившегося порядка движения транспорта и (или) пешеходов на улично-дорожной сети.

  • Согласование проектной документации на размещение технических средств регулирования, утверждения дислокации дорожных знаков на автомобильные дороги, схем дорожной разметки.

1.2.2. Регистрационно-эксплуатационные работы

Отделение регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД УМВД России по Тюменской области осуществляет организационно-методическое руководство регистрационно-экзаменационными подразделениями ГИБДД области, а также контроль за их деятельностью и оказание практической помощи.

1.2.3. Подразделение пропаганды

Одним из важнейших направлений деятельности ГИБДД в профилактике преступлений и правонарушений в сфере дорожного движения является пропаганда безопасности дорожного движения.

Главной задачей сотрудников отдела пропаганды безопасности дорожного движения является профилактика аварийности на дорогах, в первую очередь предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма, формирование у участников дорожного движения правосознания, воспитание ответственности за последствия своего поведения в процессе дорожного движения, создание в обществе нетерпимости к фактам вседозволенности и правового нигилизма на дорогах нашей страны. Информирование населения о состоянии безопасности дорожного движения.

По словам главы МВД Р.Г. Нургалиева «Перелома в борьбе с дорожной аварийностью удалось добиться благодаря совместной работе с органами власти, взаимодействию со СМИ, пропаганде культуры поведения на дорогах». На отдел пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД области возложена организация межведомственного взаимодействия с органами исполнительной власти – департаментами образования и науки, по спорту и молодежной политике, здравоохранения, социального развития области, органами местного самоуправления, образовательными учреждениями и организациями, общественными объединениями, СМИ в вопросах обеспечения детской безопасности и, в целом, в деятельности по профилактике ДТП и тяжести их последствий. По его инициативе разрабатываются и реализуются совместные планы и программы мероприятий с детьми, их родителями, педагогами, общественностью. Проводятся массовые акции и мероприятия по БДД на площадях, в школах, учреждениях культуры: смотры, конкурсы, соревнования, рейды, автопробеги, конференции, семинары и совещания. В том числе, в рамках реализации Федеральной и областной долгосрочной целевой программ «Повышение безопасности дорожного движения».

1.2.4.Дорожно-патрульная служба

Дорожно-патрульная служба - ведущая и самая многочисленная служба в структуре Госавтоинспекции Тюменской области. Сотрудники ДПС, входящие в состав полка, батальонов, рот, взводов территориальных подразделений ГИБДД, защищают законные права и интересы участников дорожного движения, следят за соблюдением правил и нормативов, правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.

В повседневной деятельности отделения должное внимание уделяется как вопросам организации несения службы нарядами ГИБДД по надзору за движением транспорта и пешеходов, так и результатам работы. Регулярно проводимый анализ аварийности и правоприменительной деятельности ГИБДД позволяет своевременно реагировать на изменение оперативной обстановки в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, принимая адекватные меры воздействия на складывающуюся ситуацию. Так, в качестве основной меры воздействия к водителям, задержанным за управление транспортом в состоянии опьянения, все чаще применяется лишение прав управления, что позволяет дисциплинировать водителей и эффективно бороться с нетрезвым фактором на дорогах.

1.2.5. Отделение технического надзора

На службу технического надзора ГИБДД возложен ряд разрешительных и контрольных функций, основными из которых являются:

  • организация и проведение государственного технического осмотра транспортных средств;

  • контроль за конструкцией транспортных средств при их производстве и сертификации;

  • контроль за конструкцией транспортных средств при выдаче организациям-изготовителям транспортных средств бланков паспортов транспортных средств и паспортов шасси транспортных средств;

  • контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

  • контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов юридическими лицами - собственниками транспортных средств.

  • контроль за соблюдением требований нормативных правовых актов при осуществлении разрешительных действий.

В качестве основных задач технического надзора определены:

  • Предупреждение и снижение тяжести последствий ДТП, возникающих из-за несоответствия конструкции, технического состояния транспортных средств и их дополнительного оборудования требованиям нормативных правовых актов.

  • Предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области обеспечения безопасности дорожного движения, связанных с эксплуатацией транспортных средств.