- •1. Назначение и классификация кс. Основное и вспом-ое обор-ие кс
- •2. Технология и организация работ нулевого цикла
- •3. Монтаж обвязки насосных станций. Монтаж обвязки кс. Монтаж технол-их труб-ов
- •4. Монтаж насосных агрегатов
- •5. Монтаж газоперекач-их агрегатов кс
- •6. Виды общих строительных работ при сооружении нс и кс
- •7. Основы расчета ф-тов перекач-их агрегатов. Ф-ты под перекачивающие агрегаты.
- •8. Устройство свайных ф-тов. Устройство монолитных ф-тов
- •9. Тепло- и звукоизоляционные работы
- •10. Земляные работы при сооружении нс и кс
- •11. Технология и организация монтажа зданий кц
- •12. Понижение уровня воды, расчет иглофильтров
- •13. Подготовка строительного производства (псп). Построение календарного плана производства работ
- •14. Монтаж вспомогательного обор-ия кс (аво, пу)
- •15. Назначение и классификация нс. Основное и вспом-ое обор-ие нс
4. Монтаж насосных агрегатов
До начала монтажа НА заканчивают общестроительные работы. Особое место в период подготовки монтажных работ занимают приемка и подготовка Ф-тов под монтаж. Приемку Ф-тов под перекачивающие агрегаты начинают с их внешнего осмотра и обмера.
Далее проводят подготовку к монтажу обор-ия: получение на обрезе Ф-та строго горизонтальной опорной площадки на необходимой проектной высотной отметке. Способы опирания НПА на опорные пов-ти монолитных или свайных Ф-тов:
- на плоскопараллельных подкладках с фрезерованными поверхностями;
- на парных монтажных клиновых подкладках;
- на установочных болтах;
- на стальных подкладках, опирающихся на бетонные подушки.
До начала монтажа доставляют грузоподъемные машины и приспособления для монтажа (самоходные краны на гусеничном, автомобильном и пневмоколесном ходу). Кроме этого применяют лебедки: тяговые, поворотные и грузоподъемные, домкраты: реечные, винтовые и гидравлические, плоскопараллельные клиновые подкладки и установочные болты - для предварительной выверки.
НА поставляются в виде 2 осн. блоков: ЦН и э/двигатель. Различают 2 способа монтажа: до начала строительства здания НЦ и после окончания строительства НЦ. Монтаж ЦН и э/двигателя осущ-ся с одной стоянки.
1 способ: вначале на Ф-т устан-ют ЦН, который выверяют и закрепляют в проектное положение; устан-ют электродвигатель, который прицентровывают к насосу и также закрепляют в проектное положение. Плюсы данного способа: меньшие размеры, большая жесткость конструкции ЦН, более легкая выверка проектного положения насоса.
2 способ: изменяется доставка блоков насоса и э/двигателя к ф-ту (автомобилями с полуприцепами и на катках по деревянным брусьям с помощью лебедки) и применение грузоподъемного механизма (использование мостовых кранов, смонтированных в НЦ для подъема и установки на Ф-т насоса и э/двигателя).
Перед установкой на Ф-т проводят расконсервацию и ревизию насосов. Корпуса подшипников промывают керосином, полумуфты насаживают на концы промежуточного вала и валов насоса электродвигателя. При монтаже ц/б насосов с промежуточным валом схема установки: электродвигатель, устанавливаемый на Ф-т, выверяют в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Смещение главных осей электродвигателя в гориз. плоскости от проектных не более 10 мм. При выверке в вертикальной плоскости определяют совпадение фактической высотной оси с проектной. Смещение не более 10 мм, уклон 0,15-0,2 мм. Между опорной поверхностью Ф-та и подошвой Ф-тной плиты для подливки оставляют зазор 40-80 мм. Промежуточный вал центрируют по концу ротора электродвигателя. При установке промежуточного вала между его торцами и торцами ротора электродвигателя оставляют зазор не менее 5 мм. Насос центрируют по промежуточному валу. Торцовый зазор между полумуфтами насоса и промежуточного вала должен быть 5 мм. После установки всех узлов агрегата к насосу подсоединяют предварительно опрессованные водой технологические труб-ды и проводят окончательную центровку. За базу принимают насос.