Показатели диверсификации тнк

	1990 г.	2007 г.	2008 г.
Международные слияния и поглощения, млрд долл.	151	1031	673
Активы иностранных филиалов ТНК, млрд долл.	5744	73457	69771
Объем продаж иностранных филиалов ТНК, млрд долл.	5467	31764	30311
Объем экспорта иностранных филиалов ТНК, млрд дол...	1166	5775	6664
Численность занятых в иностранных филиалах ТНК, млн чел.	23,7	80,4	77,4

Источник: [53, с.12]

ТНК являются доминирующим фактором внутрифирменной международной специализации и кооперирования производства, которое определяет структуру и географическое направление мировой торговли.

Внутрифирменная специализация выражается в производстве разных товаров разными филиалами ТНК. Так, английский филиал “General Motors” (“Vauxhall Motors”) специализируется на производстве грузовиков, западногерманский “Opel” – на производстве легковых автомобилей. Аналогично, голландский трест “Philips” сконцентрировал производство утюгов и миксеров в Нидерландах, радиаторов – в Шотландии, кассетных магнитофонов – в Австрии. Специализация касается и производства составных элементов готовой продукции. Например, компания “Ford” имеет три больших тракторных завода, расположенных в Бельгии, Англии и США. Первый изготовляет все виды трансмиссий, второй – всю гидравлику, а третий – автоматические коробки скоростей.

Специализация распространяется и на научно-технические исследования. Американская корпорация ІBМ, лаборатории которой размещены по всему миру, поручила каждой из них определенное направление разработок. ЭВМ 360/40 была изобретена во Франции, а произведена – во Франции и США. При этом ее запоминающее устройство было изготовлено в Шотландии, жесткие диски – в Париже, а другие устройства – в Нидерландах, Швеции и Италии.

Специализация и кооперирование между предприятиями одной и той же ТНК, расположенными в разных странах, приводят к развитию внутрикорпоративного обмена, который в настоящее время достигает 1/3 международного торгового оборота. Международное разделение труда в форме специализации и кооперирования между предприятиями одной и той же корпорации, а также значительный удельный вес внутрифирменного товарооборота является качественными критериями транснациональности фирмы.

Важным качественным критерием транснациональности является поведение фирмы, ориентация и стратегия ее менеджмента. Для ТНК определяющей считается двойная ориентация их деятельности. С одной стороны, менеджмент фирмы ориентирован на региональный и глобальный рынок, на мировые стандарты качества, расходы производства, эффективность, а также на специфику механизма функционирования этих рынков. С другой стороны, транснациональная фирма приобретает за рубежом национальную бизнес-среду и должна функционировать в соответствии с ее законами и правилами.

Как только фирма становится транснациональной, она сразу же распространяет прогнозирование и стратегическое планирование на международный, а затем и на мировой уровень.

И, наконец, характерной чертой ТНК является особый подход к отношениям со своими клиентами и конкурентами. Считается, что ТНК должны проводить приспособленческую политику. Эта политика имеет такие черты:

1) открытость деятельности корпорации с акцентом на то, каким образом эта деятельность способствует социальным и экономическим изменениям;

2) готовность использовать огромную мощь корпорации в достойном направлении (например, технологический трансферт и адаптация технологии к местным условиям);

3) честность, которая очень часто означает, что продавец должен не только избегать мошенничества, но и не допускать возможность его возникновения;

4) ясность, потому что она помогает смягчить враждебность, найти общий язык с теми, кто негативно настроен против корпорации.

ТНК формирует новый принцип взаимоотношений с партнерами. Принцип “конкуренция со всеми, а сотрудничество с избранными” заменен другим – “конкуренция с избранными, а сотрудничество с остальными”. Этот принцип реализуется в создании так называемых производственно-коммерческих агломераций (ПКА). ПКА – это временные, относительно устоявшиеся объединения, с общей производственной базой, технологическим и научно-техническим единством (например, в автомобильной, авиационной и космической промышленности).