2.1 Общая классификация сетей по масштабу

охватываемой территории

Классификация сетей по масштабно-территориальному признаку может быть представлена иерархией, приведенной на рисунке 3.1.

Рисунок 2.1 Иерархия сетей на основе территориального признака

Локальная сеть LAN(Local Area Network)– сеть, в которой основная часть трафика замыкается внутри небольшой территории, учреждения, промышленного предприятия и т. п. К сетям типа LAN могут быть также отнесены сети, образованные как совокупность нескольких локальных сетей, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга. Кабельная система совместно с коммуникационным оборудованием в такой сети может рассматриваться как локальная телекоммуникационная сеть.

Сеть мегаполиса MAN(Metropolitan Area Network, METRO)– сеть, охватывающая территорию города, сельского района либо небольшого региона.

Крупномасштабная территориальная сеть WAN (Wide Area Network) – сеть, предназначенная для объединения сетей типа LAN, MAN и прочих сегментов, расположенных на территории большого региона, государства, континента, а также на различных континентах.

Глобальная сеть GAN (GlobalArea Network) – обще планетарная сеть, объединяющая все государства и континенты и обеспечивающая доступ к информационным ресурсам в любой точке земного шара.

Классификация сетей по масштабно-территориальному признаку представляет интерес, поскольку применяемые в них технологии в значительной степени отличаются друг от друга. Принимая во внимание различия технологий локальных и глобальных сетей нетрудно понять, почему до недавнего времени существовали различные классы специалистов, занимающихся сетями соответствующих масштабов. В условиях наметившейся тенденции к сближению локальных и глобальных сетей, а также конвергенции используемых в них технологий ситуация несколько изменилась.

Специалисты в области локальных сетей столкнулись с необходимостью объединения нескольких локальных сетей, расположенных в разных географических районах. Это в свою очередь повлекло за собой необходимость в расширении области их специализации до уровня глобальных телекоммуникаций. В вою очередь, специалисты по глобальным сетям, стремясь расширить набор и качество предоставляемых услуг, повысить пропускную способность и скорость передачи данных, невольно сосредотачивали свое внимание на достижениях в технологиях локальных сетей.

Специалист уровня сетевого интегратора – это специалист новой формации, который обязан решать задачи различного уровня, начиная от создания локальных сетей и обеспечения им выхода в глобальное информационное пространство и заканчивая объединением сетей предприятий, расположенных на разных континентах, используя при этом глобальные сети и обеспечивая необходимые требования по защите информации.

2.2 Классификация телекоммуникационных сетей Классификация по принципу декомпозиции транспортной функции

Международный Союз Электросвязи определяет термин «транспортирование» как процесс переноса информации в пространстве между территориально разнесенными пунктами. При этом контролируются такие сетевые функции как качество обслуживания из конца в конец, управление потоками с целью предотвращения перегрузок в сети и т.п. Термин «транспортирование» следует отличать от термина «передача», под которым понимается процесс распределения сигнала в физической среде между двумя смежными пунктами сети. Транспортную функцию в информационной сети, как уже отмечалось, выполняет телекоммуникационная сеть. Степень сетевой активности при транспортировке информации различными ее участками определяется соответствующими интенсивностями сетевого трафика.

ПРИМЕЧАНИЕ. Под трафикомпонимают совокупность потоков пользовательской и служебной информации, создающих нагрузку на телекоммуникационную сеть в единицу времени или на протяжении определенного временного интервала.

Различная степень интенсивности трафика и характер его распределения в разных участках телекоммуникационной сети могут быть положены в основу декомпозиции транспортной функции. Декомпозиция предусматривает выделение трех типов сегментов, решающих относительно самостоятельные функциональные подзадачи, а именно: транспортные сети,сети доступа и распределительные сети.

Транспортная сеть (Transport Network, Transmission Media) –это инфраструктура, характеризующаяся высокой степенью концентрации трафика, посредством которой осуществляется информационный обмен между сегментами с более медленным трафиком (рис.2). Термин «транспортная сеть» на наш взгляд больше отражает технологические особенности реализации высокоскоростной передачи сигналов в территориальных и глобальных сетях. Различают три поколения транспортных технологий территориальных сетей:

• плезиохронная цифровая иерархия (PDH);

• синхронная цифровая иерархия (SDH);

• уплотненное волновое мультиплексирование (DWDM).

Первые две технологии поддерживают иерархии скоростей, так что можно выбрать любую подходящую скорость передачи цифровых потоков при организации информационного обмена между подключенными медленными сегментами. Технология DWDM представляет собой более позднее достижение в области создания высокоскоростных каналов. Они уже не являются цифровыми, т.к. предоставляют для передачи информации выделенную волну. Технологии транспортных сетей изучаются в следующем модуле.

ПРИМЕЧАНИЕ. Территориальные транспортные сети некоторые авторы называют «первичными сетями». Под первичными сетями традиционно понимались сети, предоставляющие выделенные каналы для двухточечных соединений пунктов наложенных сетей. Последние, в свою очередь, получили название «вторичные». В качестве вторичных в свое время создавались телефонные сети, сети ЭВМ, сети кабельного телевидения и т.п.

С понятием «транспорт» часто ассоциируется любая магистральная сеть, имеющая топологию кольца либо цепи, так называемая транспортная магистраль. Транспортная магистраль может быть организована на любом из уровней (LAN, MAN, WAN) с использованием соответствующих этому уровню технологий.

Сетью доступа (Access Network) в общем случае называется сегмент телекоммуникационной сети, в котором формируются информационные потоки, направляемые в транспортную сеть.

Сопряжение сетей доступа с транспортной сетью осуществляется в узлах доступа. Сети доступа в общем случае разделяются на:

• сети проводного доступа;

• стационарные сети беспроводного доступа;

• сети мобильного доступа.

Сеть доступа оканчивается с одной стороны устройством, которое называется сетевым окончанием (NT – Network Termination) или устройством сетевого окончания (NTU – Network Termination Unit) а с другой – интерфейсом узла доступа (ANI – Access Node Interface). Участок сети между сетевым окончанием, к которому подключает терминальное устройство пользователя и интерфейсом узла доступа, определяется термином «сеть абонентского доступа». Например, участок между абонентской розеткой и входным интерфейсным устройством местной телефонной станцией. Хотя сети доступа и транспортные сети совместно решают общую задачу – реализацию транспортной функции по переносу информации из конца в конец, используемые в них телекоммуникационные технологии существенно отличаются.

Распределительной сетью (Distribution Network) называют сегмент телекоммуникационной сети, посредством которого концентрированный поток, поступающий из транспортной сети, перераспределяется и доводится до потребителей. Классическим примером такой сети может служить сеть оператора кабельного телевидения (рис.3).

Рисунок 2.2 Транспортная сеть и сети доступа

Рисунок2.3 Распределительная сеть