42.С-х рф.

Тенденции изменения структуры с-х РФ: до Рев. преоблад. растениеводство над живот-м. Лидеры: зерн. культуры, картофель, технич. культ. Форма произ-ва была неразвита. В отрасл. структуре живот-а преоблад.: скотоводство, коневодство. Опиралась на естествен. кормовые угодья. Существенные изменения пр-ва за годы советской власти, кот. были связаны с процессами индустриализ-и, с освоением Сев. и Востока, бурной развитием урбанизации. Жив-во стало развиваться опережающими темпами и это преимущество, т.к. условия климат-ие лучше для жив-ва, чем для растениеводства. В отраслевой структуре жив-ва: увеличилась доля свиноводства, птицеводства, снизилось поголовье лошадей, следоват-но увелич. площадь кормовых культур. Зерновые культуры: пшеница, снизилась роль овса и ржи; основные изменения в с-х: явилось существенное расширение ареалов в Вост. и Сев. районах; увеличилась озональность отрасли, стали производить продукты, кот. не характерны данной местности: пр-во молока, яиц, картофеля, овощей. Растениеводство РФ: климат. условия огранич. круг культур, кот. возможны и экон-ки эффективно возделывать. Высок и устойчивый урожай можно получать на Зап. Черноземной полосе, Зап. районах Сев. Кавказа. Макс-ые величины посевной площади РФ имела в 70е годы. В 2000 году РФ занимала 5 место по сбору зерна, и вообще зерн. культуры – основная отрасль растениеводства, это обуславливает климат. Основной ареал возделывания зерновых культур расшир-ся на Восток и Север, т.е. вытесняет зерн. культуры картофелем и технич-ми культ-ми из наиболее благоприятных зон. Средняя урожайность зерн. культур в РФ чрезвычайно низка по сравнению с Зап. Европой. Это объясняется различием агроклимат-х условий, кот. ограничивают более эффективный набор зерн-х культур. Более 0,9 общего сбора зерна приходится на 4 культуры: пшеница(0,5) ячмень(1/4), овес, рожь. Пшеница – важнейш. зерн. культура страны. Яровая, озимая пшеница, т.к. урожайность озимой в 2 р больше яровой. Пшеница высеивается в лесостепной или более засушливой степной зоне и густота посевов рядеет на Вост. страны. В зоне лиственных смешанных лесов также имеются посевы пшеницы, но пшеница переносит кисл. почвы. Наиб. подход. почвы – черноземные. Продвижению озимой пшеницы на Юг и Поволжья, препятств. незначит. снежный покров, не спасающий эту культуры от замерзания. В Зап. части страны преоблад. посевы озимой пшен., в Вост. –яровая. Ячмень – 2ая по объему зерн. культура. Исп. для изготов. концентр. кормов для жив-ва, + -скороспелость, низк. темпер. начала роста. Ареал распр. широк: Сев., Юг, Ю-Вост. Овес: фуражная культ. для жив-фа, хор. перенос. кисл. почвы, начин. свой рост при темпер. выше чем ячмень, плохо перенос. засуху. Ареал: Юг лесной зоны. Рожь: не требоват. к климат. услов-м, необход. < тепла чем озим. пшен., хор. перенос. кисл. почвы, ареал: нечерноземье. Гречиха:важн. культ.,но низк. урож-ая; высок. темпер. начала роста; хор. перенос. засуху; урож-ть завис. от пчел; осн. ареал: Юг лесной, Сев. лесостепной зон. Рис: самая теплолюбив. культ., низовья Кубани, дельта Волги. Кукруза:лесостепь Сев. Кавказа. Технические культуры: ценное сырье для пищ. прод-в и легк. пром-ти. Технич. культ. дают > доход с 1га чем зерн.,однако, ареалы в Рос. огранич., т.к. они > требоват. к агроклимат. усл., трудоемк., высок. матер-емк-ть при перераб. обуславлив. тягот-е к перера-м предпр-ям. Наиб. слаб. звено из растен-ва. Мала площадь для эф-го произ-ва сах. свеклы, сои. основн. посевы сах. свеклы сосред. в Краснодар.крае, в Центр. р-не; подсолнечн.:лесостепн. и степн. полосе; наиб. площадь на сев. Кавк, Центр., черноземн р-не, Поволжье. Лён:Юг нечернозем. зоны, соя – Юг Д.Вост. Картофель:сборы за годы кризиса не <; посевы распр. повсе-но; усил. концентр. в пригор-х. Южн. ФО – единств. рег. виноградов-ва. Кормов. культ. заним. 1/3 всей Sпосев-х земель. Жив-во: ориентац. на кормов. базу; тягот-е к потреб-лю. В приго-х з-ах урбаниз-х р-ах развив- молочн. жив-во, свин-во, птице-во. Усил-ся озон-ть жив-ва. Отрасли: скот-во молочн. напр-ия тягот. к паст-щам с разнотравием. Мясн. скот-во:>засуш. паст-ща, значит тягот. к степн. зонам. Свин-во: размещ. в р-ах пр-вав кукур., сах. свелы, что явл. прекр-м кормом. Краснодар, Белгород, Курск. обл. Овцевод-во: паст-ые корма степн. и сухостепн.зонах.Вост. черн. Сев. Кавк.; Южн.Заволжье, Ю-В Сиб. Птицевод-во: ориент. на потреб. Синявин-я птицефаб., Сев. Кавк., Повол., Зап. Сиб. Коневодство: лошади-тягловая сила в колхозах; спорт-е конев-во. Оленевод-во:Сев. р-ны, Магаданск. обл, Тюменск. обл. Прудовое рыб-во; Пчеловод-во: лесостепн. и южн. часть лесн. зоны.

43. Трансп. комплекс Р.: его сост. и пробл. развития. Осн. техн-эк. показ-ли разных видов. траснп., их влияние на размещ-е пр-ва. Усил-е роли трансп. ф-ра в посл. годы.

Тарнсп. и связь осущ. перемещ-е людей, в-ва, энергии, инф-ции. Трансп. явл. кровенос. сист. в хоз. орг-ме гос-ва. Тарсп. – мат-техн. основа реализации: нар-хоз. спец-ции; комплексного развития; коопер-я пр-ва; террит. раздел-я труда. В трансп. сист. выделяют трансп. общего польз-ния: ж/д, а/мобильный, мор., внутривод., возд., магистрально-трубопров. Выдел. также внутригор. виды трансп. и межгор. Непоср. привязан к кр. гор. только метрополитен. Для РФ особо велико знач. трансп. во всех сферах деят-ти (огр. террит.). Именно с больш. континент. простр-вами связ. огр. протяж-ть трансп. путей. Однако климат. усл., преобл. на террит. РФ, огранич. исп-ние дешевых естеств. вод. путей. Этот вид трансп. облад. краткой сезонностью работы. Важнейшая роль принадл. ж/д и трубопров. трансп. Для хар-ки трансп. сист. исп-ся показ-ли: сеть путей сообщ-я (динамика разв. во врем. и соврем. сост. разных видов этой сети), работа трансп. (ее опред. размером (массой) грузов и стр-рой перевозок грузов и пассаж.), гл. показ-лем явл-ся грузооборот и пассаж/обор, учитыв-щий не только массу, но и дальность перевозки грузов или пассаж., измер-ся в т/км. Протяж-ть ж/д в РФ сост. 90тыс км. А/дороги с тв. покрыт. – 750тыс км, внутривод. пути – 100тыс км, нефтепров. – 60тыс км, авиалинии – 800тыс км, метро – 400 км. По грузообор. в т/км лидир. трубопров. (54,3%), ж/д (33,5%), мор. (8,6%), внутревод. (2,4%), а/моб. (менее 1%). По отправл-ю пассаж.: автобус. (55%), троллейбус (16,2%), трамвай (15,4%), метро (6,5%), ж/д (5,4%), такси (1,1%), авиац., внутревод. и мор.(0,3%).