- •Міністерство освіти і науки україни
- •1. Загальні відомості про військові автомобілі
- •1.1 Загальні відомості про військові автомобілі
- •1.1.1 Вимоги, які висуваються до військових автомобілів
- •1.1.2 Типи військових автомобілів та їх загальна характеристика
- •2. Двигуни
- •2.1 Вимоги до двигунів військової автомобільної техніки.
- •2.1.1 Загальні вимоги до двигунів військової автомобільної техніки..
- •2.1.2 Вимоги до систем двигунів військової автомобільної техніки.
- •2.1.3 Загальна характеристика базових двигунів військової автомобільної техніки.
- •2.2 Кривошипна – шатунний механізм
- •2.2.1 Призначення та склад кривошипна – шатунного механізму.
- •2.2.2 Особливості будови кшм двигунів зіл-131, змз-66.
- •3____________________________
- •2.2.3 Особливості будови кшм двигуна камаз - 740.
- •1________________________________________________
- •2.3 Газорозподільний механізм
- •2.3.1Призначення,склад,фази газорозподілення грм.
- •2.3.2 Особливості будови грм двигунів змз-66, зіл-131.
- •2.3.3 Особливості будови грм двигуна камаз - 740.
- •2.4 Система змащення
- •2.4.1 Призначення, склад, порядок роботи, характеристики систем змащування двигунів
- •2.4.2 Особливості будови систем змащування двигунів зіл – 131, змз-66.
- •2.4.3 Особливості будови системи змазування двигуна камаз-740
- •2.5 Система охолодження
- •2.5.1 Поняття теплового балансу, теплового стану, призначення, склад, робота системи охолодження двигунів.
- •2.5.2 Особливості будови системи охолодження двигунів зіл-131, змз-66, камаз-740.
- •2.5.3 Передпускові обігрівачі двигунів мод. Пжб-12, п-100, пжд-30
- •3. Система живлення двигунів
- •3.2 Прилади зберігання, подачі, фільтрації палива, повітря двигунів зіл-131, змз-66
- •3.2.1 Призначення, будова, робота фільтрів очистки палива. Прилади зберігання палива
- •3.2.2 Призначення, будова, робота паливних насосів б-9д, б-10
- •3.2.3 Призначення, будова, робота повітряних фільтрів.
- •3.3 Прилади зберігання, подачи, фільтраціі палива, повітря двигунів камаз-740, ямз-238
- •3.3.1 Призначення, будова, робота фільтрів очищення палива. Прилади зберігання палива.
2. Двигуни
2.1 Вимоги до двигунів військової автомобільної техніки.
2.1.1 Загальні вимоги до двигунів військової автомобільної техніки..
Специфічні вимоги до двигунів військової АТ витікають з тієї ролі, яка відводиться техніці, що повинна забезпечувати: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перевагами карбюраторних двигунів являються: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.2 Вимоги до систем двигунів військової автомобільної техніки.
Система змащення |
|
|
|
|
|
|
|
Система змащення двигунів військових машин повинна: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Система охолодження |
|
|
|
|
|
|
З урахуванням специфіки експлуатації машин у військових умовах система охолодження повинна: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Система пуску двигунів |
Система пуску повинна |
|
|
|
|
|
Виходячи із особливої важливості забезпечення швидкого приведення військових машин у робочій стан до системи пуску двигуна подаються такі основні вимоги: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.3 Загальна характеристика базових двигунів військової автомобільної техніки.
Базовими двигунами, які виготовляються є: |
|
На військовій АТ широке застосування знаходять V-образні двигуни з такими перевагами: |
|
|
|
Повний обсяг циліндра – |
|
Ступінь стиску – |
|
Показники, що характеризують роботу двигуна: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|