Примечание: в числителе токи для кабелей с медными жилами , в знаменателе - с алюминиевыми.
Таблица 8.11-Активное и индуктивное сопротивление плоских шин. [3]
размер шин |
Сопротивлекие иОм/м |
|||||
мм2 |
активное при 65"С |
индуктивное при среднегеометрическом расстоянии между фазами |
||||
25*3 |
0,268 |
0.457 |
0.225 |
0,244 |
||
30*3 |
0.223 |
0.394 |
0,206 |
0,235 |
||
30*4 |
0.167 |
0.296 |
0.206 |
0,235 |
||
40*4 |
0.125 |
0.222 |
0,189 |
0.214 |
||
40*5 |
0,1 |
0,177 |
0,189 |
0,214 |
||
50*5 |
0.08 |
0,142 |
0,18 |
0.200 |
||
50*6 |
0,067 |
0,118 |
0.18 |
0,200 |
||
60*6 |
0,056 |
0,099 |
0,163 |
0,189 |
||
60*8 |
0.042 |
0,074 |
0,163 |
0,189 |
||
80*8 |
0,031 |
0.055 |
0,145 |
0.17 |
||
80*10 |
0.025 |
0.044 |
0,145 |
0,17 |
||
100*10 |
0,02 |
0,035 |
0.133 |
0.157 |
||
Таблица 9.6 допустимые нагрузки шин | 3 ] |
||||||
Сечение шин |
Нагрузка.А (алюминий) |
|||||
мм |
1 |
2 |
3 |
4 |
||
15*3 |
165 |
- |
- |
- |
||
20*3 |
215 |
- |
- |
- |
||
25*3 |
265 |
- |
- |
- |
||
30*4 |
365 |
- |
- |
- |
||
40*4 |
480 |
-/865 |
- |
- |
||
40*5 |
540 |
-/965 |
- |
- |
||
50*5 |
665 |
-/1180 |
-/1470 |
- |
||
50*6 |
740 |
-/1315 |
-/1655 |
- |
||
60*6 |
870 |
1350 |
1720 |
- |
||
80*6 |
1150 |
1630 |
2100 |
- |
||
100*6 |
1425 |
1935 |
2500 |
- |
||
60*8 |
1025 |
1680 |
2180 |
- |
||
80*8 |
1325 |
2040 |
2620 |
- |
||
100*8 |
1625 |
2390 |
3050 |
- |
||
120*8 |
1900 |
2650 |
3380 |
- |
||
60*10 |
1155 |
2010 |
2650 |
- |
||
80*10 |
1480 |
2410 |
3100 |
- |
||
100*10 |
1820 |
2860 |
3650 |
4150 |
||
120*10 |
2070 |
3200 |
4100 |
4650 |
Таблица -Для расчета к.з. при различной электрической удаленности трансформаторов