Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Федеральное агентство морского и речного транспорта.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
16.11.2015
Размер:
64.93 Кб
Скачать

2.3 Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов

Состав рабочих комплексной бригады, обслуживающей данный перегрузочный процесс, определяется необходимым (расчетным) количеством рабочих на всех операциях перегрузочного процесса.

Судовая операция выполняется докерами-механизаторами, численность которых при перевозке груза в трюме судна пакетами на поддоне определяется по нормативам численности: (2 человека выполняют застропку и отстропку пакетов грузов.)

Для судов III и IV типов при пакетной перевозке грузов в судне на выполнение судовой операции добавляется один водитель трюмного электропогрузчика для перемещения пакетов груза из подпалубного пространства к просвету люка или обратно.

Трюм I mс = 2 чел.,

Трюм II mс = 2 чел.,

Трюм III mс = 3 чел.,

Трюм IV mс = 3 чел..

Фронтальная операция (по управлению портальным краном) выполняется одним крановщиком ().

Для судов III и IV типов на выполнение фронтальной операции добавляется сигнальщик для координации действий крановщика и рабочих в трюме.

Трюм I mф = 1 чел.,

Трюм II mф = 1 чел.,

Трюм III mф = 2 чел.,

Трюм IV mф = 2 чел..

Передаточная операция на причале (рампе склада) выполняется двумя докерами-механизаторами, осуществляющими функции стропальщиков, т.е. .

Трюм I mпер = 2 чел.,

Трюм II mпер = 2 чел.,

Трюм III mпер = 2 чел.,

Трюм IV mпер = 2 чел..

Численность рабочих, осуществляющих управление автопогрузчиками (транспортная операция), равна числу автопогрузчиков в перегрузочной установке для данной технологической схемы: .

Трюм I mтр = 2 чел.,

Трюм II mтр = 2 чел.,

Трюм III mтр = 2 чел.,

Трюм IV mтр = 2 чел..

Численность рабочих вагонной операции при перегрузке пакета груза рассчитывается по формуле:

Тзв.в. = tз(р) + tз(у).г + tр + tз(у).п=480+24,2+17+13 = 534,2 сек.

Трюм I mв = 534,2/160 = 4 чел.,

Трюм II mв = 534,2/163 = 4 чел.,

Трюм III mв = 534,2/165 = 4 чел.,

Трюм IV mв = 534,2/167 = 4 чел..

Состав комплексной бригады на одну перегрузочную установку для каждой технологической схемы погрузки, выгрузки груза определяется необходимым количеством рабочих (крановщиков, водитель погрузчика, стропальщики, рабочие на загрузке, разгрузке поддонов) для всех операций перегрузочного процесса:

mр=mc+mф+mпер+mтр+ mв

Трюм I mр = 2+1+2+2+4 = 11 чел.,

Трюм II mр = 2+1+2+2+4 = 11 чел.,

Трюм III mр = 3+2+2+2+4 = 13 чел.,

Трюм IV mр = 3+2+2+2+4 = 13 чел..

2.4 Расчет норм труда на погрузочно-разгрузочные работы

Первый способ расчета норм

Комплексную сменную норму выработки (т/смену) на погрузку (выгрузку) груза машинами циклического действия определяют по формуле:

Нвыр = (60×Топ)/Тц.в ,

где q - масса подъема груза, т;

Топ - оперативное время, мин;

Тц.в - продолжительность цикла ведущей (фронтальной) машины, с.

Оперативное время определяется по формуле:

Топ. = Тсм. - (Тпз. + Тоб. + Тотл. + Тпт. + Тв.оп.)

где:

Тпз. ,Тоб. ,Тотл. ,Тпт. - затраты времени соответственно на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места, отдых и личные надобности рабочих и технологических перерывов, мин.

Тв.оп. - время вспомогательных операций, мин.

Рассчитывается норма выработки:

Нвыр. = (60 * q * Топ.) / Тц.в.

Топ = 480 - (20+15+20+26) = 399 (мин)

q=50*48=2400 (кг) = 2,4 (т)

Нвыр. трI = (60 ×2,4×399)/160 = 359,1 (т/смена)

Нвыр. трII = (60 ×2,4×399)/163 = 352,49 (т/смена)

Нвыр.трIII = (60 ×2,4×399)/165 = 348,21 (т/смена)

Нвыр.трIV = (60 ×2,4×399)/167 = 344,04 (т/смена)

Тогда количество каждой операции составит:

nв.оп. = Нвыр / 60

где: 60 - условно принимается грузоподъемность вагона в тоннах.

в.оп. = Нвыр / 60 = 359,1/60 = 5,9 ? 6в.оп. = Нвыр / 60 = 352,49/60 = 5,8 ? 6в.оп. = Нвыр / 60 = 348,21/60 = 5,8 ? 6в.оп. = Нвыр / 60 = 344,04/60 = 5,7 ? 6

Расчет времени вспомогательных операций

Вспомогательные операции Норматив Количество Время вспо- времени на операций могательных 1 операцию, за смену операций за С смену nв.оп (гр.2 х гр.3)Снятие закруток с дверей вагона 70 6 420 Открывание дверей вагона 25 6 150 Переход от одного вагона к другому 60 6 360 Итого 930 с 15,5 мин

Топ = 480 - (20+15+20+26 + 15,5) = 383,5 (мин)

q=50*48=2400 (кг) = 2,4 (т)

Нвыр. трI = (60 ×2,4×383,5)/160 = 346 (т/смена)

Нвыр. трII = (60 ×2,4×383,5)/163 = 339 (т/смена)

Нвыр.трIII = (60 ×2,4×383,5)/165 = 335 (т/смена)

Нвыр.трIV = (60 ×2,4×383,5)/167 = 331 (т/смена)

После определения комплексной нормы выработки рассчитывают комплексную норму времени (чел-ч) на перегрузку 1т груза:

Нвр = (Тсм/Нвыр)×mр,

где Тсм - продолжительность рабочей смены, ч;

Нвыр - комплексная норма выработки, т/смен;

mр -численный состав рабочих комплексной бригады, выполняющей данный перегрузочный процесс, чел.

НврI = (8/346) × 11 = 0,25 (чел - ч/т)

НврII = (8/339) × 11 = 0,25 (чел - ч/т)

НврIII = (8/335) × 13 = 0,31 (чел - ч/т)

НврIV = (8/331) × 13 = 0,31 (чел - ч/т)

Норма машинного времени рассчитывается по формуле:

Нвр.м = Тсм/Нвыр, машино-ч/т

Нвр.мI = 8/346 = 0,02312 (машино-ч/т)

Нвр.мII = 8/339 = 0,02359 (машино-ч/т)

Нвр.мIII = 8/335 = 0,02388 (машино-ч/т)

Нвр.мIV = 8/331 = 0,02416 (машино-ч/т)

Таблица 5 Нормы на погрузочно-разгрузочные работы

Технологические схемыКомплексные нормыКоличество рабочих, чел. Выработки, т/сменувремени, чел-ч/тмашинного времени, машино-ч/твсегоВ том числе по операциямсудоваяфронтальнаяПередаточнаятранспортнаявагонная всегоСтропальщикикрановщики, сигнальщикиСтропальщикиводители погрузчиковгрузчикиI3460,250,02312346,27312122411II3390,250,02359339,27352122411III3350,310,02388335,54883222413IV3310,310,02416331,33413222413

Второй способ расчета норм

Второй способ предусматривает традиционный подход к расчету норм: сначала рассчитываются нормы времени, а затем - нормы выработки.

Количество этапов расчета норм то же, что и в первом способе.

Первый этап (установление технологических схем) выполняется так же, как и в первом способе.

Второй этап предусматривает расчет технической производительности, как главной перегрузочной машины (крана), так и автопогрузчиков:

Pт = 3600 × q / Тц

Pт кI = 3600 × 2,4 / 160 = 54 (т/ч)

Pт кII = 3600 × 2,4 / 163 = 53 (т/ч)

Pт кIII = 3600 × 2,4 / 165 = 52,36 (т/ч)

Pт кIV = 3600 × 2,4 / 167 = 51,73 (т/ч)

Ртп = 3600 х 2,4 / 286,7 = 30,13 (т/ч)

Необходимое количество автопогрузчиков в механизированной перегрузочной установке определяется исходя из условия полного использования производственных возможностей (технической производительности) ведущей машины (крана) в механизированной перегрузочной установке с округлением до большего целого числа:

nп = Pт.к / Pт.п

nпI = 54 / 30,13 = 1,79 ? 2

nпII = 53 / 30,13 = 1,75 ? 2

nпIII = 52,36 / 30,13 = 1,73 ? 2

nпIV = 51,73 / 30,13 = 1,71 ? 2

Третий этап выполняется так же, как и в первом способе.

Четвертый этап: расчет норм на механизированные погрузочно-разгрузочные работы.

Для постоянных комплексных бригад (при вписывании единого наряда на всех рабочих) рассчитывается:

а) комплексная норма времени на перегрузку 1 т груза:

Нвр = (mр / Pт.к)×К, чел.-ч/т,

где: mр - количество рабочих в комплексной бригаде, чел.;т.к - техническая производительность крана, т/ч;

К - коэффициент к норме времени, учитывающий затраты подготовительно-заключительного времени (tпз), времени обслуживания рабочего места (tоб), времени на отдых и личные надобности (tотл), технологические перерывы (tп.т) и времени на вспомогательные операции (tв.оп) для вагонных работ.

Этот коэффициент рассчитывается по формуле:

К = 1 / 1 - {(tпз + tоб + tотл + tпт + tв.оп)/Тсм}

К = 1/(1 - {(20 + 15 + 20 + 26 + 15,5)/480}) = 1/(1 - 0,20104) = 1 / 0,79895 = 1,251

НврI = (11 / 54)×1,251 = 0,2548 (чел.-ч/т)

НврII = (11 / 53)× 1,251 = 0,2596 (чел.-ч/т)

НврIII = (13 / 52,35)× 1,251 = 0,3106 (чел.-ч/т)

НврIV = (13 / 51,73)× 1,251 = 0,3143 (чел.-ч/т)

б) комплексная норма выработки бригады:

Нвыр = (Тсм/Нвр) × mр, т/смену

НвырI = (8/0,2548) × 11 = 346 т/смену

НвырII = (8/0,2596) × 11 = 339 т/смену

НвырIII = (8/0,3106) × 13 = 335 т/смену

НвырIV = (8/0,3143) × 13 = 331 т/смену

Для оперативных комплексных бригад (при выписывании нарядов отдельно грузчикам и отдельно механизаторам) рассчитываются:

а) норма времени для механизатора (крановщика) ведущей машины механизированной перегрузочной установки:

Нвр.м = К / Рт.к , чел.-ч/т.

Нвр.мI = 1,251 / 54 = 0,02316 (чел.-ч/т.)

Нвр.мII = 1,251 / 53 = 0,0236 (чел.-ч/т.)

Нвр.мIII = 1,251 / 52,35 = 0,02389 (чел.-ч/т.)

Нвр.мIV = 1,251 / 51,73 = 0,02418 (чел.-ч/т.)

Эту же норму времени поставят в наряд каждому водителю автопогрузчика или в один общий наряд на всех водителей погрузчиков, умножив эту норму времени на число водителей;

б) норма времени для докеров (грузчиков), выполняющих ручные работы на всех операциях перегрузочного процесса:

Нвр.г = (mг/Рт.к) × К, чел.-ч/т,

где mг - количество грузчиков (докеров), занятых на ручных операциях перегрузочного процесса, чел.

Нвр.гI = (4/ 54) × 1,251 = 0,09266 (чел.-ч/т)

Нвр.гII = (4 / 53) × 1,251 = 0,09441 (чел.-ч/т)

Нвр.гIII = (4/ 52,35) × 1,251 = 0,09558 (чел.-ч/т)

Нвр.гIV = (4/ 51,73) × 1,251 = 0,09673 (чел.-ч/т)

в) комплексная норма выработки всей бригады, (механизаторов и грузчиков):

Нвыр = Тсм/Нвр.м, т/смену

НвырI = 8 / 0,02316 = 345,4 (т/смену)

НвырII = 8 / 0,0236 = 338,9 (т/смену)

НвырIII = 8 / 0,02389 = 334,8 (т/смену)

НвырIV = 8 / 0,02418 = 330,8 (т/смену)

Нормы на погрузочно-разгрузочные работы

Класс груза: M-Ц

Технологические схемыКомплексные нормыдля постоянных комплексных бригаддля оперативных комплексных бригадвремени, чел-ч/твыработки, т/сменумашинного времени, машино-ч/твремени для грузчиков, чел-ч/твыработки, т/сменуІ0,023163460,023160,09266345,4II0,02363390,023600,09441338,9III0,023893350,023890,09558334,8IV0,024183310,024180,09673330,8