Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОУАиБД Т 1.1.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
08.06.2015
Размер:
125.95 Кб
Скачать

"Утверждаю"

Начальник военной кафедры

С. Вобликов

"____" _____________ 2011 г.

План группового занятия по Основам управления автомобилем и безопасности движения

ТЕМА № 1 Введение

Занятие № 1 Задачи курса. Поведение водителя в дорожно-транспортной ситуации.

Место класс ПДД и ОБУА

I. Учебные цели: Знать: задачи предмета "Основы управления автомобилем и безопасность движения". Поведение водителя в дорожно-транспортной ситуации.

II. Воспитательные цели:

Осознать: чувство ответственности за правильную эксплуатацию автомобиля.

Уметь: прогнозировать дорожную обстановку и выбирать правильное ре­шение.

Понимать: актуальность обеспечения дорожного движения

III. Учебно-материальное обеспечение:

1. Диапроектор.

2. Слайды.

3. Кодоскоп.

4. Учебные фильмы.

IV. Ход занятия

Учебные вопросы, их краткое содержание

и время на их изложение

Методические

указания

ВСТУПИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ - 3 мин.

  • принять рапорт у дежурного по взводу.

  • произвести проверку присутствующих студентов по журналу взвода.

  • проверить готовность взвода к занятию.

  • объявить тему, цели и учебные вопросы занятия.

Введение

Задача данного предмета - обеспечение безопасности дорожного движения, изучение приемов пользования органами управления автомобилем и при движении в ограниченных проездах и по препятствиям, изучение правил и приемов управления автомобилем в темное время суток и в особых условиях. Особое внимание будет обращено на действие водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях. Всего на курс отводится 48 часов, из которых некоторые темы будут изучаться Вами по дисциплине эксплуатация военной автомобильной техники.

Сейчас мы приступаем к изучению раздела 1 "Теория управления автомобилем".

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ – 40 мин.

Учебные вопросы:

1. Задача данного курса – обеспечение безопасности дорожного движения.

Задача данного предмета - обеспечение безопасности дорожного движения, изучение приемов пользования органами управления автомобилем и при движении в ограниченных проездах и по препятствиям, изучение правил и приемов управления автомобилем в темное время суток и в особых условиях. Особое внимание будет обращено на действия водителя в опасных дорожно-транспортных и критических ситуациях. Всего на курс отводится 48 часов, из которых некоторые темы будут изучаться Вами по дисциплине эксплуатация военной автомобильной техники.

Проблема обеспечения безопасности дорож­ного движения заслуживает серьезного внимания и с экономических позиций. Сущность ее реше­ния заключается не только в снижении прямых потерь от аварийности, но и в создании пред­посылок для движения с достаточно высокими скоростями за счет улучшения условий безо­пасности.

В обстановки, характеризующейся высо­кой интенсивностью дорожного движения, в ко­торое вовлечены огромные массы людей и коло­ссальное количество транспортных средств, особую актуальность приобретает вопрос про­ведения мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, ответственнос­ти должностных лиц и каждого человека за обес­печение дорожного движения.

Каждый компонент дорожного движения - во­дители, пешеходы,

2. Поведение водителя в дорожно – транспортной ситуации. Прогнозирование дорожной обстановки. Выбор наиболее правильного решения и реализация рациональных действий. Вероятность ошибочных действий, типичные дорожно-транспортные ситуации и ошибки водителей.

Каждое дорожно-транспортное происшествие является следствием одной или нескольких причин, среди которых, как было установлено, наибольший удельный вес приходится на ошибки водителя. Интенсивность движения и безопасность тесно свя­заны между собой.

При высокой интенсивности движения водитель должен большую часть внимания уделять наблюдению за другими автомобилями и правильно прогнозировать действия их водителей. В силу этого водитель не успевает зафиксировать в своем сознании и оценить порой важные для безопасности движения элементы дорожной обстановки. Например, водитель может пропустить дорожный знак, вовремя не заметить пешехода и т.п. Поэтому в условиях плотного транспортного потока часто возникают аварийные ситуации, приводящие к дорожным происшествиям. Кроме того, при высокой интенсивности движения резко усложняются условия обгона.

3. Формирование стереотипа поведения в различных ситуациях – повышение безопасности дорожного движения.

Профессиональная деятельность водителя оценивается двумя взаимосвязанными требованиями. Во–первых, водитель должен работать эффективно, во–вторых, при этом он не должен нарушать требования безопасности движения, то есть обязан работать надежно.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ - 2 мин.

Ответить на вопросы студентов.

Отметить не­достатки и положительные моменты в ходе занятия.

Дать задание на самоподготовку :

1. Афанасьев М.Б. и др., «Водителю о правилах и безопасности дорожного движения», М. Транспорт 1991г.

2. Афанасьев М.Б. "Водителю о дорожном движении", За рулем, 1997 г.

3. "Безопасность дорожного движения" Закон РФ.

Руководитель ____________________________________

____________________________________

"____" _____________ 2011г.

Соседние файлы в предмете Военная подготовка (Военная кафедра)