2.3.3. Расчет червячной передачи

Коэффициент диаметра червяка

Принимаем = …(округлить до ближайшего значения по ряду: 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25

Предварительный диаметр делительной окружности червячного колеса

, мм

где = 1,2 – коэффициент нагрузки.

Расчетный модуль зацепления , мм

Принимаем m = …мм (округлить в большую сторону по ряду: 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16

Межосевое расстояние , мм

Диаметры делительных окружностей

червяка , мм

червячного колеса , мм

Диаметры окружностей вершин

червяка , мм

колеса , мм

Диаметры окружностей впадин

червяка , мм

колеса , мм

Наибольший диаметр червячного колеса

, мм

Ширина червячного колеса , мм

Принимаем = ……мм (округлить в большую сторону до четного числа).

Угол подъема витков червяка , град.

2.4. Проверочный расчет передач

Проверяют выполнение условий контактной и изгибной выносливости зубьев колес. При этом рабочие контактные _Н и изгибные _F напряжения не должны превышать допускаемых значений этих напряжений []_Н и []_F.

2.4.1. Проверка цилиндрической передачи

Рабочее контактное напряжение

где = 1,2 – коэффициент нагрузки.

Коэффициент формы зуба шестерни

Расчетные напряжения изгиба в зубьях шестерни

где = 1,3 – коэффициент нагрузки.

2.4.2 Проверка конической передачи

Рабочее контактное напряжение

Коэффициент формы зуба шестерни

Расчетные напряжения изгиба в зубьях шестерни

где = 1,3 – коэффициент нагрузки.

2.4.3. Проверка червячной передачи

Рабочее контактное напряжение

Коэффициент формы зуба червячного колеса

Расчетные напряжения изгиба в зубьях червячного колеса

где = 1,3 – коэффициент нагрузки.

2.5. Эскизная компоновка передач

Эскиз передачи выполняется на формате А4 в масштабе, обеспечивающем четкое представление конструкции и её размеров при рациональном использовании рабочего поля чертежного листа. В зависимости от размеров используют масштабы уменьшения (М 1:2; М 1:2,5; М 1:4; М 1:5) и масштабы увеличения (М 2:1; М 2,5:1; М 4:1; М 5:1) Предпочтителен масштаб М 1:1. При эскизном проектировании используются размеры, полученные в проектном расчете передачи.

2.5.1. Цилиндрическая передача

1) На межосевом расстоянии a_w провести осевые линии 1-1 и 2-2 (рис.4).

2) Симметрично осевой 1-1 отложить:

- делительный диаметр шестерни d₁ (осевая линия);

- диаметр окружностей выступов шестерни d_а1.

3) Симметрично осевой 2-2 отложить:

- делительный диаметр колеса d₂ (осевая линия);

-диаметр окружностей выступов колеса (d_а2 сверху – пунктирная линия, снизу – основная линия).

Рис. 4. Эскиз зацепления цилиндрической передачи

4) Вычертить зацепление цилиндрической передачи:

- отступив 1 мм от линии диаметра d_а2 провести линию диаметра d_f1;

- отступив 1 мм от линии диаметра d_а1 провести линию диаметра d_f2.

5) Перпендикулярно осевым 1-1 и 2-2 провести линии ширины шестерни b₁ и колеса b_2.

6) Под углом 45 провести фаски на зубьях шестерни и колеса.

7) Вычертить цилиндрическое колесо, для которого:

а) d_В диаметр вала, равный диаметру посадочного отверстия в ступице колеса; ориентировочно рассчитывается в зависимости от передаваемого колесом вращающего момента Т₂, Нм:

; мм

Полученное значение округляют по стандартному ряду:

16, 18, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50 и далее через 5 мм.

б) d_СТ = 1,6d_В – диаметр ступицы;

в) l_СТ = 1,35 d_В – длина ступицы;

г) – толщина диска;

д) мм – толщина обода;

Окончательно на эскизе проставляют числовые значения размеров: d_a1, d₁, d_f1, d_a2, d₂, d_f2, a_w, b₁, b₂, d_B, d_СТ, l_СТ, С, ₀.