2.7. Построение продольного профиля
Завершив в полном объеме обработку журналов, а также построение плана трассы, можно приступить к составлению продольного профиля. Для автомобильных дорог приняты масштабы: 1:5000 - для горизонтальных расстояний и 1:500 – для отметок точек.
Работа выполняется в следующем порядке:
Начертить сетку профиля в соответствии с образцом. Графу «Отметки земли» (черные отметки) заполнить отметками оси трассы, взятыми из плана трассы. Графу «План трассы» заполнить, пользуясь данными ведомости углов поворота прямых и кривых. Графа «Ситуация» заполняется по данным из пикетажной книжки. От линии условного горизонта (верхней горизонтальной линии сетки профиля) отложить отметки пикетажных точек (черные отметки) напротив вертикальных линий графы расстояний. Полученные точки соединить прямыми линиями. Получится ломаная линия, изображающая профиль земли по оси дороги. От этих точек провести вниз вертикальные линии до верхней горизонтальной линии сетки, в результате получим ординаты профиля. Затем на профиль наносится проектная (красная линия) дороги, согласно техническим условиям проектирования лесовозных дорог.
В учебных целях можно делать некоторые отступления от этих условий и провести красную линию дороги с небольшим числом участков, не принимая уклонов ≤30 %. Проектную линию наносят последовательно от участка к участку, при этом определяя уклон по формуле (2.14):
i = h/d, (2.14)
где h – превышение конечной точки данного участка проектной линии над начальной точкой этого участка, определяемое на профиле графически по масштабу;
d – Длина участка проектной линии, м.
Вычислить проектные (красные) отметки всех пикетажных точек, а также точек перелома проектной линии по формуле (2.15):
Hпр.пос. = Hпр.пред. ± i · d, (2.15)
где Hпр.пос. – проектная отметка последующей точки;
Hпр.пред. – проектная отметка предыдущей точки.
Вычисленные проектные отметки занести в соответствующую графу стеки профиля. Вычислить рабочие отметки земляного полотна дороги по формуле (2.16):
hраб. = Hпр. – Hч., (2.16)
где Hпр. – проектная отметка;
Hч. – отметка земли.
Полученные рабочие отметки выписать на профиле. Определить расстояние X до каждой точки нулевых работ от ближайшей предыдущей пикетажной точки по формуле (2.17):
,
(2.17)
где h1раб. и h2раб. – рабочие отметки точек на профиле, между которыми находится точка нулевых работ;
d – расстояние между этими точками.
Определить расстояние Y от точки нулевых работ до последующей пикетажной точки по формуле (2.18):
.
(2.18)
Вычисление расстояний до точки нулевых работ показано на рисунке 2.2.
Рисунок 2.2 – Вычисление расстояний до точки нулевых работ
Данные для построение профиля поперечника взять из журнала тахеометрической съемки, где даны расстояний, горизонтальные углы и вычислены отметки реечных точек.
Заключение
В данном курсовом проекте по исходным данным был построен план теодолитной съемки и спроектирован план лесовозной дороги (включающий продольный и поперечный профили и общий план лесовозной автодороги).
Библиографический
список
1. Требования к оформлению текстовых документов: методические указания. – Красноярск, 2001.
2. Требования к оформлению графических документов: методические указания. – Красноярск, 2001.
3. Болотова А.С., Булин О.В. Методические указания к курсовой работе «Геодезические работы при составлении плана теодолитной съемки и проектировании лесовозной дороги».
4. Инженерная геодезия. Учебник для вузов/ Клюшин Е.Б., Кисилева М.И. и др.; под ред. Михелева Д.Ш. – М.; Высш. Шк.; 2000.
Таблица П1 – Ведомость вычисления координат вершин теодолитного хода
|
Номер вершины |
Измеренный угол |
Исправлен- ный угол |
Дирекционный угол |
Горизонтальное проложение |
Приращения координат |
Координаты |
|||||||||
|
Вычисленные |
Исправленные |
||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|||||
|
Ход привязки от ПП 88 к точке 1 замкнутого хода |
|||||||||||||||
|
ПП87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
148,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ПП88 |
72,55,3 |
|
|
|
|
|
|
1800,0 |
1325,00 |
||||||
|
|
|
255,39,7 |
53,95 |
-34,64 |
-41,35 |
-34,64 |
-41,35 |
|
|
||||||
|
1-а |
210,38,00 |
210,38,00 |
|
|
|
|
|
|
1765,36 |
1283,65 |
|||||
|
|
|
225,01,7 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Замкнутый ход |
|||||||||||||||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1765,36 |
1283,65 |
|||||
|
|
|
|
225,01,7 |
154,45 |
-109,17 |
–109,25 |
-109,16 |
–109,23 |
|
|
|||||
|
2 |
92,59,30 |
92,59,7 |
|
|
|
|
|
|
1656,195 |
1174,41 |
|||||
|
|
|
|
312,02 |
145,25 |
+97,24 |
-107,89 |
+97,24 |
-107,87 |
|
|
|||||
|
3 |
164,00,06 |
164,00,18 |
|
|
|
|
|
|
1753,44 |
1066,54 |
|||||
|
|
|
|
328,01,7 |
163,30 |
+138,51 |
-86,48 |
+138,51 |
-86,46 |
|
|
|||||
|
4 |
115,00,00 |
115,00,00 |
|
|
|
|
|
|
1891,95 |
908,08 |
|||||
|
|
|
|
33,01,7 |
152,91 |
+128,21 |
+83,32 |
+128,21 |
+83,33 |
|
|
|||||
|
5 |
92,09,24 |
92,09,36 |
|
|
|
|
|
|
2020,17 |
1063,42 |
|||||
|
|
|
|
120,52,1 |
204,55 |
-104,92 |
+175,59 |
–104,91 |
+175,60 |
|
|
|||||
|
6 |
137,25,36 |
137,25,54 |
|
|
|
|
|
|
1915,255 |
1239,03 |
|||||
|
|
|
|
163,26,2 |
156,40 |
-149,90 |
+44,60 |
-149,89 |
+44,61 |
|
|
|||||
55,18Окончание прил. 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||||||
Приложение 2
Таблица П2 – Ведомость прямых и кривых
|
Номер точек |
Кривые |
Прямые |
||||||||||||||||
|
ВУП |
Угол |
Элемент кривой |
Пикетажные положения |
Длины, м |
Направления |
|||||||||||||
|
Право |
Лево |
Радиус Р |
Тангенс
Т |
Кривая
К |
Биссектриса Б |
Домер
Д |
Начало кривой НК |
Конец кривой КК |
Прямая вставка |
Расстояние между в.у. |
Азимут |
Румб |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
||||
|
ПК0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56,88 |
280,30 |
125˚20 |
ЮВ:54,40 |
||||
|
ВУ1 |
ПК2+8030 |
|
- |
900 |
223,42 |
437,99 |
27,31 |
8,85 |
ПК0+56,88 |
ПК4+94,87 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24,13 |
403,85 |
153˚13 |
ЮВ:20,47 |
||||
|
ВУ2 |
ПК6+7530 |
- |
|
1000 |
156,30 |
310,09 |
12,14 |
2,51 |
ПК5+19,00 |
ПК8+29,09 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170,91 |
327,21 |
|
ЮВ:44,33 |
||||
|
|
|
|
|
|
379,72 |
748,08 |
39,45 |
11,36 |
|
|
251,92 |
1011,36 |
|
|
||||
53
46
53
46∑LП - ∑LЛ =
∑К + ∑ПВ = 748,08 + 251,92
∑расст.,м ВУ – ∑Д = 1011,36 – 11,36 = 1000
∑2Т – ∑К
= 2
379,72
– 748,08 = 11,36
Приложение 3
Таблица П3 – Вычисление журнала технического нивелирования
|
Номер станции |
Номер точки |
Отсчеты на рейке, мм |
Превышения, мм |
Средние превышения, мм |
Отметка, м |
|||||
|
Задние |
Передние |
+ |
– |
+ |
– |
|
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
1 |
Реп.N1 |
1794 6477 4683 |
|
|
|
|
|
175,18 |
||
|
ПК0 |
|
1521 6203 4682 |
273 274 |
|
273 |
|
175,453 |
|||
|
2 |
ПК0 |
1655 6338 4683 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК0+50 |
|
0684 5366 4682 |
971 972 |
|
971 |
|
176,424 |
|||
|
3 |
ПК0+50 |
1997 6681 4684 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК1 |
|
0803 5488 4685 |
1194 1193 |
|
1193 |
|
177,617 |
|||
|
4 |
ПК1 |
1634 6319 4685 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК1+50 |
|
0987 5671 4684 |
647 648 |
|
647 |
|
178,085 |
|||
|
5 |
ПК1+50 |
1793 6475 4682 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК2 |
|
0997 5680 4683 |
796 795 |
|
795 |
|
178,88 |
|||
|
6 |
ПК2 |
2178 6859 4681 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК2+50 |
|
1435 6117 4682 |
743 742 |
|
742 |
|
179,622 |
|||
Продолжение прил. 3
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
7 |
ПК2+50 |
2055 6739 4684 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК3 |
|
1388 6071 4683 |
667 668 |
|
871 |
|
180,672 |
|
|
8 |
ПК3 |
2153 6836 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК3+50 |
|
1345 6027 4682 |
808 809 |
|
1013 |
|
181,506 |
|
|
9 |
ПК3+50 |
2287 6969 4682 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК4 |
|
1415 6098 4683 |
872 871 |
|
1086 |
|
182,592 |
|
|
10 |
ПК4 |
2128 6812 4684 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК4+50 |
|
1347 6030 4683 |
781 782 |
|
891 |
|
183,662 |
|
|
11 |
ПК4+50 |
2334 7019 4685 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК5 |
|
1587 6271 4684 |
747 748 |
|
947 |
|
184,430 |
|
|
12 |
ПК5 |
2010 6694 4684 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК5+50 |
|
1230 5915 4685 |
780 779 |
|
959 |
|
185,568 |
|
|
13 |
ПК5+50 |
1755 6437 4682 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК6 |
|
2480 7164 4684 |
|
725 727 |
|
725 |
184,843 |
Продолжение прил. 3
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
14 |
ПК6 |
1850 6533 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК6+50 |
|
2977 7662 4685 |
|
1127 1129 |
|
1127 |
183,716 |
|
|
15 |
ПК6+50 |
1680 6362 4682 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК7 |
|
2850 7534 4684 |
|
1170 1172 |
|
1170 |
182,546 |
|
|
16 |
ПК7 |
1583 6265 4682 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК7+50 |
|
2110 6794 4684 |
|
527 529 |
|
527 |
182,019 |
|
|
17 |
ПК7+50 |
1480 6163 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК8 |
|
2055 6740 4685 |
|
575 577 |
|
575 |
181,444 |
|
|
18 |
ПК8 |
1690 6374 4684 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК8+50 |
|
2233 6915 4682 |
|
543 541
|
|
541 |
180,903 |
|
|
19 |
ПК8+50 |
1510 6193 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК9 |
|
2320 7005 4685 |
|
810 812 |
|
810 |
180,093 |
|
|
20 |
ПК9 |
1735 6417 4682 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК9+50 |
|
2410 7094 4684 |
|
675 677 |
|
675 |
179,418 |
Окончание прил. 3
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
21 |
ПК9+50 |
1830 6513 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК10 |
|
2961 7646 4685 |
|
1131 1133 |
|
1131 |
178,287 |
|
|
22 |
ПК10 |
1655 6338 4683 |
|
|
|
|
|
|
|
Реп.N2 |
|
2844 7529 4685 |
|
1189 1191 |
|
1189 |
176,024 |
Находим невязку: Fфакт=∑h-(Hреп2-Hреп1)
1.881 -(130,650-129,806)=1.037
Приложение 4
Таблица П4 – Вычисление журнала тахеометрической съемки
|
Номер станции. Отметка станции |
Номер точки наблю-дения |
Расстояние по дальномеру, м |
Отсчет по горизонтальному кругу, o / |
Отсчет по вертикальному кругу, o / |
Угол наклона, ν |
Горизон- тальное проложение, ДМ |
Вычисленные превышения, hМ |
Отметки реечной точки, HМ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Станция ПК0 i=v H=175,453 Лимб ориенти- рован на ВУ 1 |
1 2 3 4 |
18 42 15 38 |
89˚25’ 91˚16’ 270˚05’ 268˚17’ |
0˚50’ 1˚20’ 359˚25’ 359˚05’ |
+0˚50’ +1˚20’ –0˚35’ –0˚55’ |
18 42 15 38 |
+0,26 +0,98 –0,15 –0,61 |
175,713 176,433 175,303 174,843 |
|
Тахеометрическая съемка на станциях с ПК0+50 по ПК10 производилась при ориентировании лимба на предыдущую (заднюю) точку по створу тахеометрического хода |
||||||||
|
Станция ПК0+50 i=v H = 176,424 |
1 2 3 4 |
20 45 18 47 |
88˚10’ 88˚50’ 270˚00’ 271˚10’ |
358˚55’ 358˚10’ 1˚05’ 1˚35’ |
–1˚05’ –1˚50’ +1˚05’ +1˚35’ |
20 45 18 47 |
–0,38 –1,44 +0,34 +1,30 |
176,044 174,984 176,764 177,724 |
|
Станция ПК1 i=v H = 177,617 |
1 2 3 4 |
15 40 20 43 |
87˚50’ 90˚05’ 269˚30’ 270˚04’ |
357˚55’ 357˚10’ 0˚50’ 1˚10’ |
–2˚05’ –2˚50’ +0˚50’ +1˚10’ |
15 40 20 43 |
–0,55 –1,98 +0,29 +0,88 |
177,067 175,637 177,877 178,497 |
|
Станция ПК1+50 i=v H = 178,085 |
1 2 3 4 |
17 43 27 46 |
85˚17’ 91˚30’ 270˚45’ 268˚05’ |
358˚05’ 357˚10’ 0˚35’ 1˚55’ |
–1˚55’ –2˚50’ +0˚35’ +1˚55’ |
17 43 27 46 |
–0,57 –2,13 +0,27 +1,54 |
177,515 173,105 178,355 179,625 |
Продолжение прил. 4
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Станция ПК2 i=v H = 178,88 |
1 2 3 4 |
25 44 22 43 |
89˚45’ 89˚15’ 269˚18’ 269˚30’ |
358˚10’ 357˚45’ 1˚05’ 1˚59’ |
–1˚50’ –2˚15’ +1˚05’ +1˚59’ |
25 44 22 43 |
–0,80 –1,73 +0,42 +1,49 |
178,08 177,1 179,3 180,37 |
|
Станция ПК2+50 i=v H = 179,622 |
1 2 3 4 |
20 45 18 47 |
87˚31’ 88˚15’ 271˚40’ 269˚18’ |
359˚03’ 358˚31’ 0˚59’ 1˚47’ |
–0˚57’ –1˚29’ +0˚59’ +1˚47’ |
20 45 18 47 |
–0,33 –1,17 +0,31 +1,46 |
179,292 178,452 179,932 181,082 |
|
Станция ПК3 i=v H = 180,672 |
1 2 3 4 |
24 39 22 47 |
86˚10’ 88˚17’ 269˚10’ 270˚05’ |
358˚51’ 357˚47’ 1˚02’ 1˚57’ |
–1˚09’ –2˚13’ +1˚02’ +1˚57’ |
24 39 22 47 |
–0,48 –1,51 +0,40 +1,60 |
180,192 180,502 181,142 182,272 |
|
Станция ПК3+50 i=v H = 181,506 |
1 2 3 4 |
21 48 23 41 |
91˚30’ 92˚45’ 270˚04’ 271˚10’ |
359˚01’ 359˚48’ 1˚10’ 2˚55’ |
–0˚59’ –0˚12’ +1˚10’ +2˚55’ |
21 48 23 41 |
–0,36 –0,17 +0,47 +2,09 |
181,146 181,336 181,976 183,596 |
|
Станция ПК4 i=v H = 182,592 |
1 2 3 4 |
19 43 23 41 |
90˚28’ 93˚16’ 269˚44’ 271˚35’ |
358˚55’ 357˚37’ 0˚56’ 1˚10’ |
–1˚05’ –2˚23’ +0˚56’ +1˚10’ |
19 43 23 41 |
–0,36 –1,79 +0,37 +0,94 |
182,232 180,802 182,955 183,532 |
|
Станция ПК4+50 i=v H = 183,662 |
1 2 3 4 |
24 43 26 48 |
89˚37’ 91˚14’ 272˚48’ 270˚37’ |
358˚55’ 357˚37’ 1˚24’ 2˚57’ |
–1˚05’ –2˚23’ +1˚24’ +2˚57’ |
24 43 26 48 |
–0,45 –1,79 +0,64 +2,47 |
183,212 182,263 184,302 186,132 |
Продолжение прил. 4
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Станция ПК5 i=v H = 184,430 |
1 2 3 4 |
25 44 20 43 |
89˚44’ 90˚27’ 269˚33’ 267˚19’ |
359˚05’ 358˚23’ 1˚20’ 2˚18’ |
–0˚55’ –1˚37’ +1˚20’ +2˚18’ |
25 44 20 43 |
–0,40 –1,24 +0,47 +1,73 |
184,03 183,19 184,9 186,16 |
|
Станция ПК5+50 i=v H = 185,568 |
1 2 3 4 |
23 46 22 44 |
91˚33’ 90˚49’ 273˚35’ 270˚04’ |
358˚59’ 357˚25’ 0˚48’ 1˚33’ |
–1˚01’ –2˚35’ +0˚48’ +1˚33’ |
23 46 22 44 |
–0,41 –2,08 +0,31 +1,19 |
186,158 183,488 185,878 186,758 |
|
Станция ПК6 i=v H = 184,843 |
1 2 3 4 |
21 44 23 47 |
88˚35’ 89˚15’ 268˚12’ 269˚39’ |
359˚17’ 358˚23’ 1˚21’ 2˚35’ |
–0˚43’ –1˚37’ +1˚21’ +2˚35’ |
21 44 23 47 |
–0,26 –1,24 +0,54 +2,12 |
184,583 183,603 185,153 186,963 |
|
Станция ПК6+50 i=v H = 183,716 |
1 2 3 4 |
25 46 24 43 |
88˚37’ 91˚42’ 274˚03’ 271˚12’ |
359˚14’ 358˚31’ 1˚23’ 2˚15’ |
–0˚46’ –1˚29’ +1˚23’ +2˚15’ |
25 46 24 43 |
–0,33 –1,19 +0,58 +1,69 |
183,386 182,526 184,296 185,406 |
|
Станция ПК7 i=v H = 182,546 |
1 2 3 4 |
22 47 26 45 |
91˚37’ 92˚25’ 268˚18’ 271˚30’ |
358˚56’ 359˚12’ 2˚01’ 2˚57 |
–1˚04’ –0˚48’ +2˚01’ +2˚57’ |
22 47 26 45 |
–0,41 –0,66 +0,92 +2,32 |
182,136 181,886 183,466 184,866 |
|
Станция ПК7+50 i=v H = 182,019 |
1 2 3 4 |
25 41 24 40 |
93˚05’ 90˚27’ 270˚14’ 271˚19’ |
359˚01’ 357˚33’ 1˚11’ 2˚39’ |
–0˚59’ –2˚27’ +1˚11’ +2˚39’ |
25 41 24 40 |
–0,43 –1,75 +0,50 +1,85 |
181,589 180,269 182,519 183,869 |
Окончание прил. 4
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Станция ПК8 i=v H = 181,444 |
1 2 3 4 |
25 44 23 42 |
89˚41’ 92˚12’ 268˚35’ 271˚10’ |
359˚14’ 358˚35’ 1˚55’ 2˚48’ |
–0˚46’ –1˚25’ +1˚55’ +2˚48’ |
25 44 23 42 |
–0,33 –1,09 +0,77 +2,05 |
181,114 180,354 182,214 183,494 |
|
Станция ПК8+50 i=v H = 180,903 |
1 2 3 4 |
24 45 22 43 |
88˚35’ 91˚15’ 269˚30’ 270˚40’ |
359˚15’ 358˚40’ 1˚10’ 2˚35’ |
–0˚45’ –1˚20’ +1˚10’ +2˚35’ |
24 45 22 43 |
–0,31 –1,05 +0,45 +1,94 |
180,593 179,853 181,353 182,843 |
|
Станция ПК9 i=v H = 180,093 |
1 2 3 4 |
20 45 23 48 |
89˚31’ 91˚15’ 268˚27’ 271˚35’ |
358˚51’ 358˚07’ 1˚40’ 2˚55’ |
–1˚09’ –1˚53’ +1˚40’ +2˚55’ |
20 45 23 48 |
–0,40 –1,48 +0,67 +2,45 |
179,693 178,613 180,763 182,543 |
|
Станция ПК9+50 i=v H = 179,418 |
1 2 3 4 |
23 46 25 49 |
88˚05’ 90˚34’ 267˚40’ 269˚20’ |
357˚55’ 357˚04’ 1˚34’ 2˚28’ |
–2˚05’ –2˚56’ +1˚34’ +2˚28’ |
23 46 25 49 |
–0,84 –2,36 +0,68 +2,11 |
178,578 177,058 180,098 181,528 |
|
Станция ПК10 i=v H = 178,287 |
1 2 3 4 |
25 49 20 46 |
89˚20’ 90˚30’ 270˚38’ 271˚05’ |
359˚10’ 358˚35’ 0˚58’ 1˚44’ |
–0˚50’ –1˚25’ +0˚58’ +1˚44’ |
25 49 20 46 |
–0,36 –1,21 +0,34 +1,39 |
177,927 177,077 178,647 179,677 |