Лабораторна робота №1

Час: 2 години

Тема: Машини для збирання картоплі

Мета: Вивчити будову, роботу та основні регулювання машин для збирання картоплі

Технічне забезпечення: навчальні посібники, навчальні плакати.

ЗМІСТ

Картоплекопачі призначені для підкопування рядків картоплі, сепарації викопаного вороху (руйнування, подрібнення викопаного шару, часткового відокремлення домішок від бульб) та укладання відокремлення бульб на поверхню поля у валок.

Картоплекопач КСТ-1,4А призначений для викопування двох рядків картоплі, сепарації викопаного ґрунту та укладання бульб на поверхню поля у валок. Він працює на всіх типах ґрунтів за вологості 10...27 %. Ширина захвату 1,4 м, робоча швидкість 1,9...6,5 км/год, продуктивність до 0,9 га/год, маса 1320 кг. Агрегатується з тракторами тягового класу тяги 1,4, робочі органи приводяться в дію від ВВП трактора.

Загальна будова. Картоплекопач елеваторного типу складається з рами 4 (рис. 1.1, а), одного копіювального металевого 1 та двох опорних пневматичних 6 коліс, двох лемешів 2, швидкісного 3, основного 5 та каскадного 7 конвеєрів, двох звужувальних щитків 8, причіпного пристрою 10, механізмів приводу робочих органів 11 та регулювання глибини ходу лемешів.

Лемеші 2 активного типу призначені для підкопування шару бульб, часткового руйнування підкопаного шару та передачі викопаного вороху на швидкісний конвеєр 5. Вони мають трапецієподібну форму з відкидними клапанами, які встановлені в задній частині кожного лемеша та шарнірно з’єднані з рамою 4.

Швидкісний конвеєр 3 пруткового типу призначений для розпушення, руйнування та сепарації викопаного шару ґрунту та подавання його на основний конвеєр 5, верхня гілка якого приводиться в коливальний рух за рахунок еліптичних зірочок, де ґрунт інтенсивно просіюється крізь прутки конвеєра.

Каскадний конвеєр 7 призначений для остаточної сепарації викопаного вороху картоплі та скидання його на поверхню поля, тобто утворення валка картоплі звужувальними щитками 8. Для зменшення пошкодження бульб кожний другий пруток конвеєра прогумований.

Рис. 1.1. Картоплекопач КСТ-1,4А:

а – загальний вигляд: 1 – копіювальне колесо; 2 – леміш;

3, 5 І 7 – відповідно швидкісний, основний і каскадний конвеєри;

4 – рама; 6 – ходове колесо; 8 – звужувальний щиток;

9, 10 І 11 – відповідно механізми регулювання глибини ходу лемешів, причіпного пристроюта приводу робочих органів;

б – конструктивно-технологічна схема: 1 – копіювальне колесо;

2 – леміш; 3 – швидкісний конвеєр; 4 – основний конвеєр; 5 – ходове колесо; 6 – каскадний конвеєр; 7 – звужувальний щиток

Технологічний процес роботи. Під час руху машини активні лемеші 2 (рис. 1.1, б), які коливаються з частотою 8,3; 9,4 та 10,5 с^-1 і амплітудою коливань 14 мм (залежно від умов роботи), підкопують рядки картоплі та спрямовують скибу на швидкісний конвеєр 3 коливального типу, швидкість якого становить 1,91 або 2,14 м/с. За рахунок коливання робочої гілки конвеєра 5 руйнується та частково сепарується підрізаний шар ґрунту та здійснюється подальше переміщення вороху (маси ґрунту з бульбами) на основний конвеєр 4, на якому відбувається основне інтенсивне відокремлення домішок із складу викопаного вороху та передавання його на каскадний конвеєр 6. Тут закінчується остаточне очищення бульб від домішок, а непросепаровані грудки грунту, бадилля спрямовуються на поверхню поля. Звужувальні щитки 7 формують валок 60 – 90 см завширшки.

Технологічні регулювання:

Перевірка комплектності та технічного стану картоплекопача. Перевірити технічний стан лемешів, елеваторів, копіювального колеса, рами, ходових коліс, передач, затяжку гайок і стопорних болтів. Звернути увагу на кріплення корпусів підшипників і деталей на валах з великою частотою обертання і сильно навантажених (вали карданної передачі, вали елеваторів, ексцентрикового вала, лемешів, ходових коліс). Перевірити натяг ланцюгів, наявність і справність захисних щитків, наявність мащення в редукторі та підшипникових вузлах.

Особливу увагу звернути на справність запобіжних муфт. У разі необхідності їх треба відрегулювати на передачу крутного моменту 175 Н·м. Довжина пружини при цьому повинна становити 137 мм. Пружину затягнути так, щоб залишились зазори між витками, що давали б можливість спрацьовувати муфті при перевантаженнях робочих органів копача. Гайки пружин мають бути надійно зашплінтовані.

При виявленні недоліків у технічному стані копача їх слід негайно усунути.

Встановлення швидкості руху елеваторів. Залежно від грунтово-кліматичних умов вибирають швидкість руху агрегату і встановлюють відповідні зірочки з тим, щоб на поверхню викопувалось не менше 97% бульб.

При підвищеній вологості грунту на важких суглинистих грунтах для кращої сепарації на лівому валу привода швидкісного елеватора встановити зірочку z = 20 та на валу основного елеватора – z = 32. У швидкісного елеватора зняти підтримувальні зірочки z = 9 (з нижньої вітки полотна). На основному та каскадному елеваторах встановити струшувачі.

При роботі на вологих, легких грунтах для привода швидкісного елеватора встановити зірочку z = 18, на основному та каскадному елеваторах струшувачі.

Па легких і сухих грунтах при добрій сепарації для привода швидкісного елеватора встановити зірочку z = 16, під ведену вітку полотна елеватора – підтримувальні зірочки z = 9, на ведучий вал основного елеватора – приводну зірочку z = 36, на каскадний елеватор замість струшувачів – підтримувальні зірочки z = 9.

Встановлення глибини підкопування. Глибину підкопування (16...20 см) вибирають залежно від глибини залягання бульб гвинтовим механізмом 9 при пробній роботі копача. При повороті гвинтового механізму проти годинникової стрілки лемеші 2 заглиблюються, а за стрілкою – виглиблюються.

Регулювання натягу полотен елеватора. При роботі полотна спрацьовуються і подовжуються, в результаті цього нижні вітки їх провисають і можуть зачепитись за вал лемешів. Тому треба своєчасно перевіряти натяг полотен та при необхідності видаляти по одному або кілька прутків.

Перевірка роботи копача в полі. На полі з міжряддям 60...70 см зробити пробний прохід. Перевірити глибину ходу лемешів, відсутність вепідкопаних бульб та порізаних лемешами. У разі необхідності коригувати глибину ходу лемешів. На поверхні повинно бути не менше 97% бульб. Рекомендують робити проходи агрегату з почерговим пропуском двох грядок і наступним їх підкопуванням. Це запобігає потраплянню частини бульб під колеса трактора.

При виявленні недоліків у роботі треба з’ясувати причини та негайно їх усунути.