Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Logistika ответы на экзамен.docx
Скачиваний:
23
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
504.99 Кб
Скачать

12. Понятие и свойства логистической системы.

Логистическая система — это адаптивная система с обрат­ной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической си­стемы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и из­делий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне из­держек.

Свойства логистической системы:

П е р в о е с в о й с т в о (целостность и членимость) - система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом.

В т о р о е с в о й с т в о (связи): между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые с за­кономерной необходимостью определяют интегративные качества. В макрологистических системах основу связи между элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.

Т р е т ь е с в о й с т в о (организация): связи между элементами логистический системы определенным образом упорядочены, то есть логистическая система имеет организацию.

Ч е т в е р т о е с в о й с т во (интегративные качества): логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Это способность поставить нужный товар, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющим­ся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. п.).

13. Специфика микрологистических систем

М и к р о л о г и с т и ч е с к и е с и с т е м ы являются подсисте­мами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торго­вые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав кото­рых входят технологически связанные производства, объединен­ные единой инфраструктурой.

В рамках макрологистики связи между отдельными ми­крологистическими системами устанавливаются на базе товар­но-денежных отношений. Внутри микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их взаимо­действия бестоварная. Это отдельные подразделения внутри фирмы, объединения, либо другой хозяйственной системы, ра­ботающие на единый экономический результат.

14. Специфика макрологистических систем

Все ЛС делятся на 2 вида: макрологистические и микрологистические с-мы.

М а к р о л о г и с т и ч е с к а я с и с т е м а - это крупная с-­ма управления м/п, охватывающая пред­пр-я и организации промыш-ти, посреднические, торговые и транспортные орг-ции различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных стра­нах. Макролог-я система представляет собой опреде­ленную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.При формировании макролог-ой с-мы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями междуна­родных эконом. отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд других барьеров.Формир-ние макролог-их систем в межгосуд-ных программах требует создания единого эконом.пространства, единого рынка без внутренних границ, таможен­ных препятствий транспортировке товаров, капиталов, инфор­мации, трудовых ресурсов.

В макрологистических с-мах решаются след. задачи:

• формирование межотраслевых материальных балансов;• размещение на заданных территориях складских комплексов общего пользования, грузовых терминалов, диспетчерских (логистических) центров;

• организация транспортировки и координации работы различных видов транспорта в транспортных узлах;

• оптимизация административно-территори-х распредел-ных с-м для многоассортиментных м/п ;

Макролог-кие с-мы также классифицируются по 3 признакам:

• по административно-территор-му признаку;• по объектно-функцион-му признаку;• по степени глобализации с-м.

На уровне макрологистики выделяют 3 вида ЛС.

1) ЛС с прямыми связями. В этих ЛС м/п проходит от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников.

2) Эшелонированные ЛС. В таких с-мах на пути м/п есть хотя бы один посредник .

3) Гибкие ЛС. Здесь движение м/ потока от производителя продукции к ее потребителю мо­жет осущ-ся как напрямую, так и через посредников

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]