Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка ТГТУ.230201.036 ДЭ.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
21.05.2015
Размер:
2.57 Mб
Скачать

1.4 Постановка задачи

1.4.1 Цель и назначение создаваемой системы

Информационной системы индивидуальной организации туристической поездки должна предоставлять пользователю возможности сбора и анализа информации, сопоставимые с возможностями турбюро в этой области. Система носит справочный характер, поэтому не включает встроенный функционал интерактивного бронирования туров каких-либо туроператоров, авиабилетов, билетов на мероприятия, номеров в гостиницах и прочие подобные услуги. Однако в рамках информирования пользователя, она должна своевременно предоставлять актуальную и достоверную информацию о возможности таковых действий, местоположение точек предоставления этих услуг. В целом система должна предоставлять пользователю весь объем информации, необходимый для того, чтобы он мог принимать решения о своих дальнейших действиях.

Целью создания информационной системы индивидуальной организации туристической поездки является [12]:

– ускорение сбора, обработки, анализа и передачи информации пользователю;

– увеличение достоверности и актуальности предоставляемой информации;

– оптимизация процесса формирования туристического маршрута;

– улучшение качества принимаемых решений.

Назначением разрабатываемой системы является:

– автоматизация процесса получения и первичного анализа данных для их последующей классификации;

– обеспечение централизованного хранения информации в базе данных;

– автоматизация процесса обработки или вторичного анализа данных в соответствии с запросами пользователя и выдача расчетов.

1.4.2 Требования к функциям системы

Разрабатываемая система должна отвечать потребностям пользователя и выполнять следующие функции [13]:

1) Определение географического положения и навигация пользователя.

2) Составление маршрута. Система должна получать, обрабатывать и хранить данные о местах пребывания пользователя.

3) Расчет маршрута. При расчете должны учитываться такие параметры как расстояние до указанных точек и предполагаемое время прибытия.

4) Организация расписания маршрута. Система должна уведомлять пользователя о следующем пункте его расписания, исходя из текущего времени.

5) Получение общей информации о месте пребывания, достопримечательностях и туристических объектах.

6) Получение данных о транспортном сообщении.

7) Внесение в базу собственных данных о туристических объектах.

1.4.3 Алгоритм решения задачи формирования тура

В общем виде алгоритм решения задачи представлен на рис. 1.1.

Рисунок 1.1 – Общая функциональная модель процесса

формирования туристического маршрута

Входными данными являются адрес локации, время ее посещения, описание, включающее предполагаемый комплекс досуговых мероприятий, базовая навигационная информация и информация о стоимости услуг на маршруте.

Результатом обработки данной информации является туристический продукт, содержащий расписание поездки, навигационную информацию и данные о посещаемых объектах.

Более подробно процесс представлен на рис. 1.2.

Рисунок 1.2 – Декомпозиция функциональной модели

процесса формирования туристического маршрута

Процесс формирования тура можно разделить на следующие этапы [13, 14]:

1) Составление расписания. На данном этапе производится обработка таких данных, как адрес локации, ее описание и время пребывания пользователя в данной локации. Результатом является список событий, назначенных на конкретное время, представленный в виде расписания.

2) Привязка расписания к карте. На данном этапе производится наложение расписание на карту – привязка указанных адресов к конкретным координатам, к графическому отображению их и взаимосвязей между ними на карте. Результатом является маршрут поездки.

3) Расчет расстояния. На данном этапе производится расчет расстояния между локациями маршрута с помощью их координат, а также расчет суммарной протяженности маршрута.

4) Расчет затрат. На этом этапе производится расчет затрат, учитывающий стоимость транспортных услуг для маршрута данной протяженности.

5) Формирование туристического продукта. Производится формирование конечного продукта, предоставляемого пользователю.