Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
дневник невелирка.docx
Скачиваний:
51
Добавлен:
14.05.2015
Размер:
53.95 Кб
Скачать

3.2.2 Построение профиля трассы.

Профиль трассы строят, пользуясь журналом нивелирования и пикетажным журналом, на миллиметровой бумаге, без измерителя и масштабной линейки. Для наглядности высоты точек профиля откладывают в более крупном масштабе, чем горизонтальные проложения. Горизонтальный и вертикальный масштабы поперечных профилей одинаковы 1:500. Построение профиля начинают с прочерчивания линий условного горизонта, от которой откладывают высоты точек с таким расчетом, чтобы самая низкая точка профиля находилась на 1…3см выше этой линии. Ниже линии условного горизонта проводят ряд параллельных линий, ограничивающих графы (строки) профиля. Графы 1 и 2 “Уклоны в тысячных”, ”Проектные отметки” оставляют для записи результатов нанесения на профиль проектной линии. В графе 3 записывают высоты пикетов и полюсовых точек журнала нивелирования с округлением до 0,01м, называемых фактическими отметками. В графе 4 записывают расстояния (горизонтальные проложения) между точками профиля с известными высотами. Расстояние между пикетами 100м в графу не записывают. Под графой подписывают номера пикетов. В графе 5 оформляют план прямых вставок и кривых участков трассы согласно расчету пикетажных обозначений главных точек кривой. В графе 6 шириной 2см изображают план местности в виде прямой полосы, на которой наносят контуры ситуации, стрелками углы- углы поворота и расположения исходных реперов. В графе 7 записывают название грунтов, по которым пролегает трасса. Название трассы над профилем записывают согласно руководству по производству работ. Профиль вычерчивают тушью в два цвета: красной тушью- верхнюю и нижнюю линии графы 2, план прямых и кривых линии, линию трассы в графе 6; черной тушью- все остальное.

3.2.3 Нанесение проектной линии. Вычисление проектных и рабочих отметок.

Профиль используют при нанесении проектной линии трассы будущей дороги, канала и др., которая проходит выше или ниже линии профиля.

При этом руководствуются заданными или допустимыми уклонами проектной линии, определяемыми формулой i=tgv=h/s.Сначала проектную линию наносят приближенно, руководствуясь указанными требованиями, а затем расчетами уточняют положение так, чтобы уклоны ее выражались целыми тысячными долями единицы. По выбранному уклону вычисляют проектные отметки у всех точек профиля, пользуясь формулой: .Все эти отметки вписывают в графу “Проектные отметки”.Проектные отметки между пикетами вычисляются по формуле:

Разности между проектными и фактическими отметками, называемыми рабочими отметками, выписываются на профиле: у выемок- под проектной линией, у насыпей- над проектной линией.

3.2.4 Оформление профиля.

Результаты проектирования на профиле оформляют: проектную линию, уклоны в тысячных, проектные и рабочие отметки - красной тушью; нулевые отметки, вертикальные линии от точек нулевых работ до условного горизонта, отметки точек нулевых работ до ближайших точек профиля (x и s-x) синей тушью. Для плавного перехода от направления одного отрезка в угол перегиба вставляют круговую кривую (в вертикальной плоскости), которую рассчитывают по формулам: .