2. Технология отработки пластов средней мощности

В настоящее время на шахте принята схема подготовки и отработки запасов лав пластов VIa,XI,XII,XIII,XVIиXVIIс оставлением межлавных целиков, выполняющих функции противопожарных. Целики между лавами прорезаются минимально необходимым количеством сбоек.

Ширина межлавных целиков регламентирована заключением СФ ФГУП ВНИМИ 2003 г.

В соответствии с принятой системой разработки пластов средней мощности VIa,XI,XII,XIII,XVIиXVIIдлинными столбами с полным обрушением кровли (ДСО) предусматривается использовать оборудование представленное в таблице 4.2.

Таблица 4.2-Перечень оборудования для отработки пластов средней мощности

Наименование оборудования	Пласты XI, XII, XIII, XVI	Пласты VIа, XVII
Механизированная крепь	МКЮ12/25, МКЮ16/31	2КМ800У, МКЮ16/31
Очистной комбайн	КGЕ-710, 4LS-20	KGS-445, 4LS-20
Забойный скребковый конвейер	Анжера-30	Анжера-30
Крепь сопряжения	КСПЮ	КСПЮ
Перегружатель	ПСНР-800, ПСП-308	ПСНР-800, ПСП-308
Дробилка	ДР-2500, ДУ-910	ДР-2500, ДУ-910
Маслостанция	AZE-6 (2шт.)	AZE-6 (2шт.)

Порядок отработки пластов шахты нисходящий с опережением отработки лав вышележащего пласта по условиям подработки запасов. Отработка выемочных столбов ведётся обратным ходом от фланговых выработок к центральным уклонам.

Длина выемочных столбов в центральном поле – 500-1100 м, в восточном крыле – 350-1100 м, в западном крыле – 180-1000 м.

Длина очистных забоев от 90 м в западной части шахтного поля и до 150-210 м в восточной и центральной частях.

Способ подготовки выемочных столбов - проведение оконтуривающего выемочного столба выемочных штреков преимущественно спаренными забоями.

4.3 Камерно-столбовая система разработки

В 2004 году на ОАО «Шахта им. В.И. Ленина» по пластуIIIначата отработка запасов камерно-столбовой системой (КСО) с применением оборудования фирмы «Джой». К настоящему времени системой КСО отработано несколько выемочных блоков. Экспериментальным путем уточнены эффективные технологические параметры отработки. С целью сокращения эксплуатационных потерь, опробован и внедрен в постоянную эксплуатацию вариант отработки пластовIII,IV-Vна полную мощность без разделения на слои.

В настоящее время на шахте сложился опробованный комплект основного оборудования, используемого при выемке запасов системой КСО, состоящий из комбайна непрерывного действия 12СМ12-10D, 1-2 самоходных вагонов 10SC32-48С-5 и установок для анкерного крепления выработок – «Wombat», анкер - установщик Ramtrak-2300.

Для применения в условиях шахты им. В.И. Ленина было разработано ряд эффективных технологических схем камерно-столбовой системы отработки, обеспечивающих безопасность ведения горных работ и высокую производительность.

5. Шахтный транспорт и водоотлив

5.1 Шахтный транспорт

В настоящее время на шахте им. В.И.Ленина осуществлена полная конвейеризация транспорта горной массы от забоев до поверхности.

Транспортировка угля из очистных забоев производится лавными скребковыми конвейерами Анжера-30 по конвейерным штрекам – ленточными конвейерами КЛК-1000.

Угольные потоки через уклонные ленточные конвейеры, оборудованные ленточными конвейерами 2ЛУ-120 (1Л-100К, КЛК-1000) аккумулируются через бункеры на главную линию по выдаче угля из шахты - на центральный конвейерный уклон пласта VI (ЦКУ пл. VI) и магистральный полевой штрек (МПШ) гор.+240м, которые оборудованы ленточными конвейерами 2ЛУ-120В. Далее уголь выдается ленточными конвейерами поверхностного технологического комплекса на групповую обогатительную фабрику ГОФ «Томусинская» или угольный склад (если ОФ не принимает уголь).

Материалы и оборудование доставляются с поверхности в вагонетках и на платформах рельсовым транспортом по главным откаточным выработкам гор.+245м и по МПШ до заездов на путевые уклоны с помощью аккумуляторных электровозов типа 2АМ8Д и дизелевозов типа ДГ-35Д.О.

Путевые уклоны оборудованы подъемными машинами Ц1,6х1,2, Ц2,5х1,6 (лебёдками ЛВ-45).

По вентиляционным штрекам спуск-подъем материалов и оборудования производится рельсовым путем лебедками типов: ЛВД, ЛВ, ЛПК.

Доставка людей с поверхности в шахту производится в пассажирских вагонетках по главным откаточным выработкам гор.+245м и по МПШ. Центральный вентиляционный уклон пласта VI, вентиляционный уклон пласта III оборудованы подвесными канатно-кресельными дорогами МДК, далее до забоев люди следуют пешком.

Обратно из шахты доставка людей производится по конвейерным штрекам, уклонам, МПШ на ленточных конвейерах, оборудованных для перевозки людей или МДК. Перевозка людей осуществляется на верхней ветви конвейера.