1.7.2.Проектирование методов монтажа сборных конструкций

Разработка методов монтажа предусматривает установление оптимальной для данных условий технологической последовательности возведения сборных конструкций и выбор соответствующего оборудования. Эти вопросы решаются в зависимости от типа сооружения и конкретных условий производства работ. При разработке методов монтажа необходимо учесть принципы возведения железобетонных водопропускных труб.

1.7.3.Выбор марки монтажного крана

Основной (ведущей) машиной комплекта оборудования при ведении работ по установке сборных элементов в проектное положение является монтажный кран. Именно он, в основном, определяет темпы и сроки производства данного вида работ, их качество и общую стоимость. Поэтому выбор кранов - один из узловых вопросов, решаемых в РГР, и проводится в два этапа.

На первом этапе устанавливается тип крана, который по своим техническим возможностям отвечает условиям возведения заданного типа трубы. Выбирается кран. На втором этапе производятся вычисление требуемых технических параметров крана и на основании [2] устанавливается марка крана, который будет вести монтажные работы. Расчетная схема для определения технических параметров крана приведена на рис. 1.5. Требуемая высота подъема стрелы (Н) и минимальный требуемый вылет стрелы l определяем в этом случае по формулам:

(1.8)

(1.9)

где

- высота элемента (звена тела трубы) в монтируемом положении, м;

- запас по высоте, требующийся по условиям монтажа для заводки конструкции к месту установки (не менее 0,5 м);

- высота полиспаста в стянутом состоянии (от 2 до 4 м в зависимости от грузоподъемности крана);

- высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана (в работе принять равной 2м);

a - расстояние от центра оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы (1,0-1,5 м - для автомобильных, 1,5-2,0 м – для пневмоколесных и гусеничных);

-минимальное расстояние от оси шарнира до края котлована (2 м – для гусеничных, 2,5 м – для автомобильных, 3 м – для пневмоколесных кранов);

n – показатель крутизны откоса стенок котлована (приведен в задании РГР);

- расстояние от нижней кромки котлована до оси последнего очка трубы, м.

Н_ст^тр = 2,4+0,5+2+2=6,9(м);

l_ст^тр = 1,5+3+0,75·1+5,8=11,05(м);

=0,5+5,3=5,8 (м).

Рис. 1.5. Схема к выбору марки монтажного крана

Далее определяем требуемую длину стрелы

(1.10)

где -высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана (принять 1 ,5 м).

Остальные обозначения приведены выше.

Требуемая грузоподъемность крана определяем по грузовому моменту , который для стреловых кранов является величиной переменной, зависящей от вылета стрелыl_ст и массы поднимаемого груза Q. Поэтому необходимо установить самое «невыгодное» сочетание указанных параметров, при которых = max . При этом

Q=Q_Э+Q_C, (1.11)

где Q_Э - масса элемента, кг;

Q_C - масса строповочных устройств (для стропов - 100-150 кг).

Q=3500+100=3600 (кг)

После того, как определены расчетные параметры, по техническим характеристикам, приведенным в [2] выбираем такой кран, рабочие параметры которого удовлетворяют расчетным. Иными словами, должны быть соблюдены следующие условия:

Выбираем гусеничный кран КС-4361 с длиной стрелы 10 м.

Считаем, что данный кран будет использован и для погрузочно-разгрузочных работ.

10

8

6

4

2

0 4 6 7,8 8 10

Рис. 1.6. Характеристики крана КС-4361,L_ст=10м