- •Введение
- •1 Технико-экономическая характеристика станции
- •1.1 Расчет объемных показателей станции
- •1.3 Определение классности станции
- •2 Расчет показателей плана по труду
- •2.1 Расчет численности работников станции
- •2.2 Расчет среднемесячной заработной платы
- •2.3 Расчет производительности труда
- •3 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
- •3.1 Расчеты эксплуатационных расходов
- •4 Расчет эффективности от улучшения качественных показателей работы станции
- •Заключение
1 Технико-экономическая характеристика станции
В данном курсовом проекте станция является грузовой, так как на ней преобладают грузовые операции над всеми остальными видами работ. станция по типу строения относится к сквозной.
Станция принимает к перевозке 2410 тонн груза в сутки. Также на станции выполняются такие виды работ, как взвешивание, хранение, погрузка, выдача и выгрузка груза в размере 2980 тонн в сутки.
Станция оформляет перевозочные документы на повагонные отправки, принимает, отправляет, формирует и расформировывает грузовые поезда.
К станции примыкают подъездные пути, на которых ежесуточно погружается 1940 тонн груза, а выгружается 2140 тонн. Также производится техническое обслуживание и коммерческий осмотр вагонов и маневровая работа по подаче вагонов на погрузочно-разгрузочные фронты и их уборке. Станцию и подъездные пути обслуживают три маневровых локомотива.
Общая площадь служебно-технических зданий составляет 5940 кв м. Из них 3610 кв м – не отапливаемые складские помещения.
1.1 Расчет объемных показателей станции
Основными показателями объема технической работы станции являются:
общий вагонооборот;
отправление вагонов (транзитных с переработкой, транзитных без переработки, местных);
общее и среднесуточное количество отправленных поездов, в том числе порожних, груженых, транзитных и своего формирования;
число отправленных маршрутов;
среднесуточное наличие вагонов грузового парка.
Основные объемные показателей грузовой работы станции:
отправление и прибытие грузов;
среднесуточная погрузка, выгрузка и сортировка грузов;
количество промываемых вагонов.
Объемные показатели по пассажирской работе: количество отправленных пассажиров по видам сообщения; количество отправленных пассажирских поездов своего формирования, в том числе дальних и пригородных; количество отправленных транзитных пассажирских поездов, в том числе дальних; отправление и прибытие багажа.
Определяем годовую погрузку и выгрузку по формуле:
Рпогргод = Рпогрсут *365 (тонн) (1.1)
Рвыгргод = Рвыгрсут *365 (тонн),
где Рпогрсут – общая среднесуточная погрузка в тоннах
Рвыгрсут – общая среднесуточная выгрузка в тоннах
Рпогргод = 2410 * 365 = 879650 тонн
Рвыгргод = 2980 * 365 = 1087700 тонн
Определяем суточную погрузку в вагонах по формуле:
nпогробщ = Рпогробщ/ Рстпогр (вагонов) (1.2)
где Рпогробщ – общая среднесуточная погрузка в тоннах;
Рстпогр – статическая нагрузка на вагон по погрузки.
nпогробщ = 2410/35 = 68,8= 69 вагонов
в том числе на путях общего пользования среднесуточная погрузка составит:
nпогро.п. = Рпогро.п./ Рстпогр (вагонов) (1.3)
где Рпогроп - среднесуточная погрузка на путях общего пользования
nпогроп = 1940/35 = 55,4 = 56 вагонов
Тогда погрузка на путях необщего пользования составит:
nпогрн.п. = nпогробщ - nпогро.п.
nпогрн.п. = 69 – 56 = 13 вагонов
Определяем суточную выгрузку вагонов по формуле:
nвыгробщ =Рвыгро.п./ Рствыгр (вагонов) (1.4)
где Рвыгробщ - общая среднесуточная выгрузка в тоннах;
Рствыгр – статическая нагрузка на вагон по выгрузке.
nвыгробщ = 2980/34 = 87,6 = 88 вагонов
в том числе на путях общего пользования среднесуточная выгрузка составляет:
nвыгро.п. = Рвыгроп/ Рствыгр (вагонов) (1.5)
где Рвыгроп - среднесуточная выгрузка на путях общего пользования;
2140/34 = 62,9 = 63 вагона
тогда выгрузка на путях необщего пользования составит:
nвыгрн.п. = nвыгробщ / nвыгро.п.
nвыгрн.п. = 88 – 63 = 25 вагонов.
Определяем норму рабочего парка вагонов:
nраб = (nм * tм) /24 (вагонов) (1.6)
где nм – количество местных вагонов;
tм – норма простоя местных вагонов.
nраб = (155 * 15,8) / 24 = 102,04 = 103 вагона
Расчет качественных показателей станции
Основными качественными показателями работы станции являются:
средний простой вагона;
простой местного вагона под одной грузовой операцией;
средний простой транзитного вагона с переработкой;
средний простой транзитного вагона без переработки;
средний простой местного вагона;
средняя статическая нагрузка;
среднесуточная производительность маневрового локомотива;
процент отправления поездов по расписанию.
Определяем простой вагона под одной грузовой операцией:
tгр = (nм * tм) / (nпогробщ + nвыгробщ) (часов) (1.7)
tгр = (155 * 15,8) / (69 + 88) = 15,6 часов
Определяем коэффициент сдвоенных операций:
Ксдв = (nпогробщ + nвыгробщ) / nм (1.8)
Ксдв = (69 + 88) / 155 = 1,01
Определяем производительность маневрового локомотива по формуле:
Нм.л. = Ʃn / (М * 23) (ваг/лок-час) (1.9)
где Ʃn – сумма всех вагонов, с которыми производилась маневровая работа, определяется по формуле:
Ʃn = nпогробщ + nвыгробщ + nм (вагонов)
М – количество маневровых локомотивов
23 – время работы маневрового локомотива в сутки
Нм.л. = (69 + 88 + 155) / (3 * 23) = 4,52 = 5 ваг/лок-час