Развитие Волго-Вятского экономического района

Состав: Кировская и Нижегородская области, Республики Марий Эл, Мордовская и Чувашская. Площадь - 265,4 тыс. км². Население - 8 млн. 300 тыс. чел.

Среди четырех экономических районов Центральной России Волго-Вятский район занимает второе место по площади и численности населения. Он расположен в бассейнах рек Волги и Вятки, на пересечении транспортных магистралей, связывающих Центр с Поволжьем. Уралом.

Природные условия и ресурсы

Район расположен в центре Восточно-Европейской равнины. Особенно большие массивы лесов сохранились в Заволжье. Водные ресурсы района также велики. Минеральные ресурсы района не очень большие. Здесь имеются запасы торфа, строительных материалов, фосфоритов.

К ведущим отраслям хозяйства, определяющим его специализацию, относятся науко- и трудоемкое машиностроение, отрасли лесохимического комплекса. Такая специализация сформировалась благодаря исторически сложившейся индустриальной базе Нижнего Новгорода, значительным трудовым ресурсам, большим запасам древесины и воды. Немалую роль сыграл и недостаток сырья и топливно-энергетических ресурсов, привозимых с Урала, Поволжья, из Сибири.

Машиностроение и металлообработка дают почти 1/2 всего объема промышленной продукции района. Представлены автомобиле- и судостроение, производство двигателей, радиотехнических изделий, приборов, инструментов, оборудования для химической и деревообрабатывающей промышленности. Крупнейшие центры — Нижний Новгород, Кировск. Чебоксары, Саранск. Большая часть металла поступает с Урала.

Химическая промышленность представлена предприятиями, вырабатывающими синтетические смолы, пластмассы, азотные удобрения, серную кислоту, а также крупным нефтеперерабатывающим заводом в г. Кстово. Основной центр химической промышленности - г. Дзержинск.

Лесная промышленность использует собственные богатые ресурсы. В районе заготавливается древесина (3/5 ее сосредоточено на севере Кировской области), выпускаются пиломатериалы, фанера, древесностружечные и древесноволокнистые плиты, построены крупные целлюлозно-бумажные комбинаты (ЦБК) на Волге. ЦБК в г. Балахна - крупнейший в России по производству газетной бумаги.

Сохранились и местные кустарные промыслы (хохломская и Городецкая роспись, дымковская игрушка).

Транспортная сеть. Самая главная транспортная магистраль - Волга. Через территорию района проходят железнодорожные и автомобильные дороги, соединяющие Центральную Россию и Сибирь.

Развитие Северо-Западного экономического района

Состав: Ленинградская, Псковская и Новгородская области, город федерального значения Санкт-Петербург. Площадь -196,5 тыс. км². Население - 7 млн.855 тыс. чел.

Район характеризуется выгодным ЭГП, так как он расположен на границе между Восточной Европой и Россией; по рекам, и озерам этого заболоченного лесного края проходила северная часть пути «из варяг в греки». Возникновение и расцвет Господина Великого Новгорода и основание новой столицы - Санкт-Петербурга связаны с выгодным транспортно-географическим положением. На территории района находятся древние центры русской православной церкви.

В течение 2-х столетий г. Санкт-Петербург являлся официальной столицей Российской империи, что усилило развитие всего района. В настоящее время Северо-Западный район расположен между восточно-европейскими государствами - Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным и Северным экономическими районами России. Такое положение между развитыми в хозяйственном отношении территориями и ресурсно-сырьевой базой Северного района имеет для Северо-Западного района большие выгоды. Немаловажным является также и его выход к Балтике.

Природные условия и ресурсы

Район сильно заболочен, здесь около семи тысяч озер различной величины. Самые крупные - Ладожское, Онежское, Чудское, Ильмень. Речная сеть - густая, но реки сравнительно короткие, молодые; среди них выделяется Нева - одна из самых многоводных рек в европейской части страны. Из полезных ископаемых значительны огнеупорные глины, кварцевые пески, горючие сланцы, фосфориты, известняки, соляные источники, бокситы.

Северо-Запад - индустриальный район с мощным комплексом обрабатывающей промышленности, которая в основном ориентируется на привозное сырье и топливо.

Отрасли специализации - машиностроение, цветная металлургия, химическая, легкая.

Машиностроительный комплекс характеризуется развитием производств, требующих квалифицированного труда. Представлены энергетическое, электротехническое машиностроение, судостроение приборостроение, станкостроение, тракторостроение- В районе производятся также современные средства автоматизации и турбины.

Основные центры машиностроения - г. Санкт-Петербург (генераторы и турбины для ГЭС, ГРЭС, АЭС, судостроение, приборостроение, радиотехника, электротехника, электроника), а также Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса, Выборг, Калининград.

В Северо-Западном районе на местных тихвинских бокситах возникло первое в России производство алюминия- Металлургические заводы находятся так же в Волхове (алюминиевый завод), Бокситогорске и Пикалеве (глиноземные заводы).

Химическая промышленность развита, прежде всего в Санкт-Петербурге, который стал пионером в выпуске полимеров, пластмасс, а также является крупный фармацевтическим центром.

В Кингисеппе (совр. - Куресааре) производятся минеральные удобрения из местных фосфоритов.

Легкая промышленность - исторически высокоразвита. Выделяются обувная, текстильная отрасли.

Топливно-энергетический комплекс района работает в основном на привозном топливе (нефть, газ, уголь). Электроэнергию вырабатывают мощные тепловые электростанции в Санкт-Петербурге и г. Кириши.

На многочисленных реках района построены ГЭС малой и средней мощности. В районе действует одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС (мощностью 4 млн. кВт).

Транспорт. Транспортный узел агломерации Санкт-Петербурга уступает по размерам грузооборота и пассажирооборота лишь Москве. Санкт-Петербург - крупнейший внешнеторговый морской порт Росси. Волга-Балтийский канал обеспечивает связь района с другими районами страны, а Беломоро-Балтийский канал обеспечивает выход в Белое и Баренцево моря.