Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методичка к Практич занят

.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
896.99 Кб
Скачать

– по гидросмеси, VГ, м3/ч:

VГ = V

,

(8.2)

s

 

 

где s – объёмная концентрация гидросмеси, принимается при транспортировании кусковых грузов s = 0,2…0,25; при транспортировании тон-

кодисперсных грузов – s = 0,25…0,5;

– по воде, VЖ, м3/ч:

VЖ =VГ V .

(8.3)

Плотность гидросмеси (пульпы), ρП , т/м3:

ρП =

ρЖ VЖ + ρГ V

,.

(8.4)

VЖ +V

 

 

 

где ρЖ – плотность воды, ρЖ = 1 т/м3.

8.3. Выбор диаметра трубопровода

Предварительный диаметр трубопровода принимается на основании опытных данных. Трубопроводы гидротранспортных систем малых диаметров выполняют из стальных бесшовных труб по ГОСТ 8732-78. Рекомендуемые условные диаметры трубопроводов, D, мм: 150, 175,

200, 250, 300, 350, 400.

Для кусковых грузов минимальный диаметр трубы должен удовлетворять условию:

D ≥ 3∙amax

8.4. Определение скорости движения гидросмеси

При транспортировании тонкодисперсных грузов критическую скорость, Uкр, м/с, определяют по формуле:

Uкр = n

a g D

.

(8.5)

40

где n = 1…1.5 – опытный коэффициент, учитывающий влияние степени перемешивания смеси;

g – ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с2;

a – соотношение плотностей частиц груза и несущей среды:

a =

ρГ ρЖ

.

(8.6)

 

 

ρЖ

 

При транспортировании кусковых грузов (больше 2 мм) критическую скорость, Uкр, м/с, определяют по формуле:

Uкр =С1

fb a g s D

,

(8.7)

где С1 = 8,5...9,5 – эмпирический коэффициент;

fb – коэффициент трения груза о стенки трубы (см. табл. 8.2);

Т а б л и ц а 8.2

Значения обобщённого коэффициента трения fb

Груз

Куски с кромками

острыми

округлёнными

 

Каменный уголь

0,2-0,3

0,15-0,25

Антрацит

0,15

0,1

Песчаник

0,5-0,55

0,45-0,5

Известняк

0,4-0,45

0,35-0,4

Сланец

0,35-0,4

0,3-0,35

Гравий

-

0,35-0,4

Руда

0,65-0,75

0,6

Скорость движения гидросмеси U в трубопроводе, для выбранного диаметра трубы D, должна быть больше критической скорости Uкр, т.е.

U =

4 VГ

>Uкр .

(8.8)

3600

π D2

 

 

 

41

8.5. Определение полного напора

Удельные потери напора, Pуд, (м вод. ст. на 1 м) при движении гидросмеси (пульпы):

Руд = k1 Р0 (1 + a s),

(8.9)

где k1 = 1,1…1,15 – коэффициент, учитывающий степень перемешивания гидросмеси;

Р0 – удельные потери напора при движении чистой воды со скоростью, равной скорости гидросмеси, м вод. ст. на 1 м длины трубы:

P

=

λ U 2

ρ

Ж ,

(8.10)

0

 

D g

 

 

 

 

 

 

где λ – коэффициент гидравлических сопротивлений, для гладких труб

λ = 0,012;

Потеря давления гидросмеси, Рв, мвод. ст., на вертикальном участке:

 

РВ = НВρП.

 

(8.11)

Потеря давления гидросмеси, РМ, м вод. ст., от местных сопротив-

лений:

 

 

 

 

 

РМ = (0,05…0,1)∙РудL.

(8.12)

Полный расчетный напор, Рp, м вод. ст.:

 

Рр = Руд L + РВ + РМ.

(8.13)

8.6. Расчет мощности приводного двигателя

Мощность приводного двигателя, N, кВт, насосного агрегата:

N = Kз

 

Рp VГ ρП

,

(8.14)

367

η

 

 

 

где Кз – коэффициент запаса, принимается Кз

= 1,1…1,2;

η = 0,7…0,9 – КПД насосного агрегата.

 

 

42

ЗАНЯТИЕ 9

РАСЧЕТ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ

Цель занятия – определение плотности аэросмеси и скорости её движения в трубопроводе, расчет конструктивных параметров пневмотранспортной установки.

9.1. Исходные данные

Исходные данные по вариантам приведены в табл. 9.1.

 

Варианты заданий

 

Т а б л и ц а 9.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Транспортир. груз

Q, т/ч

amax,

L, м

 

Н, м

 

вар.

мм

 

 

 

 

 

 

 

 

1

Антрацитовый штыб

50

6

100

 

15

 

2

Угольная пыль

60

0,09

50

 

16

 

3

Цемент

65

0,05

60

 

17

 

4

Пшеница

45

5

70

 

18

 

5

Рожь

40

3

80

 

19

 

6

Апатитов. концентр.

35

0,1

90

 

10

 

7

Зола

30

0,08

110

 

11

 

8

Мука

45

0,04

120

 

12

 

9

Антрацитовый штыб

60

5

50

 

6

 

10

Угольная пыль

55

0,1

60

 

7

 

11

Цемент

25

0,04

70

 

8

 

12

Пшеница

50

4

90

 

9

 

13

Рожь

55

5

100

 

10

 

14

Апатитов. концентр.

40

0,15

120

 

11

 

15

Зола

45

0,07

130

 

12

 

16

Мука

50

0,045

140

 

13

 

17

Антрацитовый штыб

35

6

150

 

14

 

18

Угольная пыль

40

0,08

160

 

15

 

19

Цемент

50

0,04

170

 

16

 

20

Пшеница

30

5

180

 

5

 

21

Рожь

35

5

190

 

6

 

21

Апатитов. концентр.

60

0,2

200

 

7

 

22

Зола

35

0,075

210

 

8

 

23

Мука

40

0,035

220

 

9

 

24

Пшеница

25

3

150

 

11

 

25

Угольная пыль

30

0,1

100

 

12

 

26

Цемент

40

0,03

120

 

13

 

27

Мука

45

0,04

170

 

14

 

43

Обозначения в табл. 9.1:

Q – массовая производительность установки, т/ч; amax – максимальный размер куска насыпного груза, м;

L – протяжённость горизонтальных участков трубопровода, м; H – высота вертикальных участков, м.

Схема пневмотранспортной установки приведена на рис. 9.1.

Рис. 9.1. Схема пневмотранспортной установки:

1 – питатель; 2 – трубопровод; 3 – двухходовой переключатель; 4 – фильтры; 5 – бункер; 6 – шлюзовой затвор

9.2. Определение производительности пневмотранспортной установки

Производительность установки по воздуху, Qв, кг/с:

Q =

Q

,

(9.1)

3,6 µ

в

 

 

где µ – массовая концентрация аэросмеси, в нагнетательных системах различного давления µ = 8…25 кг/кг.

44

Объемная производительность по воздуху, Vв, м3/с:

Vв =

Q

,

(9.2)

3,6 µ ρв

где ρв – плотность воздуха, ρв = 1,2 кг/м3.

 

 

 

Объёмная производительность по твёрдому материалу, Vг, м3/ч:

 

 

V =

Q

.

 

(9.3)

 

 

 

 

 

г

ρ

г

 

 

 

 

 

 

 

 

где ρг – плотность груза, т/м3 (табл. 9.2).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 9.2

 

Скорости транспортирования некоторых насыпных грузов

 

 

 

 

 

 

 

Материал

Плотность, ρг,

 

Скорость

 

т/м3

 

 

 

транспортирования, м/с

 

 

Антрацитовый штыб

1,3…1,4

 

 

 

25…45

 

 

Угольная пыль

1,3…1,5

 

 

 

8…20

 

 

Цемент

2,6…3,2

 

 

 

9…36

 

 

Пшеница

1,4…1,5

 

 

 

23…26

 

 

Рожь

1,45…1,55

 

23…26

 

 

Апатитов. концентр.

3,2…3,25

 

10…35

 

 

Зола

2,1…3,0

 

 

 

25…45

 

 

Мука

1,2…1,4

 

 

 

16…25

 

 

Объёмная производительность пневмоустановки, V, м3/ч:

 

 

V = Vв · 3600 + Vг.

(9.4)

9.3. Определение диаметра трубопровода

искорости движения аэросмеси

Взависимости от транспортируемого материала, скорость движения аэросмеси, U, м/с предварительно принимается по рекомендациям табл. 9.2.

Диаметр трубопровода определяется из условия, D, м:

D

4 V

 

3600 π U .

(9.5)

45

Рассчитанный диаметр трубопровода D округляют до значения кратного 0,01 м.

Критическая скорость движения аэросмеси, Uкр, м/с, определяется по формуле:

Uкр = n2

µ a g D

.

(9.6)

где n2 – опытная константа, n2 = 0,1 – для пылевидных грузов, n2 = 0,3 – для зернистых грузов;

a – соотношение плотностей частиц груза и несущей среды:

a =

ρг ρв

.

(9.7)

 

 

ρв

 

Для нормальной работы установки скорость движения аэросмеси U в трубопроводе должна быть больше критической скорости Uкр, т.е.

U > Uкр.

(9.8)

В противном случае необходимо увеличить скорость транспортирования, уточнить диаметр трубопровода и произвести повторный расчет.

9.4. Определение потерь давления в пневмосистеме

Потери давления в трубопроводе с эквивалентной длиной LПР, учитывающей прямолинейные участки, закругления и двухходовые затворы, РН, МПа:

Р

Н

= Р (1+ n µ a g

D

) ,

(9.9)

 

 

0

3

U 2

 

 

 

 

 

 

где Р0 – потери давления в том же трубопроводе при движении чистого воздуха (изотермическое движение воздуха при перепадах давления более 0,1 МПа):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q2

R T λ L

ПР

 

Р2

 

 

 

Р = 0,1

в

 

+

к

 

1

,

(9.10)

 

 

 

102

0

 

F 2 g D 108

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

46

где R = 29,3 – универсальная газовая постоянная;

T = 290 К – абсолютная температура окружающей среды; λ – коэффициент сопротивления, λ = 0,016…0,02;

F – поперечное сечение трубопровода, м2:

 

F =

π D2

;

 

(9.11)

 

4

 

 

 

 

 

 

Рк – давление в конце трубопровода, Рк

= 0,105 МПа;

 

n3

= 0,1…0,075 – опытная константа (для грузов большой плотности

принимают меньшие значения);

 

 

 

 

 

LПР = L + H + LЭК + LЗ ,

(9.12)

где LЭК – длина эквивалентная коленам. Данная длина определяется в зависимости от угла поворота каждого колена и вида насыпных грузов.

Таким образом, для угла поворота в 90 при заданном радиусе закругления, м, для заданного материала одно колено будет эквивалентно Lk, м, трубопровода (см. табл. 9.3). Согласно схемы (рис. 9.1) установка имеет 3 колена и следовательно:

 

LЭК = 3∙Lk .

 

 

 

(9.13)

 

 

 

Т а б л и ц а 9.3

Длины трубопроводов эквивалентных коленам

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вид насыпного груза

Значения LК, м, при соотношении

RK

D

 

 

 

 

 

 

 

 

4

6

10

 

20

 

Пылевидный

4 – 8

5 – 10

6 – 10

 

8 – 10

 

Зернистый однородный

-

8 – 10

12 – 16

 

16 – 20

 

Мелкокусковой

-

-

28 – 35

 

33 – 45

 

Крупнокусковой

-

-

60 – 80

 

70 – 90

 

LЗ – длина эквивалентная двухходовым затворам. Один двухходовой переключатель принимают эквивалентным трубопроводу длиной 8 м. Отсюда:

LЗ = 2∙8 = 16 м.

Динамические потери на разгон груза, РД, МПа:

P = 0,1

 

U 2

ρ

 

(1

+ β µ)

1

,

(9.14)

2

g

 

104

Д

 

 

в

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

47

 

 

 

где β = 0,35…0,85 – показатель относительной скорости движения частиц; для пылевидных материалов β= 0,6…085.

Потери давления в коротких вертикальных трубопроводах, РВ, МПа:

PВ = 0,1 (1+µ) ρв · H · 10-4.

(9.15)

Потери давления в загрузочном устройстве, РЗ, МПа эквивалентны длине отрезка, имеющего закругление на 90 . В питателях без дозир у- ющего устройства они равны 0,02…0,03 МПа.

Суммарные потери давления в пневмосистеме, Р, МПа:

Р = РН + РД + РВ + РЗ.

(9.16)

9.5. Расчет мощности приводного двигателя

Расход воздуха на выходе из воздуходувной машины, Vм, м3/c:

Vм = (1,1…1,15)∙Vв.

(9.17)

Мощность двигателя воздуходувной машины, N, кВт:

 

N =

k A Vм

.

(9.18)

 

 

1000 η

 

где k = 1,1 – коэффициент запаса;

η = 0,65…0,85 – КПД воздуходувной машины.

А – работа воздуходувной машины, отнесенная к 1 м3 засасываемого воздуха при изотермическом сжатии Н·м/м3:

A = 230300 lg

Р + Pа

,

(9.19)

Ра

где Ра – атмосферное давление, Ра = 0,1 МПа.

48

ПРИЛОЖЕНИЕ

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Т а б л и ц а 1 Физико-механические характеристики насыпных грузов

Наименование груза

 

Угол естественного откоса, φ, град

град

Коэффициент

3

трения

 

,

 

д

Насыпная масса, γ, тм/

Уголоткосав движениина ленте, φ

 

 

по

по

стали

резине

 

 

 

 

 

 

Антрацит сухой

0,8..0,95

45

10

0,84

0,9

Агломерат

1,7..2,0

45

15

0,8..1,0

0,9

железной руды

 

 

 

 

 

Апатит порош-

1,6..1,7

30..40

15

0,5..0,6

0,6..0,7

кообразный

 

 

 

 

 

Гипс

1,2..1,4

40

14

0,6..0,8

0,7..0,8

мелкокусковой

 

 

 

 

 

Глина сухая,

1,0..1,5

50

15

0,75

0,9

мелкокусковая

 

 

 

 

 

Гравий рядовой

1,5..2,0

30..45

15

0,8

0,85

Глинозем

0,9..1,1

30..40

15

0,4..0,5

0,4.0,5

порошкообразный

Земля грунтовая,

1,1..1,6

30..45

15

0,8

0,9

сухая

 

 

 

 

 

Земля

0,8..1,3

30..45

20

0,46..0,71

0,46..0,61

формовочная

 

 

 

 

 

Зола сухая

0,4..0,9

40..50

15

0,6..0,85

0,75

Известняк

1,2..2,0

40..45

15

0,5..1,0

0,6..1,0

Кокс

0,4..0,5

35..50

15

0,4..0,5

0,5..0,6

Мука

0,4..0,7

50..55

16

0,65

0,85

Опилки

0,16..0,32

40

15

0,3..0,5

0,5..0,6

древесины

 

 

 

 

 

Песок сухой

1,2..1,9

35..45

10..15

0,3..0,8

0,4..0,5

Пшеница

0,65..0,83

25..35

10

0,35..0,65

0,4..0,5

Руда железная

2,1..3,5

30..50

15

0,6..0,8

0,7..0,9

Соль поваренная

1,5..1,8

40..45

15

0,5..0,6

0,6..0,7

Уголь каменный

0,7..0,9

30..45

12

0,42

0,57

Цемент

0,9..1,6

30..40

10

0,3..0,6

0,6..0,7

Шлак

0,6..1,0

40..50

15

0,4..1,2

0,45..0,65

Щебень сухой

1,3…2,0

35..45

15

0,4..0,6

0,5..0,7

49