4.5. Примеры первого этапа компоновки двухступенчатых редукторов.
4.5.1. Двухступенчатый цилиндрический редуктор
Схема 01
Компоновку редуктора выполняют в два этапа. Первый этап служит для приближенного определения положения зубчатых колес и звездочки цепной передачи относительно опор для последующего определения опорных реакций и подбора подшипника.
Компоновочный чертеж выполняют в одной проекции – разрез по осям валов при снятой крышке редуктора. Примерно на середине листа провожу параллельные линии (оси валов) на межосевом расстоянии быстроходной и тихоходной ступеней.
Вычерчивают цилиндрические колеса упрощенно в виде прямоугольников.
Очерчивают внутреннюю стенку корпуса.
Расстояние от внутренней стенки редуктора до торца вращающейся детали:
,
где
-
толщина корпуса;
.
Принимают
Расстояние от конца подшипника качения до внутренней стенки корпуса редуктора:
.
Наименьший зазор между внутренней крышки редуктора и колесом:
;
.
Принимают
.
Расстояние между вращающимися колесами смежных ступеней:
;
.
Принимают
.
Расстояние между зубчатым колесом и валом:
;
Принимают
Расстояние от окружности выступов наибольшего зубчатого колеса до внутренней поверхности днища:
Принимают
.
Предварительно намечают радиальные шарикоподшипники легкой серии.
Габариты подшипников выбирают по диаметру вала:
;
;
.
-
Условное
Обозначение
подшипника
d
D
B
Грузоподъемность, Кн.
мм
мм
мм
с
206
30
62
16
15,3
10,2
206
30
62
16
15,3
10,2
208
40
80
18
25,6
18,1
Решают вопрос о смазывании подшипников.
Принимают для подшипников пластичный смазочный материал. Для предотвращения вытекания смазки во внутрь корпуса и вымывания пластичного смазывающего материала жидким маслом из зоны зацепления устанавливаем мазеудерживающие кольца.
Из первого этапа компановки имеем:
для быстроходного вала:
для промежуточного вала:
Рис. 4.1. Первый этап компоновки редуктора
для тихоходного вала:
4.5.2. Двухступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной быстроходной ступенью.
Схема 02
Первый этап компоновки редуктора выполняют с целью определения положения зубчатых колес и звёздочки цепной передачи относительно опор. Компановку выполняют при снятой крышке редуктора в масштабе.
Выполняют в одной проекции – разрез вдоль осей валов при снятой крышке редуктора. Примерно посередине листа проводят параллельные линии – оси валов на межосевом расстоянии ступеней.
Вычерчивают цилиндрические зубчатые колёса упрощённо, в виде прямоугольников
Очерчивают внутреннюю стенку корпуса
Расстояние от внутренней стенки редуктора, до торца вращающейся детали:
Принимают
Расстояние от торца подшипника качения, до внутренней стенки корпуса редуктора:
при
;
мм.
Наименьший зазор между внутренней стенкой и колесом:
Принимают
мм.
Расстояние между вращающимися колёсами смежных ступеней:
.
Расстояние между зубчатым колесом и валом:
Расстояние от
окружности выступов наибольшего колеса
до внутренней поверхности днища
Принимают
мм
Подбор подшипников
Предварительно намечают шариковые радиальные подшипники легкой серии. Габариты подшипников выбирают по внутреннему посадочному диаметру.
|
Условные обозначения |
d,мм |
D,мм |
B,мм |
Грузоподъёмность |
Валы | |
|
C |
Co | |||||
|
206 |
30 |
62 |
16 |
15.3 |
10.2 |
Б |
|
207 |
35 |
72 |
17 |
20.1 |
13.9 |
П |
|
208 |
40 |
80 |
18 |
25,6 |
18.1 |
Т |
Решают вопрос о смазывании подшипников
Принимают для подшипников пластичный смазочный материал. Для предотвращения вытекания смазки внутрь корпуса и вымывания пластичного смазочного материала жидким маслом из зоны зацепления устанавливают маслоудерживающие кольца.
Из компоновки редуктора имеем:
для быстроходного вала:
мм
Рис. 4.2. Первый этап компоновки редуктора
для промежуточного вала:
мм
мм.
для тихоходного вала:
мм
мм
мм.