3.2 Проверочный расчет

Определение прочности ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви:

(3.19)

– где – напряжение растяжения

– напряжение изгиба

(3.20)

– где: (90) – модуль продольной упругости

– напряжение от центробежных сил

(3.21)

Здесь ρ – плотность материала, кг/м³, – окружная скорость ремня, м/с; ρ=1000-1200 кг/м³ – для плоских прорезиненных ремней.

– допускаемое напряжение растяжения;

– для плоских ремней.

Таблица 3.1 Параметры ременной передачи

Проектный расчет
Параметр	Значение		Параметр		Значение
Тип ремня	Плоскоременная		Частота пробегов ремня U		0,200055
Толщина ремня δ	2,8		Угол обхвата ведущего шкива α		168,8658
Ширина ремня b	63		Окружная сила Ft.		366,7668
Длина ремня l	3000		Допускаемая удельная окружная сила [kп].		2,180638
Передаточное число u	2,040816		Площадь поперечного сечения ремня А.		176,4
Межосевое расстояние a	900		Сила предварительного натяжения ремня F0.		352,8
Диаметр ведущего шкива d1	200		Силы натяжения ветвей ремня: ведущей F1 ведомой F2		536,1834 169,4166
Диаметр ведомого шкива d2	400		Сила давления ремня на вал Fоп		702,2719
Проверочный расчет
Параметр		Значение		Допускаемое значение
Максимальное напряжение в ведущей ветви σmax.		4,709441		8

4 Эскизное проектирование

4.1 Расстояние между деталями редуктора

Найдем зазор между деталями и стенками корпуса:

(4.1)

– где L – расстояние между внешними поверхностями деталей передач

(4.2)

Найдем расстояние между дном корпуса и поверхностью колёс:

(4.3)

4.2 Предварительный расчёт валов

Рисунок 4.1 – Типовая конструкция валов одноступенчатого цилиндрического редуктора: а) Быстроходный

Рисунок 4.1 – Типовая конструкция валов одноступенчатого цилиндрического редуктора: б) Тихоходный ( – в коническом редукторе)

Проектный расчёт валов выполняется по напряжениям кручения.

При этом меньшие значения – для быстроходных валов, а большие значения – для тихоходных валов.

Примем значения для:

Вал-шестерни:

Вал-колеса:

Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей.

Значения диаметров и длин ступеней валов округлить:

– по табл. 10.8 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит)

–Лёгкая серия для тихоходного и быстроходного валов по табл. K27 и K40 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит)

– до ближайших стандартных чисел по табл. 13.15 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит).

Диаметр каждой последующей ступени определяется по стандартному значению диаметра предыдущей.

- крутящий момент , равный вращающему моменту на валу,

t, r, f- значения высоты буртика, координаты фаски подшипника и ориентировочные величины фаски ступицы берём из примечания к табл. 7.1 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит)

Для быстроходного вала:

1-я ступень:

(4.4)

(4.5)

2-я ступень:

(4.6)

(4.7)

3-я ступень:

(4.8)

– определяется графически

4-я ступень:

(4.9)

B– ширина подшипника, мм;

c– размер фаски, мм , табл. 10.8 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит);

5-я ступень: не конструируется.

Для тихоходного вала:

1-я ступень:

(4.10)

(4.11)

2-я ступень:

(4.12)

(4.13)

3-я ступень:

(4.14)

– определяется графически

4-я ступень:

(4.15)

5-я ступень:

(4.16)

– определяется графически

Таблица 4.1 – Размеры ступеней валов редуктора

Ступень вала		Вал быстроходный	Вал тихоходный
1-я ступень	d1, мм	28	36
	l1, мм	35	46
2-я ступень	d2, мм	30	40
	l2, мм	45	50
3-я ступень	d3, мм	35	50
	l3, мм
4-я ступень	d4, мм	30	40
	l4, мм	19,5	19,5
5-я ступень	d5, мм	-	55
	l5, мм	-