8 сем (станции+реле) / Экзамен / Расписанные билеты прошлых лет

При наличии 1 на нижнем входе в блок И () и отсутствии 1 на двух верхних входах = получается сигнал О2 – включение выключателя. После включения выкл. На этой схеме исчезает сигнал I2 (так как уже включено) и появляется сигнал I1.

Эта логическая единица с I1 идет на S. Поскольку у нас не было отключения, то на выходе триггера = 1. Далее сигнал идёт на О14 (реле фиксации команд управления выключ.) и на РФК (реле фиксации команды). Триггер запомнил, что у нас выключатель включен, и сигнал РФК исчезнет только тогда, когда будет сигнал отключения.

Пуск от несоответствия – когда ключ персоналом поставлен на «включено», но РЗ выключатель выключила, следовательно, понятно, что выключатель отключен не персоналом.

Так как мы рассматриваем об отключении от РЗ, то сигнал «включено» I1 превращается в 0. Но команды «отключить» не было, то триггер и выход сохраняет состояние = 1.

АПВ не должно действовать на РЗ, когда включает персонал в работу. Организуется это на этой схеме:

Временем готовности – таймер DT и задается величиной Т1. При включении персоналом в работу схему, сработала РЗ, значит повреждение не проходящее, значит АПВ бесполезно -> мы вводим в схему АПВ спустя некоторое время после включения выключателя персоналом и это время должно быть достаточно для срабатывания ускоренных защит без АПВ.

Как это работает:

В логическую И входит сверху сигнал 1 при включении выкла. А снизу есть сигнал «Запрет АПВ», который входит в И с учётом инверсии. И в DT у нас будет ожидание на некоторое время для «опробования» и дальше с истечением времени схема будет введена в работу.

Очевидно, что при РЗ схема вся выключится.

Отсчёт времени на DТ сразу после включения выключателя и отстутствии запрета АПВ.

Запрет АПВ

Если функция «устройство АПВ» в микропроцессорном устройстве выведена из работы, то сигнал I26 = логический 0. Далее идет инверсия и получается 1=запрет АПВ = остановка отсчёта выдержки времени.

Запрет АПВ формируется также в тех случаях, когда АПВ должно быть заблокировано (например, АЧР, ЗМН, газ итд).

Кроме того Запрет АПВ формируется после срабатывания АПВ1, чтобы в случае неуспешного АПВ первого цикла запустить цикл второй с большей выдержкой времени.

Если не будет запрета АПВ, то на DT пойдет отсчёт выдержки времени (Т1 больше 5 секунд обычно). После отсчёта Т1, а выключатель всё еще включен, то на выходе DT будет сигнал 1. Далее, на входе

элемента И будет 1. В таком состоянии схема будет находится до того, как РЗ отключит систему и потребуется АПВ.

Если у нас произошло повреждение сработала РЗ, далее РЗ подействует на электромагнит отключения – отключит выключатель: вот так

Но мы остановились здесь:

Отключение от защиты не сопровождается командой «отключить», значит на выходе триггера всё еще 1 и сигнал РФК сохранится. Одновременно с сигналом РФК при РЗ появится сигнал I2 (так как выключатель примет положение «отключено»). Значит I2 = 1. Следовательно этот сигнал 1 пойдет на И

. Значит на выходе будет 1 и начинается отсчёт Т3 на таймере DT. Т3 определяет время действия первого цикла АПВ (время деионазации + время ..) . После DT появляется сигнал Х3 на включение - вниз сигнал по Х3. Или на повторный цикл АПВ – вверх сигнал по Х3.

Для включения выключателя:

Используются DS и DT, которые формируют импульс заданной длительности.

DS – задержка на возврат, логическая единица на выходе DS появляется мгновенно со входом в неё. А вот по DT у нас уже будет выдержка времени передачи сигнала Т6.

Поскольку после DT на входе в И у нас вход с инверсией, следовательно, логический 0 (который существует в течении Т6) с инверсией (тоесть 1), и логический 1 на входе И формируют сигнал Х2 (в течении Т6).

Х2 формирует сигнал на ИЛИ и на выходе ИЛИ будет 1 без выдержки времени. При отстутствии команды «отключить» персоналом, и отсутствии функций блокирования АПВ (ТО) ->

-> происходит включение выключателя. Если АПВ успешно, первый цикл закончится.

Но вернемся к таймерам T6.

С истечением Т6 у нас на выходе получится 1 и с учётом инверсии на выходе элемента И у нас будет 0 -> Х2 у нас исчезнет. Т6 – ограничение времени протекания тока через электромагнит включения, так как протекание больших токов по электромагнитам долго нельзя проводить.

ПОСЛЕ УСПЕШНОГО АПВ

Реле РФК (фиксации команд) не меняется, следовательно время готовности Т1 отсчитывать ненадо. Раз уж выключатель включился, то исчезнет сигнал «отключено» I2. И появляется сигнал I1, поскольку I2 у нас 0, значит на выходе И:

У нас ничего не формируется далее и цепочка дальше разбирается.

ЕСЛИ АПВ НЕ УСПЕШНО После отсчёта времени Т3:

Формируется сигнал Х3, который участвует при формиравании сигнала запрет АПВ. Это сигнал запрет АПВ с учётом инверсии приводит на выходе И получается 0:

И получается на выходе DT = 0. Далее эта 0 идёт на И и с учётом инверсии на входе И = 1.

После первого цикла АПВ выключатель снова отключен:

Появляется 1 на РПО:

Этот сигнал РПО приводит к появлению 1:

Так как у нас РПО=1 + после DT T1 и инверсии тоже = 1, у нас появляется сигнал X1.

2 цикл АПВ пускается, когда Х1+сигнал от DT T1+ DT T2 (готовность второго цикла АПВ).

2 цикл АПВ по схеме аналогичен первому. РФК тоже поступает на DT, который запускается вместе с ним одновременно.

К тому моменту когда Х1 доходит до И готовность уже давно существует и начинает отсчёт Т4 (время действия АПВ второго цикла). После бестоковой паузы второго цикла идет сигнал 1 на DS …. Далее всё тоже самое. Далее идет Х2 – включение.

Если второй цикл успешен: то сигнал на выходе DT T4 формирует запрет второго цикла АПВ2. НА выходе запрета АПВ2 будет 1, с учётом инверсии на И заходит 0, а значит на DT поступает 0 и с учётом инверсии на И опять формируется сигнал запрета АПВ.

Далее исчезает сигнал Х1, сигнал на запрет АПВ1, а РФК всё еще есть. = схема в исходное состояние.

Если второй цикл не сработал, сработает защита, но с учётом сигнала на запрет 2 цикла АПВ –

, у нас исчезнет 1 на DT T2, к этому времени РЗ отключит выключатель и снова появится сигнал РПО:

И у нас снова появится сигнал на запрет. Третьего цикла АПВ не будет.

Схемы с синхронной нагрузкой (двигатели и компенсаторы)

3. Одиночные транзитные линии между электростанциями или подстанциями с синхронной нагрузкой. Требования НТД по выполнению устройств АПВ 3.1 АПВ на выделенный район

Если питание происходит по одиночным транзитным линиям, при отключении линий нарушается синхронная работа.

Вариант выполнение АПВ – АПВ на выделенный район.

При отключении выключателя 5 – у нас нагрузки не пропадут.

При отключении линии АБ – нагрузка вся ляжет на станцию, и она перегрузится. Поэтому применяем контроль направления мощности и понижения частоты.

При понижении частоты при направлении мощности от шин В2 до шин В1, отключаем выкл.5. (так как это говорит о том, что система вышла из строя и станция начала питать нагрузку верхнюю).

Но выключатели 1,3,2,4 будут включены АПВ, при этом АПВ выключателей 1 и 2 будут делаться с выдержкой времени и ожиданием исчезновения напряжения на линии (потому что линия выключается со стороны источника питания при КЗ на линии). Значит АПВ должно сработать именно на эти выкл. Так как линии могут быть удалённые, откуда нам знать можно использовать АПВ или нет (нужно, чтобы выключатель 5 был отключен). Надо контролировать напряжение с помощью ТН со стороны выключателя 1,2 (ТН после выключателя на линии самой).

Так вот АПВ будет с ожиданием исчезновения напряжения на линии (то есть выкл.5 отключен).

Если ТН не будет, то надо на выключатель 5 поставить направленную защиту, которая срабатывает без выдержки времени. При отключении 5 у нас линии АБВ1 становятся линиями с односторонним питанием, соответственно на них можно поставить такие же АПВ, какие мы рассмотрели.

Выкл.5 включаем только тогда, когда на шинах В1 восстановилось напряжение.

Лекция 4

Устройства несинхронного АПВ

Одиночные транзитные линии между электростанциями или подстанциями с синхронной нагрузкой

Это линии с двухсторонним питанием:

14-4 например. Для таких линий обязательное условие:

Отключение линии с обоих сторон.

Также необходимо с каждой сторон после выключателя на линиях подключать трансформаторы напряжения, чтобы следить есть там напряжение или нет, чтобы избежать несинхронного включения.

Также и здесь:

Если говорить о выключателе со стороны шин 4:

Отсутствие напряжения на линии 4-5 говорит о том, что выключатель 5 точно отключен. Или наоборот, если будем говорить об установке АПВ со стороны шин 5, то контроль отсутствия напряжения со стороны выключателя 5 будет говорить о том, что выключатель 4 отключен.

3.2.Устройства несинхронного АПВ

1)Линия с двухсторонним питание выключается с обоих сторон

2)Функция отключения возлагается на РЗ (с обоих сторон отключение)

Включение выключателей не одновременно с обоих сторон, так как если АПВ будет не успешно, то выключит два выключателя, что не разумно.

3)Включаем линию с обоих сторон поочерёдно:

АПВ сперва включает выключателя с одной, потом, с другой стороны, это достигается заданием разных выдержек времени.

Сначала включаем выключатель со стороны шин 14. Время выключателей со стороны 4 должны отстроится от времени 14: время включения выключателей + выдержка времени для

срабатывания защиты + время запаса. Если по истечении этого времени линия нормально работает (на холостом ходу), значит АПВ успешно -> действуем АПВ со стороны 4. Также со стороны 4 надо контролировать наличие напряжения на линии с помощью ТН.

Таким образом, выключатели, которые включаются первыми – включаются с контролем отсутствия напряжения, а вторые выключатели – с контролем наличия напряжения.

А что если на ПС 14 распред устройство представляет из себя на выходе 2 выключателя параллельно. Надо ли эти выключатели одновременно включать? Нет, надо поочерёдно включать!

С какой стороны надо выключатель включать первым? С той стороны, где у нас генерация меньшей мощности.

Если у них одинаковая мощность и ЭС у них тоже одинаковая

То очерёдность АПВ меняется: сперва АПВ со стороны 14, а в следующий раз, когда потребуется – со стороны 4 итд. Следовательно, с обоих сторон будут контролироваться как отсутствие, так и наличие напряжения.

При включении первого выключателя вводится ускорение, так как мы знаем, что там повреждение.

При несинхронном АПВ нужно проверить:

-максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов, возникающий при несинхронном включении, меньше электромагнитного момента, возникающего при трехфазном к.з. на выводах машины

-максимальный ток через трансформатор при угле включения 180° меньше тока к.з. на его выводах при питании от шин бесконечной мощности

-после АПВ обеспечивается довольно быстрая ресинхронизация (возврат к синхронной работе при выводе в асинхронный режим)

Надо также численно проверить:

•Синхронный генератор

-ток несинхронного включения.

-дельта Е – геометрическая разность между ЭДС несинхронно включаемого генератора и напряжение сети. Максимально значение при дельта=180.

Xd``-сверхпереходное сопротивление генератора

Хс -сопротивление системы