Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ИЭ / 8 сем (станции+реле) / Лекции / Защита двигателей

.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
08.02.2024
Размер:
1.69 Mб
Скачать

2. Продольная дифференциальная токовая защита

Как и для токовой отсечки, при выборе тока срабатывания продольной дифференциальной защиты необходимо исключить ее действие не только при пусках ЭД, но и при внешних КЗ. Вместо I(3)(кз.)вн.max взять ток Iд

3. Защита от потери питания

При потере питания и действии устройств АПВ и АВР происходит несинхронное включение синхронных ЭД. Ток несинхронного включения может значительно превышать значение пускового тока, поэтому такие включения не всегда допустимы по условию предотвращения повреждения ЭД. Кроме того, при несинхронном включении возбужденного ЭД снижается вероятность его ресинхронизации.

Следовательно, при потере питания может возникнуть потребность отключать СД или снимать с них возбуждение с последующей ресинхронизацией.

21

ПОСЛЕДСТВИЯ АСИНХРОННОГО ХОДА

Асинхронный режим сопровождается глубокими понижениями напряжения, протеканием больших токов, которые могут превышать токи КЗ, и колебаниями активной и реактивной мощности. Последствиями асинхронного режима являются:

1.Глубокие снижения напряжения в электрической сети могут приводить к нарушению устойчивости двигателей, массовому отключению потребителей, нарушению технологических процессов на производстве, нарушению устойчивой работы собственных нужд электростанций.

2.Повреждения элементов сети из-за больших токов перегрузки, которые в асинхронном режиме могут превосходить исходный или номинальный в несколько раз.

3.Повреждения генераторов из-за возникающих больших электродинамических и механических усилий, перегрева обмоток статора и ротора. Увеличение нагрева ротора и дополнительно циркулирующих в нем вихревых токов.

4.Глубокие снижения напряжения при двухчастотном асинхронном режиме могут привести к его развитию в трехчастотный и многочастотный асинхронный ход. Глубокие снижения напряжения в асинхронных режимах могут вызывать каскадное нарушение устойчивости других электростанций и приводить к развитию аварии.

5.Возникновение дефицита активной мощности, т.к. в асинхронном режиме предельная нагрузка, которую может выдать турбогенератор, ограничивается 40—60 % от номинальной мощности, для гидрогенератора - 30-50 %.

6.Глубокие колебания параметров электрического режима могут приводить к ложной работе устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики.

22

ПОСЛЕДСТВИЯ АСИНХРОННОГО ХОДА

Асинхронный режим не является допустимым, когда:

имеют место значительные снижения напряжения в узлах энергосистемы, от которых питаются крупные и ответственные потребители или с ними связаны мощные тепловые и атомные электростанции;

при возникновении асинхронного хода между двумя частями энергосистемы следует нарушение устойчивости других электростанций;

происходит повреждение оборудования в электрической сети, на электростанциях;

изменение режимных параметров приводит к неселективному срабатыванию устройств РЗ и ПА,

азагрубление их уставок является недопустимым.

! В тех случаях, когда приведенные выше условия не являются определяющими, кратковременный асинхронный режим может быть допущен. При этом предельная длительность асинхронного режима составляет 30 с. Турбогенератору при потере возбуждения разрешается работать в асинхронном режиме до 15-30 мин. Активная нагрузка при этом должна быть снижена до 40-60 % от номинальной.

23

ЗАЩИТА ОТ АСИНХРОННОГО РЕЖИМА

Ее выполняют одним из следующих способов:

с помощью реле, реагирующего на увеличение тока в обмотке статора;

с помощью устройства, реагирующего на появление переменного тока в обмотке ротора;

с помощью устройства, действующего на принципе отсчета числа электрических проворотов ротора при асинхронном режиме.

24

ГРУППЫ ЗАЩИТ ОТ АСИНХРОННОГО РЕЖИМА

1.Фиксирующие наступление асинхронного хода по выходу внутреннего угла СД за предельное значение или по его периодическому изменению.

2.Защиты, использующие косвенную информацию: увеличение тока статора, появление переменной составляющей в токе ротора, изменение знака реактивной мощности, сопротивления машины или фазового угла.

25

АСИНХРОННЫЙ РЕЖИМ СМ

1 – δ растет, s увеличивается;

2 – с увеличением s появляется и растет Mac

3 – вступает в действие регулятор турбины, уменьшает мощность турбины и уравновешивает ее до Mт = Mас 4 – наступает установившийся асинхронный режим 5 – если у СМ работает

возбуждение, появляется синхронный вращающий момент Мс (среднее значение его равно 0)

26

АСИНХРОННЫЙ РЕЖИМ СМ

Мс вызывает пульсации скорости СМ, следовательно и пульсации скольжения

27

ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЩИТЕ ОТ АСИНХРОННОГО РЕЖИМА

1.Защита должна отличать, возбужденный или невозбужденный СД перешел в асинхронный режим.

2.Защита должна действовать при s > sк. Выдержка времени должна быть небольшой, однако, но не менее времени отключения КЗ, не приводящих к нарушению результирующей устойчивости СД.

3.Если асинхронный режим не связан с потерей возбуждения, защита должна действовать на гашение поля.

4.Защита должна действовать на автоматическую разгрузку СД, если его втягивание в синхронизм при полной загрузке невозможно.

5.При неудачной ресинхронизации защита должна действовать на отключение СД от сети.

6.Пуск, самозапуск, форсировка возбуждения и другие эксплуатационные переходные режимы не должны вызывать срабатывания защиты.

28

СХЕМА ЗАЩИТЫ ЭД ОТ АСИНХРОННОГО РЕЖИМА

Если ОКЗ>1 защита выполняется с зависимой выдержкой времени (на реле РТ-80)

29

Схемы защит от асинхронного режима могут предусматривать:

1)ресинхронизацию;

2)ресинхронизацию с автоматической кратковременной разгрузкой механизма до такой нагрузки, при которой обеспечивается втягивание электродвигателя в синхронизм

3)отключение электродвигателя и повторный автоматический пуск;

4)отключение электродвигателя

30