9071

Общая характеристика работы Актуальность исследования. Чудом уцелевшая в пожарищах и тотальных

разрушениях Воронежа в годы Великой Отечественной войны, и дошедшая до наших дней историческая архитектура провинциального губернского города, является национальным культурным достоянием, которое следует изучать и сохранять. Однако, не только война безвозвратно уничтожала историческое архитектурное наследие Воронежа. Это происходило и в мирное время, в 1960 - 1980-е годы, в результате грубых реконструктивно – градостроительных мероприятий, «своими руками» разрушали и сносили прекрасные образцы архитектуры XIX - начала XX вв. периода эклектики и модерна. Утрата памятников истории и архитектуры происходит и сегодня, вследствие старения, естественных разрушений, отсутствия реставрационно-восстановительных мероприятий, а порой, и целенаправленного сноса ценной исторической архитектуры, ради коммерческой застройки. Невозможно полностью восстановить утраты, но в то же время, необходимо более детально изучить и дать целостную характеристику сохранившейся и утраченной архитектуры Воронежа периода эклектики и модерна, как части интегрированной и полной картины эволюции отечественной архитектуры. В исследовании выявляются различные стилистические векторы архитектуры Воронежа, которые сформировались в русле общероссийских эклектических направлений и модерна, их региональные особенности и дифференциация. Проведена типологическая систематизация и классификационное упорядочение архитектурных объектов: по стилистическим особенностям, функциональной принадлежности, времени постройки, авторству, планировочным, конструктивным, объемно-пространственным, композиционным и архитектурнохудожественным характеристикам, что до настоящего времени системно не рассматривалось и подтверждает актуальность исследования.

Степень научной разработанности темы. Теоретической основой исследования послужили работы выдающихся российских ученых, посвятивших свои научные труды и публикации изучению фундаментальных проблем теории и истории отечественной архитектуры, а также научные работы по эволюционным процессам в русской архитектуре XIX - начала XX столетий: И.А.Азизян, И.А.Бондаренко, Е.А.Борисовой, А.В. Бунина, А.В.Бурдяло, А.И.Власюка, B.C. Горюнова, Н.Ф. Гуляницкого, Т.Ф. Давидич, А.В.Иконникова, Б.М.Кирикова, В.В. Кириллова, Е.И.Кириченко, В.А. Лаврова, В.Г. Лисовского, М.В. Нащокиной, Т.И. Николаевой, О.В. Орельской, В.И. Пилявского, А.Л.Пунина, Г.И.Ревзина, Т.Ф. Саваренской, Ю.Р. Савельева, Д.В. Сарабьянова, Т.А.Славиной, С.М. Шумилкина

1

и др. Проблемам развития региональной архитектуры XIX - начала XX вв. свои научные труды и исследования посвятили российские ученые: Г.Н. Айдарова, Г.В. Есаулов, Е.И. Кириченко, Г.Л. Леденева, О.В. Орельская, А.А. Худин, Д.П. Шульгина, Г.А. Чесноков и др.

Изучению архитектурно-градостроительного развития города Воронеж и его истории посвящены историко-краеведческие и архитектуроведческие публикации: А.Н. Акиньшина, А.Е. Енина, Л.В. Кригер, В.А. Митина, П.А. Попова, Н.В. Троицкого и др. Значительную помощь в исследовании оказали фактологические российские и местные печатные издания дореволюционного периода: ежегодник «Памятная книжка Воронежской губернии» (1856-1917 гг.), «Экономическое состояние городских поселений Европейской России в 1861-1862 гг.», «Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генерального штаба по Воронежской губернии» (1862 г.), журнал «Зодчий» (1872-1918 гг.).

Цель исследования: выявление особенностей архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX века, с учетом региональной специфики.

Для достижения означенной цели необходимо решить следующие

Задачи исследования:

-на основе натурных обследований, изучения архивных материалов, графических реконструкций провести систематизацию объектов архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX вв., включая не только памятники истории и архитектуры, стоящих на государственной охране, а также исторических зданий, представляющих архитектурно-художественный интерес и утраченную деревянную и каменную архитектуру;

-проанализировать культурно – исторические и социально – экономические условия архитектурно - градостроительного развития Воронежа середины XIX - начала XX вв.;

-разработать структурную модель стилистического развития воронежской архитектуры середины XIX - начала XX вв.;

-провести комплексный анализ архитектуры Воронежа различных стилистических и внутристилистических направлений, в сравнении с архитектурой столичных городов России середины XIX - начала XX вв.;

-выявить стилистические, композиционные, конструктивные, функционально

–типологические характеристики воронежской архитектуры середины XIX - начала XX вв.;

-выявить цветовые и образно – художественные особенности архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX вв.

2

Объектом исследования являются архитектурные объекты культурного наследия федерального и регионального уровня, утраченные и существующие здания Воронежа, представляющие архитектурно-художественный интерес середины XIX - начала XX века.

Предметом исследования являются стилистические и внутристилистические направления, течения, и векторы развития архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX века, а также эволюция фасадных, объемно-планировочных и конструктивных решений зданий и сооружений.

Границы исследования:

Географические границы: современная территория исторического центра Воронежа (при сравнении архитектурных памятников дополняется рядом выдающихся архитектурных произведений Москвы и Санкт-Петербурга);

хронологические рамки исследования: с середины XIX в. (1860-е годы), до начала XX в. (включая 1915 г.);

типологические границы: гражданская архитектура Воронежа (жилые каменные, деревянные и смешанные постройки, общественные здания и сооружения).

Методология и методы исследования. Целостное видение динамического эволюционного процесса архитектуры, стилистические метаморфозы, взаимодействие и сосуществование различных стилистических направлений, позволяет принцип системного подхода, базовыми элементами которого являются:

-метод теоретического моделирования позволил увидеть целостную картину

ипроцесс взаимовлияния, параллельного существования и смену стилей во временной динамике;

-метод комплексного анализа архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX века основан на изучении архивных материалов, литературных источников, натурного обследования, зарисовок, обмеров и фотофиксации. Кроме того, он включает:

-анализ социально – экономических и культурно – исторических условий, факторов и предпосылок формирования архитектурно - градостроительной структуры г. Воронеж пореформенного периода и стилистических особенностей его застройки;

-анализ стилистической и типологической принадлежности архитектурного объекта, анализ его объемно-пространственной и планировочной структуры, конструктивных и композиционных схем, пластики фасада, морфологический анализ архитектурных деталей и архитектурной полихромии;

3

часто инспирирует архитектурные формы исторических стилей, обращаясь к декоративно-художественному потенциалу историзма, во всех его проявлениях. Введенный в научный обиход новый историко-архитектурный материал выявляет особенности и идентичность воронежской архитектуры, как составной части общероссийской архитектуры середины XIX - начала XX веков.

Материалы научного исследования могут быть использованы органами охраны историко-культурного наследия, кроме того, они представляют интерес для архитекторов, искусствоведов, архитекторов, историков и краеведов, для использования в курсах лекций по истории отечественной и воронежской архитектуры.

На защиту выносятся положения и выводы, определяющие:

-особенности градостроительного формирования застройки Воронежа середины XIX - начала XX вв.;

-целостная ретроспективная картина развития многовекторных стилистических направлений архитектуры Воронежа середины XIX - начала XX вв.;

-вклад местных зодчих и столичных мастеров архитектуры в развитие архитектурно-художественного облика г. Воронеж;

-особенности объемно-пространственных, функционально-планировочных и конструктивных структур деревянной, смешанной и каменной застройки Воронежа рассматриваемого периода;

-формы и типы архитектурного и пластического декора эклектики и модерна, характерные для воронежской архитектуры.

-градостроительная структура Воронежа и его архитектурно-художественный облик середины XIX - начала XX веков формировались в стилистические периоды эклектики и модерна, с учетом региональных традиций, существенно отличаясь от столичной архитектуры;

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положения

результаты исследования опубликованы в 15 научных статьях, в том числе 8 из них в изданиях, рекомендованных ВАК, одна в базе Scopus, в других изданиях.

Результаты исследования докладывались автором на ежегодных научных конференциях: ВГТУ (ВГАСУ) (Воронеж, 2018, 2019); на XII международной научно - практической конференции издательского центра «Академический».

Объём и структура диссертации. Диссертация состоит из двух томов: текстовой части на 139 страницах, тома графических таблиц в количестве 64 шт. и приложений.

5

Содержание работы

Во введении раскрыта актуальность и степень разработанности темы, сформулированы цель, задачи, объект, предмет и исследования, определены границы и методика исследования, научная новизна и практическая значимость работы.

Первая глава «Архитектурно-строительная деятельность в Воронеже в середине XIX – начале XX вв.» раскрывает панорамную картину стилистического развития архитектуры провинциального города Воронеж, разновременные типы застройки и формирования его планировочной структуры, начиная с конца XVIII века, до начала XX в. включительно. В хронологические границы исследования

XVIII век не входит, однако, для более целостного ви́дения становления и эволюционного развития объемно-планировочной структуры города, процесс которого растянут во времени, необходимо было проанализировать дорегулярную планировочную структуру Воронежа. План 1773 г. зафиксировал погоревшую часть города и неупорядоченность городской застройки, которая во многом являлась причиной многочисленных пожаров. Преобладающая деревянная застройка в центральной части города и сплошная, в перифирийных районах, на окраинах и в слободах не имела противопожарных разрывов. Планировка города представляла собой совокупность и сплетение различных типов планировочных структур: линейной, рядовой, ветвистой, порядковой, радиально-кольцевой и регулярной, в северно-западном направлении, на московский тракт. Зачатки этой регулярности развил новый генеральный план г. Воронежа, разработанный архитектором И.Е. Старовым, и подписанный 11.03.1774 г. императрицей Екатериной II. Этот градостроительный документ предписывал спрямлять улицы, соблюдать "красные" линии застройки и противопожарные разрывы между усадьбами и постройками, формировать регулярность планировочной структуры, благоустраивать территорию города, строить здания, преимущественно из камня и улучшать архитектурно-художественные качества застройки. Для этого, специально для Воронежа, как и для многих российских губернских городов, Комиссией строений Санкт-Петербурга и Москвы, были разработаны проекты «образцовых» домов в классической стилистике. Проведенный анализ по плотности населения в разных районах города и недвижимых имуществ, принадлежащих различным сословным группам населения Воронежа, позволил определить площадь усадьбы, с подразделением ее по видам, количество каменных, смешанных и деревянных построек в Московской, Дворянской и Мещанской частях города, а также их

6

этажность. Определены разновременные типы застройки города с первой четверти XIX в. до начала XX в.

На архитектурное разнообразие застройки и формирование стилистических особенностей воронежской архитектуры в значительной мере повлияли социальноэкономические и культурно-исторические условия, в контексте которых она развивалась. Развитие капитализма в России вызвало стремительный рост экономики, подъем торговли, промышленности и сельского хозяйства. В воронежской губернии и в Воронеже, где преобладало аграрное производство, строятся паровые мельницы, крупорушки, маслобойные и салотопленные заводы, табачные фабрики, Казенный винный склад, завод «Рихард Поле и Ко», завод Вильгельма Столля, выпускающий оборудование для сахарной и мукомольной промышленности, паровые котлы и сельско-хозяйственное оборудование, два колокольных завода Д.Г. Самофалова и др. Манифест императора Александра II в 1861 г., отменивший крепостное право в России, вызвал миграционные процессы крестьян из уездов воронежской губернии в г. Воронеж. Наиболее предприимчивые выходцы из крепостного крестьянства и мещане увеличили численность купеческого сословия, которые являлись приверженцами русского стиля и проводниками русской национальной культуры. Большинство архитектурных построек Воронежа второй половины XIX в. в своём архитектурном облике имеют черты русского стиля. Росту промышленности и торговли Воронежа способствовало развитие железных дорог, связавших Воронеж с Москвой в 1868 г., Ростовом-на-Дону в 1871 г., Курском в 1894 г. На средства купеческого сообщества в 1867 г. была построена железная дорога, связывающая Воронеж с крупным железнодорожным узлом города Козлов. В 1864г. в Воронеже открывается первое отделение Государственного банка, а к 1915 году, насчитывается девять коммерческих банковских отделений. В конце XIX – начале XX вв. в Воронеже идет интенсивное строительство каменных жилых усадебных особняков, доходных домов, гостиниц, больниц, учебных заведений. К концу XIX в. соотношение каменных и деревянных построек города остается в пользу деревянных, однако, наблюдается явный рост каменного строительства. Этому способствовало увеличение производства красного кирпича и строительство кирпичных заводов на окраинах Воронежа и в прилегающих слободах. Анализ стилистической направленности построек середины XIX в. позволяет определить ее, как один из векторов эклектики - стилизаторство, с обращением к традициям русского классицизма, а также русского национального стиля, с региональной самобытностью форм и элементами народного зодчества.

7

Профессиональному решению вопросов, связанных с градостроительной и архитектурной деятельностью в Воронеже в середине XIX – начале XX вв. способствовал приток дипломированных кадров – гражданских инженеров, выпускников Строительного училища, преобразованного в 1882 г. в Институт гражданских инженеров им. императора Николая I и архитекторов - художников, воспитанников Императорской Академии художеств в Санкт-Петербурге. Большинство воронежских архитекторов и инженеров получили профессиональное образование в Петербурге – 44 человека из 50. Наиболее престижную архитектурную школу Российской империи - Академию Художеств, получив звание «художник архитектуры», окончили: В.И. Шебалин, проработавший в должности губернского архитектора 20 лет, А.А. Кюи, ученик Константина Тона, служивший одиннадцать лет городским архитектором, а затем 36 лет губернским архитектором, Н.А. Шустов, Э.И. Шмидт, Г.Г. Поливалов. Девятнадцать архитекторов с 1830-х по 1882 гг. получили архитектурное образование в Петербургском Строительном училище, а 13 воспитанников Института гражданских инженеров, после завершения учебы, получили звание «инженераархитектора». Профессиональная подготовка архитектурных кадров в архитектурных школах России середины XIX – начала XX веков имела некоторые различия, которые сказались на стилистических предпочтениях выпускников этих школ и их дальнейшей творческой деятельности по формированию архитектурной среды Воронежа. А. М. Баранов, окончивший в 1860 г. Московское дворцовое архитектурное училище, где большое внимание уделялось изучению русской архитектуры допетровского периода, большинство своих архитектурных построек в Воронеже выполнил в русском стиле, оставаясь его приверженцем на протяжении всей творческой жизни. Работая двадцать лет воронежским городским архитектором, А.М. Баранов умело сочетал административную, творческую и общественную работу, что мог делать далеко не каждый губернский или городской архитектор, поскольку, рутинная административная и управленческая работа отнимала немалые силы и время.

Государственная структура управления архитектурно-строительной деятельностью в Воронеже складывалась также, как и в других губернских городах России. В 1865 году было расформировано Главное управление путей сообщения и публичных зданий, и на смену ему, под эгидой Министерства внутренних дел Российской империи, был создан Техническо-строительный комитет (ТСК), в ведение которого попадали все строительные отделения, учрежденные при губернских правлениях. С введением органов городского самоуправления и земств,

8