книги / Многоцикловая усталость при переменных амплитудах нагружения
..pdfОбсуждение различных гипотез накопления повреждений содержится в обзоре [43], автор которого делает выводы о не применимости линейного суммирования повреждений. Наи более перспективным с точки зрения автора, хотя и требую щим уточнения, является метод автора и Кортена — Долана, а при выборе конструкционных материалов необходимо учи тывать чувствительность к перегрузкам, критерием которой является отличие значения а от единицы.
В настоящее время не существует общепринятой гипотезы накопления повреждений, справедливой для широкого класса материалов и условий нагружения. Выбор адекватной гипо тезы должен производиться с учетом характеристик исполь зуемого материала, а также параметров нагружения (малопли многоцикловое), наличия перегрузок и длительных не догрузок и т. д.
Результаты усталостных испытаний при случайном на гружении во многих работах сопоставляются с расчетами дол говечности по линейной гипотезе суммирования повреждений, а также с результатами программных испытаний с распреде лением амплитуд, эквивалентным вероятностному распре делению амплитуд в случайной нагрузке. Анализ большого числа работ показывает, что данные различных авторов за частую противоречат друг другу, несмотря на то что прово дились испытания материалов одного класса и в подобных условиях нагружения.
Рассмотрим некоторые результаты испытаний алюминие вых сплавов при случайном нагружении. В табл. 1 приведены ссылки па источники, материал, диапазон долговечностей и величин накопленного повреждения а по линейной гипотезе.
В работе [98] проанализирована применимость соотноше ний линейной гипотезы, гипотезы Кортена — Долана, Гэтса, Фрейденталя для прогнозирования долговечности образцов из сплава Д16АТ при случайном нагружении с тремя форма ми спектральной плотности. Оказалось, что результаты со поставления зависят от формы спектральной плотности, не смотря на то что плотности распределения амплитуд для всех видов нагрузок были примерно одинаковыми. Расчеты по ли нейной гипотезе в двух случаях дают неудовлетворительные результаты, в одном случае — удовлетворительные. Расчеты по гипотезе Кортена — Долана с параметром d — 3 в двух
случаях дают удовлетворительные результаты. Гипотеза Геттса во всех случаях дает удовлетворительный результат. Как видно из табл. 1, в большинстве случаев линейная гипотеза при миогоцпкловом случайном нагружении алюминиевых сплавов дает существенную ошибку (по в запас прочности). Большой диапазон изменения а обусловлен различными спо-
нагружслш |
|
|
|
|
Марка |
Диапазон значений |
Накопленное |
|
|
повреждение |
Источили |
|||
материала |
долговечностей при слу |
по линейной |
||
|
чайном нагружении |
гипотезе |
|
|
24 ST |
2 1 0 5— 10* |
|
0 ,3 - 0 ,5 |
[219] |
2024-Т4 |
6-10*—2,4-10° |
0,0 2 -0 ,0 5 |
198] |
|
2024-ТЗ |
4,6-104—4,2 |
10® |
0 ,1 -0 ,2 |
210] |
2024-Т4 |
10;*—107 |
|
0 ,02 -0,77 |
202] |
2024-ТЗ |
4-105—2,5-10® |
0,03 -0,01 |
198] |
|
2024-ТЗ |
5.Ю»—4-10“ |
0 ,4 - 0 ,5 |
195] |
|
6061-Т6 |
5*10*—2 1 0 е |
Около 1 |
195] |
|
7075-Т6 |
4-104—6-10° |
< 1 |
265] |
|
2024-ТЗ |
10‘—2 10® |
0 ,2 -0 ,7 |
221] |
|
2024-ТЗ |
10’—10“ |
|
< 1 |
236] |
2024-ТЗ |
2-10*—10« |
|
Около 1 |
[221] |
2024-Т4 |
— |
|
1 |
233] |
|
|
|
|
|
6061-Т6 |
— |
|
1 |
[221] |
2024-ТЗ |
103—107 |
|
0,2—0,25 |
212] |
Д16АТ |
10s—2 |
10е |
0 ,6 - 1 |
[93] |
Д16АМО |
Ю5—Ю6 |
|
1 |
[105] |
АВ |
105—107 |
|
1 |
[1741 |
АМгб |
10*—10е |
|
0 ,2 5 -2 ,5 |
[186] |
собами схематизации случайных нагрузок и учета поврежда ющего действия недогрузок ниже предела выносливости ис ходного материала. Немаловажное значение имеют» по-види мому, методические сложности проведения испытаний при случайном нагружении, связанные с необходимостью изме рения распределения амплитуд случайной нагрузки и, сле довательно, обработки больших массивов информации с по мощью ЭВМ. Как отмечалось в параграфе 4 главы второй, сопоставление случайных и программных нагрузок, обладаю щих одинаковыми распределениями амплитуд, показывает в большинстве (но не во всех) случаях большее повреждаю щее действие случайного нагружения.
Таким образом, можно сделать вывод, что в настоящее вре мя следует осторожно относиться к существующим рекомен дациям по учету в расчетах долговечности нерегулярности нагружения. Необходимо в дальнейшем получать значитель ные объемы экспериментальных данных, на основе которых можно было бы обоснованно выбрать адекватные расчетные методики для определенного круга материалов, способов их обработки и соединения, а также режимов нагружения.
2.ОЦЕНКА НАКОПЛЕНИЯ УСТАЛОСТНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
СУЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ЧАСТОТЫ НАГРУЖЕНИЯ
Оценка накопления усталостных повреждений при действии реальных нагрузок, учитывающая различные аспекты сопро тивления материалов их воздействию, является весьма важ ной задачей в связи с необходимостью более правильного описания этого процесса и улучшения точности прогноза дол говечности элементов конструкций.
В настоящее время закономерности неупругого деформи рования материалов довольно хорошо изучены в широком частотном и силовом диапазонах. В связи с этим представля ется перспективным использование их для построения моделей накопления повреждений при нерегулярных нагрузках, учи тывающих особенности неупругого деформирования.
Идея использования характеристик неупругости для построения моделей накопления повреждений основана на нескольких предположениях. Предполагается, что в области напряжений, не превышающих предела выносливости, меха низм рассеяния энергии отличается от такового для напряже ний, превышающих предел выносливости. При увеличении напряжений включение нового механизма вызывает изменение закономерности хода амплитудных характеристик неупру гости. Если систему координат преобразовать таким образолх, чтобы амплитудные зависимости рассеяния энергии до пре дела выносливости представляли собой прямую линию, то данную закономерность нетрудно продлить в область напря жений, превышающих предел выносливости, и определить разницу в энергиях, обусловленную включением нового ме ханизма. Эту разпицу в энергиях будем связывать с развитием усталостных повреждений в материале [28, 29].
Исходя из рассмотренных позиций, за предел выносли вости примем максимальное напряжение, для которого эта разница будет равна нулю.
Как показывает опыт, для большинства металлов ампли тудные зависимости характеристик неупругости до предела выносливости в логарифмических координатах представля ют прямую линию. Это значит, что данные зависимости яв ляются степенными. Следовательно, аналитическое выраже ние для абсолютного рассеяния энергии за цикл в зависимости от амплитуды напряжения в области, не превышающей пре дела выносливости, может быть представлено как
т „ = B o t |
(3.18) |
Результаты экспериментов свидетельствуют о том, что для напряжений, превышающих предел выносливости, рассея*
ние энергии является функцией как амплитуды напряжений, так и частоты нагружения. В работе [29] для описания этой зависимости использовалась множественная нелинейная вяз ко-упругая модель с непрерывным распределением времени релаксации. В результате было получено, что для напряже ний, превышающих предел выносливости, рассеяние энергии описывается функцией вида
д ^ = 4 - а г , |
(3.19) |
со |
|
где со — частота нагружения; А, т, а — постоянные.
Следовательно, энергия, связываемая с развитием уста лостного повреждения за цикл, определится разностью вы ражений (3.19) и (3.18):
4(Оr o t - B o l = C„ |
(3.20) |
а ее суммарное значение за время до разрушения должно быть постоянным:
S ( - 4 r o 5 ) . - i t o S y = C |
(3.21) |
|
г=1 4 |
/Я |
|
Выражение (3.21) положим в основу для описания накоп ления повреждений при нерегулярном нагружении с учетом влияния частоты переменных напряжений.
Для циклически стабильных материалов, рассеяние энер гии в которых в процессе испытаний изменяется незначитель но, выражение (3.21) примет вид
/-Jj- а? — flogj N = С. |
(3.22) |
|
Учитывая, что на пределе выносливости при испытании |
||
на определенной частоте |
имеет место равенство |
|
4 |
r ° - t = йч-1. |
(3.23) |
получим уравнение кривой усталости с учетом влияния часто ты нагружения:
(3.24)
сг VOS
(-г-)'
где а — некоторая постоянная.
Меру повреждения для рассматриваемого случая опре
делим как |
|
|
= |
в < ) 4 - • |
(З-25) |
Учитывая, что для любой амплитуды напряжений aai |
||
( ■ £ г < - В о 2 ,) К = С, |
(3.26) |
получим формулу для линейного суммирования повреждений
|
D (») = |
2 |
т г - |
|
|
(3.2?) |
|
или |
|
|
i |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D (п) = |
|
|
|
|
|
|
(3.28) |
Формула (3.28) отображает влияние частоты нагружения |
|||||||
па кинетику накопления |
повреждений, т. е. с ее |
использо |
|||||
ванием возможна оценка |
повреждения на одной |
частоте по |
|||||
известному накопленному |
числу |
циклов на другой частоте. |
|||||
Если изменение |
уровня |
переменного |
напряжения идет |
||||
непрерывно с плотностью |
вероятности максимальных |
значе |
|||||
ний р (ста), то число |
циклов до разрушения |
согласно |
теории |
линейного суммирования повреждений определяется по фор
муле (3.3). |
|
Подставляя вместо N (оа) его выражение, получаем |
|
*-4Т'Ч(*Г |
\а |
doa. (3.29) |
|
ЧП1П |
J-1 |
|
|
Соотношение (3.29) также может быть использовапо для |
оценки долговечности на одних частотах по результатам ис
пытаний |
на других. |
|
|
Как |
показывают |
экспериментальные данные, во |
многих |
случаях |
реальное |
число циклов до разрушения |
меньше, |
чем это следует из гипотезы линейного суммирования по вреждений. Анализируя эти результаты, Фрейденталь при шел к выводу, что сокращение долговечности объясняется отличием механизма накопления повреждений на высоких и низких уровнях напряжений 1209]. Поэтому предприни мались попытки корректировки формулы путем использо вания в расчетах кривой усталости с другим угловым ко эффициентом, отличным от экспериментального.
Покажем, что, используя закономерности изменения характеристик неупругости, можно учесть неодинаковую
интенсивность накопления повреждений от циклов с боль шими н малыми амплитудами напряжений [30].
С этой целью необходимо оценить влияние наработки, т. е. описать изменение рассеяния энергии в процессе ис пытаний.
В большинстве случаев это изменение может быть опи
сано экспоненциальным законом |
|
ДЖ(о0,Л') = 4(Ог (1> ‘ (« = 0, 1, |
, N - i ) . (3.30) |
Здесь у — функция амплитуды напряжений. Для на пряжений, не превышающих предела выносливости, у —
= 0, поскольку рассеяние энергии для таких амплитуд напряжений в процессе испытаний практически не меня ется. Закон изменения у (оа) для напряжений, превышаю щих предел выносливости, может быть установлен экспе риментально, однако вследствие небольшого диапазона изменения у он без особой погрешности может быть аппрок симирован прямой:
V (ffa) = Yo (o'a — d_i), (Та > (7_i- |
(3.31) |
Используя формулу (3.21) для рассматриваемого слу чая, получаем
А |
Г, eVN — 1 |
я |
(3.32) |
4 - < J ? - V —T----- B<£N = C . |
|||
(й |
e* — 1 |
|
|
Отсюда путем аналогичных преобразований, проведен ных выше, с учетом того, что величина у является малой, получаем выражение для кривой усталости:
(3.33)
При у = 0 выражение (3.33) как частный случай дает формулу (3.24).
Мера повреждения для рассматриваемого случая опре делится как
. (3.34)
Данная формула учитывает влияние частоты на кинети ку накопления повреждений, а также неодинаковую ин тенсивность накопления повреждений от циклов с больши ми и малыми значениями напряжения, поскольку у — функ ция напряжения.
Для случая непрерывного изменений максимальных зна чений напряжений с плотностью вероятностей р (оа) число
циклов до разрушения можно определить из равенства
Описанный выше подход открывает возможность исполь зования высокочастотных форсированных по времени ис пытаний для оценки долговечности на низких частотах, экспериментальное определение которой представляется весь ма длительным и трудоемким.
3.УЧЕТ БОЛЬШИХ ПЕРЕГРУЗОК, МАЛЫХ НАГРУЗОК
ИПЕРЕРЫВОВ В НАГРУЖЕНИИ
Реальные режимы нагружения конструкций характеризу ются наличием в них перегрузок, возникающих из-за не благоприятного сочетания условий функционирования и появляющихся достаточно редко, например от 1 до 104 цик лов, за весь период эксплуатации. Такие перегрузки суще ственно влияют на усталостную долговечность, причем это влияние зачастую не описывается линейной гипотезой не только количественно, но и качественно, так как перегруз ки могут приводить к упрочнению материала.
Учет влияния перегрузок является важной проблемой при воспроизведении эксплуатационных нагрузок в лабо раторных испытаниях не только из-за существенного влия
ния перегрузочных циклов на долговечность, |
но и в связи |
с тем, что вероятность появлепия больших |
амплитуд ма |
ла. Поэтому собрать представительную информацию о пере грузках не всегда возможно. Кроме того, конструкции, эксплуатирующиеся в отличающихся условиях, будут под вержены и различным перегрузкам. Влияние перегрузок на долговечность может быть двояким и приводить как к увеличению усталостной долговечности, так и к ее умень шению, поскольку перегрузки могут замедлить или уско рить зарождение макротрещин в материале при испытаниях гладких образцов.
Ускоренный переход от первой стадии усталостного по вреждения (зарождение трещины) ко второй (распростра нение трещины) может быть объяснен рядом механизмов воздействия перегрузок в зависимости от материала, кон центрации напряжений, асимметрии нагружения, оказы-
0,05«о Р-О. |
|
|
|
|
о —■f |
\ |
|
|
|
|
• —2 |
0,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ц003 |
|
|
|
|
|
0,001 I- I |
I |
I |
I |
I |
I |
Ю Wz |
103 |
10ч |
Ю5 |
10s N,циклы* |
Рпс. 54. Влияппе начальной перегрузки на долговечность алюминие вого сплава 2024-Т4;
1 — испытания без перегрузки; 2 — начальная перегрузка 10 циклов при е0 =
= 0,02.
Рпс. 55. Влияние периодических перегрузок на усталостную долговеч ность стали S A £4340;
1 — регулярное нагружение; перегрузка.
вающих различное влияние на долговечность [2061. Первый механизм связан с тем, что при больших амплитудах дефор маций зарождение микротрещины происходит при относитель ном числе циклов , гораздо меньшем, чем при низких уровнях нагрузки, для которых время зарождения микро трещины составляет большую относительную долю долговеч ности. Поэтому если в истории нагружения содержится ма лая доля перегрузочных циклов в сочетании с малыми ам плитудами большой длительности, то перегрузочные циклы вызовут такое повреждение, что для его окончательного раз вития потребуется лишь небольшая относительная доля циклов малых амплитуд, что и приводит к малым значениям параметра а линейной гипотезы при разрушении. На рис. 54
представлены данные работы [2661, в которой приведены ре зультаты испытаний алюминиевого сплава 2024-Т4 и сопо ставлены регулярный режим нагружения образцов и режим с предварительной перегрузкой. Как видно из рисунка, пред варительная перегрузка вызвала существенное снижение дол говечности при дальнейшем циклировании при малых ам плитудах, хотя доля повреждения от перегрузочных циклов согласно линейной гипотезе была примерно 0,1.
Другой механизм, объясняющий уменьшение долговеч ности при испытаниях с перегрузками, вносящими лишь не большую долю повреждения согласно линейной гипотезе, заключается в том, что после перегрузок пластические де формации при напряжениях на уровне предела выносливос ти и меньше его становятся существенно больше, чем в от сутствие перегрузок.
На рис. 55 показаны результаты испытаний стали SAE4340 с начальными и периодическими перегрузками
[205]. Как видно из результатов усталостных испытаний, периодические перегрузки привели к повреждаемости мате риала нагрузками ниже предела выносливости, что объясня ется раскрытием петли гистерезиса на низких уровнях на грузки при испытаниях с перегрузками.
Для оценки чувствительности материалов к перегрузкам применяются испытания с двумя ступенями нагружения, одна из которых является перегрузочной, причем режим на гружения может быть как блочный, так и с однократной сме ной нагрузок.
Характерными являются данные работы [153], в которой приведены результаты испытаний образцов из сталей 40Х и 45, гладких и с концентраторами напряжений. Одна ступень программного блока являлась перегрузочной, = 2a_i, относительная длительность ступени tt = 0,01. Напряжение второй ступени менялось от 0,5 a_i до 1,5 a_i при t2 = 0,99. Показано, что значение а накопленного повреждения в мо
мент разрушения согласно линейной гипотезе (3.4) составля ет 0,1—0,3 при (т2/ст_1 = 0,8—1,2. При сг2/ст_i <С 0,7 а = 1.
Это объясняется тем, что недогрузки меньше 0,7a_i не оказы вают повреждающего действия. Низкие значения а наблю
даются при а2, близких к а_ь Это связано с тем, что перио дические перегрузки приводят к понижению исходного пре дела выносливости и увеличению доли повреждения, вноси мого нагрузками амплитуды сг2, по сравнению со значениями, рассчитанными по линейной гипотезе. Наиболее низкие зна чения а имеют место при а2, близких к пределу выносливости,
а расчетные значения повреждений на обеих ступенях близ ки.
1 В отличие от блочного нагружения с перегрузками, при режимах с однократной сменой амплитуд предварительная перегрузка может приводить к увеличению долговечности
по сравнению с прогнозом по линейной гипотезе. |
Схемати- |
||
чески это иллюстрируется зависимостью а — |
Й1 |
, |
71о |
|
~т jf~ 01 |
||
пхШ г, где индекс 1 относится к начальной ступени, |
индекс |
2 — к конечной ступени. Величина пх определяет длитель ность начального нагружения, п2 определяется эксперимен тально. Если (Гх < о2* т0 значение а > 1, при ^ >• ст2 а <
< 1, но для некоторых материалов при малых значениях n1fN l кратковременные перегрузки (at 5> о^) приводят к а >
> 1 [55, 148, 149]. Сложный характер влияния перегрузок на характеристики сопротивления усталости металлических материалов иллюстрируется данными работы [44], в кото рой рассмотрено влияние предварительной пластической деформации (приблизительно 1—2 %) на предел выносли
вости ряда конструкционных ма териалов. Представленные в этой работе зависимости для разных материалов носят либо убываю щий, либо возрастающий харак тер, либо имеют минимум при не котором значении предваритель ного деформирования. Повышение предела выносливости после дефор мирования объясняется упрочне
зке (3, 4): нием материала, а понижение —
увеличением пиков остаточных ми кронапряжений, степень этого уве личения зависит от степени неодно родности пластической деформации в отдельных кристаллах. В резуль
тате одновременного, но противоположного действия двух факторов с увеличением предварительной пластической де формации может наблюдаться как уменьшение, так и уве личение предела выносливости. Эффект снижения предела выносливости наблюдается для металлов с повышенной не однородностью микропластических деформаций, в частности в наибольшей степени он проявляется в металлах с ГПУрешеткой, в меньшей степени в металлах с ОЦК-решеткой, для которых увеличение степени пластического деформиро вания приводит к упрочнению и либо монотонному возраста нию предела выносливости, либо к формированию миниму ма в зависимости предел выносливости — степень предвари тельного пластического деформирования.
При нагружении конструктивных элементов с концент раторами напряжений в вершинах концентраторов могут воз никать зоны пластически деформированного материала, что приводит к появлению остаточных напряжений, которые, как известно, могут существенно влиять па усталостную повреждаемость. Так, большие растягивающие нагрузки могут вызывать локальные пластические деформации и ос таточные напряжения сжатия, что уменьшает вклад в уста лостное повреждение последующих циклов меньшей ампли туды. Большие сжимающие нагрузки могут приводить к воз никновению локальных остаточных напряжений растяжения, что увеличивает вклад в повреждение циклов малой ампли туды.
На рис. 56 показано распределение напряжений в поло се с отверстием после нагружения до Р = Ртах и после раз грузки до уровня Р ~ 0 в двух случаях — упругого и упру
гопластического поведения материала [257]. Как видно из