В№7. Действия при возгорании в помещении нгпр.

Стационарная установка пожаротушения распыленной водой отсек №13;

Автоматический запуск пожаротушения при срабатывании в луче 2-х или более датчиков;

Датчики пожаротушения ДИП-1 – 5 шт.;

Оросителей типа ОПД – 7 шт;

РП-3 задвижки пожаротушения 1UJ10S14 (1UJ20S44):

• Дистанционное управление с БЩУ панель HZ16А;

• Местное управление машзал ряд А-Б ось12 отм. 5,6.

Оборудование под напряжением – маслонасосы 1SC91,92D01.

Действия МОТО-6 при пожаре:

1. Сообщить о пожаре ВИУТ, НСТЦ.

2. По команде ВИУТ проконтролировать включение АУПТ отсек №13, при не открытии задвижки 1UJ10S14 открыть ручной байпас – 1UJ20S44;

3. По распоряжению НСТЦ открыть арматуру 1SC60S02,03 слива масла из ГМБ в БАСМ;

4. По распоряжению НСТЦ открыть дверь непосредственного выхода с отм. «-3,6» ряду А ось 8, ворота по ряду А(В) ось 10-11 прибывшему дежурному караулу 37-ПЧ, информировать начальника караула ПЧ о месте пожара, маршруте следования к нему;

5. Приступить к ликвидации очага пожара ПСПТ.

Билет №17 в№1. Требования опэ ас к маслосистеме уплотнения вала турбогенераторов (опэ ас).

14.1.15. Давление масла в уплотнениях при неподвижном и вращающемся роторе генератора должно превышать давление водорода в корпусе машины. Низший и высший пределы перепада давлений должны указываться в инструкции завода-изготовителя.

14.1.16. В системе маслоснабжения уплотнений вала турбогенераторов должны быть постоянно включены в работу регуляторы давления масла (уплотняющего, прижимного, компенсирующего).

Арматура, устанавливаемая на линиях системы смазки, регулирования и уплотнений генератора должна быть опломбирована в рабочем положении.

В№5. Действия при отказе регулятора уровня зг-500 (иэ.1.Su.25-16 а).

Возможные нарушения	Причины нарушения	Действия персонала	Место выполнения	Исполнитель	Контро-лирующее лицо
Снижение уровня масла в поплавковом гидрозатворе 1SU60В01, отсутствует масло по стеклу датчика сигнализатора «Низкий уро-	Заклинило рычаг поплавка в верхнем положении	Немедленно закрыть арматуру 1SU64S01 слива масла из ЗГ-500 через регулятор и заполнить ЗГ-500 маслом до среднего уровня;	машзал	МОТО	СМТО
вень масла в ЗГ-500» и уровень масла по маслоуказательным стеклам продолжает снижаться		Приоткрыть вентиль 1SU64S02 на сливе масла помимо регулятора и отрегулировать расход масла через него таким образом, чтобы уровень масла по стеклу оставался неизменным (примерно по средине верхнего стекла);	машзал	МОТО	СМТО
		В ближайший останов блока устранить неисправность поплавкового регулятора	машзал	МОТО	СМТО
Повышение уровня масла в поплавковом гидрозатворе (ЗГ-500) 1SU60D01 (заполнился	Заклинило рычаг поплавка в нижнем положении или корпус поплавка заполнился маслом	Открытием вентиля 1SU64S02 на сливе масла помимо регулятора, снизить уровень масла до среднего;	машзал	МОТО	СМТО
маслом датчик высокого уровня масла в гидрозатворе) и уровень		Закрыть арматуру 1SU64S01 слив масла из ЗГ-500 через регулятор;	машзал	МОТО	СМТО
масла по стеклам по стеклам продолжает, повышается		Воздействием на вентиль 1SU64S02 в сторону закрытия или открытия отрегулировать расход масла через него таким образом, чтобы уровень масла по стеклу оставался неизменным;	машзал	МОТО	СМТО
		В ближайший останов блока устранить неисправность поплавкового регулятора	машзал	ремонтный персонал	НСТЦ