книги из ГПНТБ / Ковалин, Д. Т. Механизация лесохозяйственного производства и лесоэксплуатация учеб. пособие

только после ухода обрубщика сучьев на волок № 3 и т. д.

После разрубки трелевочных волоков и уборки с них деревьев в такой же последовательности проводят разработку пасек.

Рис. 8S. Схема разработки лесо­ секи с параллельным размете-

Пасеки разрабатывают методом узких лесосек шириной 5—6 м п валкой деревьев параллельно друг другу вершинами на волок под утлом к направлению трелевки хлыстов.

Трелевка хлыстов за вершину способствует удлинению срока службы тракторов, а в зимнее время облегчает чокеровку леса, так как тракторист и чокеровщик не сходят с уплотненного волока. Предпочтительна также летняя трелевка леса хлыстами за верши­ ну в сырых и заболоченных местах, так как трактору облегчается проход по волокам, уплотненным хворостяной подушкой.

Разработка лесосек при проведении постепенных рубок

Наибольшее значение для работников лесного хозяйства имеет проведение разработки лесосек при постепенных рубках. В этих случаях обычно применяют способ разработки лесосек с трелевкой деревьев за вершину, за основное направление принимают валку деревьев вершиной к волоку по ходу трелевки под углом не более 45°. Если при этом появляется опасность повреждения подроста и деревьев, остающихся на корню, то валку производят хотя и вер­ шиной к волоку, но не по ходу трелевки, а в противоположную сто­ рону или даже в глубину пасеки для трелевки их за комель.

Поскольку задача постепенных рубок заключается в сохране­ нии жизнеспособности подроста и остающихся после валки деревьев, постольку перед валкой каждого дерева предварительно определяют направление падения дерева, чтобы меньше были повреждены остающиеся. Валку деревьев проводят за два-три захода: при первом заходе валят тонкомерные деревья, при после­ дующих — более толстомериые.

Процент выбираемого запаса в тот или иной прием постепенных рубок регламентируется Правилами рубок, и для конкретных слу­ чаев указывается в лесорубочном билете.

220

благодаря подкладочному дереву уменьшается примерно в 4—5 раз. Этот метод впервые разработан в Поназыревском леспромхозе Костромской области (бригадир Г. В. Денисов). В последующем на базе этого метода разработано несколько других вариантов в других районах Советского Союза — в Карелии, Удмуртии и др.

§60. ТЕХНИКА ВАЛКИ ДЕРЕВЬЕВ

Вкомплекс валки деревьев входят, помимо собственно валки, обрубка сучьев, раскряжевка ствола, окорка сортиментов, окучи­ вание лесоматериалов.

Собственно в а л к а д е р е в ь е в складывается из следующих

щих сучьев, мешающих работе лесоруба. В зимнее время снег во­ круг дерева притаптывают или сгребают. Перед тем как приступить к подпилу или подрубу, определяют направление валки деревьев, причем подпил (подруб) делают с той стороны, в которую должно быть свалено дерево. Глубина подпила — 'Д диаметра комля, высо­ та пня не должна превышать 1/з диаметра, но не более 10 см. У на­ клоненных деревьев подпил делается на глубину !/з диаметра. При валке моторными пилами деревьев диаметром более 50 см подпил делают в виде двух параллельных резов на расстоянии один от другого не менее 3/4 глубины подпила; кусок дерева между подпи­ лами удаляют. Довольно часто подпил делается одним горизон­ тальным резом и затем вторым — наклонным к нему под углом 15—20° с удалением «ломтя», образовавшегося между подпилами.

При работе ручными пилами подруб делают пилой с топором. К спиливанию дерева приступают только после образования подпила, причем линия подпила (подруба) должна быть горизон­ тальной на уровне верхнего края подпила и не доходить на 2—3 см до подруба. Пилу немедленно вынимают из пропила и, если под­ пиленное дерево не падает, то вальщик использует валочную вилку, валочную лопатку, домкрат или гидравлический клин с механиче­ ским приводом от редуктора бензопилы «Дружба». Затем у свален­

ного дерева удаляют «козырек».

При валке деревьев случается зависание деревьев. Зависшие деревья снимают в присутствии мастера лесозаготовок. Запрещает­

При валке деревьев необходимо соблюдать следующие основные п р а в и л а т е х н и к и б е з о п а с н о с т и : вальщик и другие рабо­ чие должны находиться не меньше чем в 50 м друг от друга; на расстоянии 50 м от места валки должны быть выставлены преду­ предительные аншлаги; запрещается оставлять подрубленные или

222

недопиленные деревья; ие допускается валка деревьев при ветре силой 6 и более баллов и при видимости менее 50 м.

Особую осторожность следует соблюдать при разработке горельников и ветровально-буреломных лесосек.

О б р у б к у с у ч ь е в при хлыстовой или сортиментной заготов­ ке леса проводят на лесосеке, а при трелевке с кронами — на ниж­ нем складе (см. § 69). Как в том, так Ив другом случае сучья надо обрубать заподлицо с поверхностью дерева. Вершина обрубается в том месте, где диаметр ее достигает 3—5 см.

Р а с к р я ж е в к а х л ы с т о в состоит в разметке и разделке на сортименты. Перед началом разметки хлыст тщательно осматрива­ ют и в соответствии с заданием намечают план раскройки с учетом большого выхода высококачественных сортиментов.

Разметку и раскряжевку при трелевке хлыстами и деревьев с кронами проводят на нижнем складе, в остальных случаях на верх­ нем складе или на лесосеке. Раскряжевка хлыстов на складе более производительна.

Разметку здоровых прямых и малосбежистых хлыстов начинают с комлевого конца. Бессучковая зона идет на более ценные сорти­ менты, зона сучками — на сортименты, в которых ГОСТ допускает большее или меньшее количество сучков тех или иных размеров.

При разметке хлыстов с гнилыо вначале выпиливают поражен­ ную часть, отрезки здоровой древесины используют на деловые сортименты.

Разделывая закомелистые хлысты, утолщенную комлевую часть обычно используют на короткие сортименты (шпальный кряж п др.).

При разметке хлыстов с односторонней кривизной делают так, чтобы рез попадал на место наибольшей стрелы прогиба, после че­ го часть хлыста разделывают на сортименты.

В случае разносторонней кривизны рез делают на месте пере­ хода одной кривизны в другую, после чего каждую часть ствола разделывают, как имеющую одностороннюю кривизну.

Сильно сбежистые стволы разделывают на короткие сортимен­ ты, так как в этом случае сбежистость меньше влияет на качество сортиментов и объем их увеличивается.

Техника разделки хлыстов сводится к тому, чтобы плоскость реза была перпендикулярна оси бревна. Во избежание зажимов пилы

сборе их в кучи или небольшие штабеля высотой 1,5—2 м.

§ 61. ТРЕЛЕВКА ЛЕСА

Трелевка леса — это подвоз древесины от места ее заготовки (лесосеки) к верхнему складу (см. § 64) или погрузочному пункту лесовозной дороги. В цикле лесозаготовительного производства

223

трелевка леса занимает значительное место: 30% и более как тру­ довых, так и денежных затрат.

Гужевая трелевка леса. Обычно гужевую трелевку леса исполь­ зуют при малых объемах работ, при разработке мелких лесосек, на выборочных и постепенных рубках, на рубках ухода за лесом.

Вэтом случае лес трелюют в сортиментном долготье.

Взимнее время для гужевой трелевки применяют саии различ­ ного типа. На небольших расстояниях (до 200 м) используют сани без подсанок, на больших — с подсанками. Хорошо зарекомендова­ ли себя на гужевой трелевке в зимнее время саии карельского типа, снабженные поворотными кониками.

Для сокращения простоев под погрузкой и разгрузкой за каж­ дой лошадью закреплено по 2—3 комплекта прицепного оборудова­ ния (саии и подсанки) с перецепными оглоблями.

Влетнее время конная трелевка осуществляется на колесных передках, а трелевка крупномерных бревен — на телегах тавриче­ ского типа.

Наиболее производительна трелевка по переносным рельсовым путям — узкоколейным железным дорогам и круглолежневым до­ рогам.

При гужевой трелевке лесосеки разбиваются на пасеки различ­ ных размеров от 100X175 до 500x500 м. По середине или вдоль каждого участка прокладывают магистральный волок, от которого под прямым углом или по диагональной схеме отходят пасечные волока.

Для трелевки в зимнее время волоки проминают угольниками или катками, а летом при слабом грунте волоки устилают накат­ ником.

Работы по гужевой трелевке проводят звеньями комплексных бригад или специальными бригадами с выделением навальщиков и свальщиков.

Тракторная трелевка леса. На трелевке леса работают специ­ альные трелевочные тракторы. В насаждениях с крупномерным древостоем используют и трактор T-I00M.

Трелевка может осуществляться волоком (при трелевке тракто­ рами Т-100), на прицепах или в полупогруженном на щиты треле­ вочных тракторов состоянии. Для трелевки леса тракторы оснаща­ ют тяговым тросом и чекерами. Кроме того, в комплект трелевоч­ ного оборудования входит упорное кольцо. Тракторы Т-100, помимо стопорного кольца, для трелевки снабжаются прицепным крюком.

Наиболее распространенный вид трелевки деревьев с кронами или хлыстами при помощи трелевочных тракторов состоит из сле­ дующих операций: формирование воза на лесосеке, ход трактора с грузом, отцепка воза на погрузочной площадке или верхнем складе и возвратный пробег трактора порожняком. Рейсовая нагрузка зависит от кубатуры (средней) одного дерева и мощности трактора.

224

§ 62. ОСВОЕНИЕ ГОРНЫХ ЛЕСОВ. ТЕХНОЛОГИЯ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕК НА ГОРНЫХ СКЛОНАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ТРАКТОРНОЙ ТРЕЛЕВКИ

Освоение горных лесов

Для подтаскивания и транспортировки древесины при разработ­ ке лесосек в горных лесах используют универсальные канатные ус­ тановки УК-1 различных модификаций. С помощью этих установок осваиваются лесосеки с транспортировкой древесины как иа подъ­ ем, так и на спуск крутизной от 15 до 30°.

В состав основных операций входят: валка деревьев, обрубка сучьев, подтрелевка хлыстов к несущему канату, транспортировка пачки по несущему канату к месту погрузки и погрузка древесины иа лесовозный транспорт. Пачки должны по весу соответствовать грузоподъемности установки. Пачку чокеруют, прицепляют к гру­ зовым крюкам каретки установки и отправляют на верхний склад для погрузки на лесовозный транспорт.

В бригаду (звено), обслуживающую установку и трелевочный трактор, входят тракторист, вальщик, помощник вальщика, обруб­ щик сучьев, два прицепщика, два отцепщика и лебедчик установки.

Лебедочная трелевка. Лебедочную трелевку применяют в лесо­ секах горных районов Кавказа, Урала, Западной Украины, а также в лесосеках с сырыми и заболоченными грунтами.

При лебедочной трелевке необходимо соблюдать прямолиней­ ность трелевочных волоков, что не всегда возможно. В этом состоит основной недостаток лебедочной трелевки. Кроме того, трелевочная лебедка требует большого количества троса, ее сложно монтиро­ вать и демонтировать.

Внастоящее время трелевка леса лебедками осуществляется подвесным и полуподвесным способом или волоком по земле. Наи­ более распространена полуподвесная система с одной мачтой, на которой подвешивают блоки для холостого и грузового каната

(ТЛ-4 и ТЛ-7).

Втракторонепроходимых местах горных районов Кавказа при­ меняют канатно-лебедочную трелевку сортиментов к погрузочным площадкам или транспортным путям. В этом случае пути прокла­ дывают по долинам горных речек и ручьев или по вершинам водо­ разделов.

Тракторная трелевка. Основная форма организации лесосечных работ — малая комплексная бригада, работающая по схеме: вал­ к а — трелевка — погрузка. Состав бригады — 3 человека: вальщик, тракторист, чокеровщик. Валку проводят бензопилой «Дружба» с гидроклином КГМ-1А.

Т е х н о л о г и я р а б о т на г о р н ы х с к л о н а х до 15° мало отличается от разработки в равнинных условиях. На таких уклонах магистральные волока прокладывают по распадкам, логам и лож­ кам, а пасечные — вдоль по склону или под некоторым углом к нему.

При наличии на лесосеке жизнеспособного подроста разработка ведется узкими лентами шириной 35—40 м, с прокладкой волока по середине пасеки. Протяженность магистральных волоков обычно

100—120 м.

Трелевку проводят за комель или за вершину, в зависимости от

Пасеки от магистральных волоков нарезают вверх по склону и тракторы с грузом движутся пасечным волоком сверху вниз.

Разработка лесосек на пасеках начинается снизу от магистраль­ ного волока с трелевкой деревьев за вершину, при этом деревья на нижней бровке магистральных волоков служат в качестве от­ бойных и срезаются к концу разработки лесосек.

Разработку лесосек на крутых склонах до 30° с применением тракторной трелевки проводят по схеме веерного расположения магистральных волоков, которые прокладываются в виде полувыемок по косогору^ под утлом 30—36° от подошвы к вершине.

В зависимости от крутизны склонов расстояние между волока­ ми обычно применяется 130—150 м. Между магистральными воло­ ками образуются секторы, в которых вдоль склона нарезаются сверху вниз полупасеки шириной 20—25 м. Пасечные волока рас­ полагаются по краю полупасеки и примыкают к магистральному волоку под углом 55—60°.

Подготовку магистральных волоков проводит бульдозерами или террасерами специально подготовленная бригада, а пасечные во­ лока— малая комплексная бригада во время разработки лесосек.

П о р я д о к р а з р а б о т к и л е с о с е к на у к л о н а х до 30° следующий: разработку лесосек начинают с нижнего сектора; после вырубки и трелевки леса в первом секторе работы переносят­ ся в вышележащий сектор, в такой последовательности работы про­ должаются до вершины склона.

Валку деревьев также проводят бензопилой с применением гид­ роклина вершиной вниз по склону, под углом к пасечному волоку.

Трактор, набрав подготовленный воз, спускается с верхнего ма­ гистрального волока пасечным волоком на нижележащий магист­ ральный волок и по этому волоку идет к погрузочной установке. Таким образом, трактор движется как бы по кольцу, по схеме: по­ грузочная установка — вышепроходящий магистральный волок — пасечный волок — нижележащий магистральный волок — погрузоч­ ная площадка.

Суммарная протяженность магистральных волоков на одном гектаре обычно составляет 170—180 м.

Производительность бульдозера иа устройстве волоков при кру­ тизне склона до 25° составляет 650 м.

Обычно на 3—4 трактора выделяется один бульдозер.

226

§63. ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, ИНСТРУМЕНТЫ

ИМЕХАНИЗМЫ. ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ

Лесозаготовительные инструменты и механизмы

Лес в основном заготавливают механизированным способом, но применяют и ручные инструменты.

К ручным лесозаготовительным инструментам относятся ручные пилы, топоры п вспомогательные инструменты.

Р у ч н ы е п и л ы, применяемые на лесозаготовках, бывают дву­ ручные и лучковые.

Двуручные пилы выпускаются промышленностью с треугольны­ ми зубьями и уширенной пазухой через каждые три зуба, а для заготовки твердолиственных пород — со скалывающими зубьями. Полотна пил с треугольными зубьями имеют длину 1000—1200 мм, а со скалывающими зубьями— 1250, 1500, 1750 мм.

них. Форма сечения полотна — трапециевидная с уменьшением тол­ щины к спинке.

Ручные пилы необходимо периодически править. Правка состо­ ит из фуговки, заточки и развода.

Т о п о р ы применяют на заготовке леса для подруба деревьев, обрубки сучьев, расколки древесины. В зависимости от назначения различают топоры лесорубочные, сучкорубные и колуны.

Основное назначение лесорубочных топоров — подруб дерева. Лезвие у лесорубочного топора короткое, выпуклое. Масса топо­ р а — 1,55—1,8 кг. Топорище имеет длину от 750 до 900 мм.

Сучкорубным топором пользуются в основном для обрубки сучь­ ев. Лезвие у него длинное, слегка выпуклое. Масса его 1,1—1,75 кг. Топорище более короткое, чем у лесорубочного — от 600 до 750 мм.

Колун предназначен для раскалывания древесины. Лезвие у ко­ луна короткое, полотно толстое. Масса колуна — 2,2 кг. Длина топо­

и металлические клинья (для облегчения валки); ручные лебедкп (для снятия зависающих деревьев); кондак (для поворачивания бревен вокруг их оси); окорочная лопата и скобели (для окорки деревьев) и точильные станки (для правки и заточки инструментов и пильных цепей).

Б е н з о м о т о р н ы е п и л ы — основные инструменты для механизированной заготовки леса. Наиболее распространена бен­ зомоторная пила «Дружба-4». Пила состоит из следующих основ­ ных узлов: двигателя, муфты сцепления, редуктора, пильного аппа­ рата, рамы с рукоятками и съемного стартера. Рама пилы имеет антивибрационное устройство, снижающее вибрацию на рукоятках до уровня санитарных норм. Режущим органом служит пильная

ля магнето и проверяют зазор между ними. Очищают электроды запальной свечи и проверяют зазор между ними.

Во время технического обслуживания № 2, кроме того, удаляют нагар с поверхности камеры сгорания, каналов и окон цилиндра, днища поршня, поршневых колец и канавок, глушителя.

Рис. 90. Основные части бензомоторной пилы:

/ —двигатель внутреннего сгорания, 2 — муфта сцепления, Д—редуктор, */ — пильный аппарат, 5 — рама с рукояткой, 6 —съемный стартер

Техническое обслуживание № 1 проводят через каждые 50 ч ра­ боты, № 2 — через каждые 100 ч работы.

Через каждые 300 ч работы проводят текущий ремонт, через 500 ч — капитальный.

Пильные цепи. Наиболее широко применяют универсальные пильные цепи ПЦУ-15, с помощью которых проводят пиление под любым углом к направлению волокон без снижения производитель­

229