Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Сагалевич, В. М. Методы устранения сварочных деформаций и напряжений

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
20.10.2023
Размер:
7.71 Mб
Скачать

ков сопротивления. Исследования проводили иа маши­ не для усталостных испытаний ЦДМ-ЮПу.

Схема

приложения

нагрузок показана иа рис. 51.

Величины деформаций образца в процессе испытаний

записывали

на ленту

осциллографа. На диаграм­

мах о—е, построенных

на основе экспериментальных

Рис. 52. Диаграммы а—е при совместном действии растягиваю­ щих и вибрационных на­ грузок для алюминие­ вого сплава АМгб (а) и

для стали СтЗ (б):

1 — основной металл при ста­ тическом растяжении; 2— ос­ новной металл при нагруже­ нии до ±8 кге/мм2: 3 — шов при статическом нагружении; 4 — шов при нагружении ±2 кге/мм2; 5 — шов при на­

гружении до ±8 кге/мм2

данных (рис. 52), по оси ординат отложены суммарные максимальные напряжения в образцах, по оси абс­ цисс— деформации в условных единицах (число деле­ ний измерительного прибора). Сравнение кривых о—е для различных сочетаний статических и переменных на­ грузок свидетельствует о значительном снижении пре­ дела текучести материалов в зоне пластических дефор­ маций; так, при действии вибрационных напряжений ве­

личиной

± 2

кге/мм

2

предел текучести

снижается на

10—15%

 

 

сплава АМгб —

 

для

стали, для алюминиевого

на 20—40%. По-видимому, имеется некоторая аналогия с выводами по результатам работ, проведенных в Аме­ риканском институте аэронавтики и космонавтики по изучению влияния звуковых и ультразвуковых колеба-

120

шій на прочность конструкционных материалов ракет и снарядов [16].

Полученные

кривые

напряжения — деформации не

зависят

от частоты колебаний

в интервале 15 Гц —

1,5 МГц.

Если

сравнить

влияние

колебаний различной

интенсивности на деформационные характеристики алю­

миния (рис.

53, а)

с влиянием

температуры (рис. 53, б)

т,кгс/мм2

 

 

 

 

 

в

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

■3

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

О

20

SO

WO %

20

SO

WO %

Деформация сдвига

Деформация сдвига

а)

о)

Рис. 53. Диаграммы нагружения алюминия при воздействий колебании различной ин­

тенсивности

(а) и температуры

(б):

I —GO

Вт/см2;

2 — 35 Вт/см2; 3 — 15 Вт/см2;

*/— 0

Вт/см2 (температура испытаний

IS’ С)

без воздействия колебаний, то можно видеть, что вибри­ рование оказывает такое же воздействие на прочностные характеристики материалов, как и нагревание. Умень­ шение статического предела текучести под действием звуковых колебаний объясняется активизацией дислока­ ций за счет поглощения энергии звуковых колеба­ ний [16].

Процесс снятия остаточных сварочных напряжений при вибрации может быть описан как необратимый пе­ реход атомов в нагруженной кристаллической решетке. При этом общее дифференциальное уравнение, описы­ вающее поведение упруго-пластической среды, в том числе и поведение материала при одновременном воз­ действии растягивающих и вибрационных напряжений, может быть представлено в виде уравнений:

ßЩ . I

dt

г

(26)

Ім’стк. )

121

Решение уравнений (26) применительно к процессу

релаксации напряжений

позволяет

определить

сниже-

 

 

 

а

через определенный промежуток

ние напряжении

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

времени

в

зависимости от скорости деформирова­

 

0

 

 

 

 

 

 

 

ния [31]:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

£к

 

 

 

 

 

 

 

 

(27)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

th

 

 

 

1 + 2 £т,нРѴV1— е

 

 

 

 

 

 

Уе

 

 

,*

 

 

 

 

 

*

 

и*

 

 

 

 

 

 

 

= т„е

RT

— время

релак-

где г

— время воздействия; f

 

 

 

 

 

 

 

_ Uo_

 

 

 

 

 

сацин

системы:

%=

ене

RT ;е — скорость деформирова­

ния; ß =

-^i-; U\ — некоторая

энергетическая постоян­

ная, описывающая коллективный характер необратимых процессов при пластической деформации.

Однако зависимость (27) справедлива для высоко­ температурных режимов нагружения.

При низкотемпературных режимах нагружения зави­

симость — = / (в)

имеет вид

 

<*н

£к

_

а

 

 

(28)

 

 

 

»

 

 

 

с + d ln в

 

где й = A ~j- В In е;

с =

1 -f BA; d = b -f В.

 

Анализ зависимостей (27) и (28), а также резуль­ таты экспериментальных исследований по определению влияния отдельных параметров процесса позволили предложить зависимость величины снижения остаточ­ ных сварочных напряжений от режимов нагружения в процессе воздействия:

 

 

 

 

 

t

(29)

g O C T .Il

1+

(I-P )e

t+t

0

QCT

a ------------

I

 

,

1

th at

 

0 T

 

 

-f- th (ot

 

 

 

 

 

 

122

где (Тост, в — остаточйые сварочные напряжения по­ сле воздействия растягивающими сгр и вибрационными crD„GP нагрузками;

 

ß _ _ (Траст .

 

 

СТт

 

а, Ь,

t — продолжительность

вибрирования;

X — безразмерные постоянные, зависящие

 

от физико-механических свойств мате-

 

териала;

 

ю = - ^ - ,

k— частота вращения

двигателя вибра­

тора, об/мин.

Сопоставление данных расчета по формуле (29) с результатами непосредственного измерения остаточных

В заключение приведем пример расчетного опреде­ ления основных параметров вибронатяжного способа правки боковых стен кузова цельнометаллического сварного пассажирского вагона (рис. 54). Расчет про­ веден и экспериментально проверен А. М. Мейстером.

Исходные данные

для

расчета:

предел

текучести

материала

ат= 2400

кгс/см2; момент инерции по оконному проему 7.г-=88,6 см4;

длина конструкции /=2350 см; ширина конструкции 6=241

см;

площадь

поперечного

сечения

/•'=47,8

см2;

толщина

обшивки

ö=

= 0,3

см;

масса конструкции

Л і= 1289

кг;

площадь поперечного

се-

ення

стоі'ікн Fo.c — ^ß

см2;

расстояние

между

стойками

бет—80

см.

Кроме того, принимается

пятикратное снижение

остаточных сва­

рочных напряжений оСв, так

как в результате исследований уста-

123

новлено, что для сокращения волнистости

до

1 мм на

1

м

длины

требуется

уменьшить a CD в 5 раз. Приведенные выше данные также

позволяют

задать необходимые напряжения

растяжения

ор—

= 1200 кгс/см2.

 

 

 

 

 

 

Число вибраторов рассчитывают по формуле (25).

по

формуле

Амплитуду колебаний

конструкции

определяют

 

со

РІ3

 

 

 

 

(30)

 

= ----------

 

 

 

 

 

 

16W-D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U =

 

si-

 

 

 

 

 

 

 

 

4D

 

 

 

 

 

 

 

Ебз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D —

пр

 

 

 

 

 

 

 

12 (1 — іН) ’

 

 

 

s — осевое усилие па

единицу

ширины

конструкции;

 

önp — приведенная

 

толщина:

 

 

 

 

 

 

F

 

Асс

47,8 ^ 4,8

 

 

бпр =

ь — ь0 +

=

ТбЗ" +

Ж

= 0 '37 см;

 

bо«88 см — ширина

 

окопного проема.

 

 

 

Принимаем б„р~0,4 с.м. Тогда

 

 

 

 

 

 

D =

2,1•10е- 0,43

12,3 - 103 кгс-см.

 

 

-----------------=

 

 

 

12(1 — 0,32)

 

 

 

 

 

Требуемое возмущающее усилие

 

 

 

 

 

 

 

Р =

2,66£П3б'* V U

Ь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

у 2 /7 (1 - р2)

 

 

 

Определяем величины необходимых параметров, амплитуду ко­

лебаний ю п число вибраторов п:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р = 610 кгс;

 

 

 

 

U =

 

1200-0,3-23502

=

200;

 

 

 

4-12,3-Юз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

610-2350'3

 

= 4,1 см;

 

 

 

 

241-16-2002-12,З-IO3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2350

 

= 2,9.

 

 

 

 

 

200-4,1

 

 

Принимаем

три вибратора, зона

действия

каждого

— =783 см,

 

 

 

и

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

амплитуда колебаний

 

3~ = 1,36 см.

 

 

 

 

124

Частота

вибрирования

1.57Х,

Г

D

 

W =

у -

(31)

где

 

 

Я, = 5,1 +

1,25Яі;

Орб/

Р1

Т

т = — 6

у — плотность материала конструкции.

Подставляя соответствующие величины, получаем:

т =

0,078

0,3 = 2,4-10

» кгс/смя-с2;

__

Р1

980

 

 

 

 

1200-0,4-7832

2400 кге;

 

 

 

=

3 ,14212,3- Юз

 

Я, = 5

+

1,25-2400 = 3000;

 

 

^

=

54,7;

 

1,57-54,7

/

12,3-10»

И

 

IV7 =

7832

у

 

“$Г,4-10-5 ■= 3,2 Гц.

Мощность приводного двигателя каждого вибратора

N = 9,82Р\Ѵа = 9,82-610-0,0136-3,2 = 265 Вт.

Исходя из этого расчета, необходимо выбирать, учитывая поте­ рн мощности, двигатели постоянного тока мощностью 400—459 Вт..

Г л а в а V

УСТРАНЕНИЕ СВАРОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ, НАПРЯЖЕНИЙ И ПЕРЕМЕЩЕНИЙ МЕТОДАМИ ТЕРМООБРАБОТКИ И НАГРЕВА

ОТПУСК СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Амбицій отпуск сварной конструкции состоит в равномерном нагреве сварного изделия по всей поверх­ ности и толщине в течение некоторого промежутка вре­ мени, выдержке при выбранной температуре нагрева п достаточно медленном равномерном охлаждении с тем, чтобы в процессе охлаждения не возникало больших дополнительных градиентов температур в сечении отпу­ скаемой детали, приводящих к дополнительным пласти­

ческим деформациям

и остаточным

напряжениям

[5,

20].

является весьма

универсаль­

 

Назначение отпуска

ным, и его можно использовать как для устранения де­ формаций и перемещений, так и для снижения оста­ точных напряжений и восстановления пластических свойств [5].

Деформации и перемещения устраняются с по­ мощью отпуска в таких конструкциях, для которых применение других методов обработки крайне затруд­ нено из-за плохого доступа к сварным швам, чувстви­ тельности материала к локальным механическим воз­ действиям, из-за трудностей технологического характе­ ра, связанных главным образом с невозможностью перемещения обрабатывающих инструментов вдоль оси сварных швов, а также при близко расположенных друг от друга элементах жесткостей и при пересекаю­ щихся сварных швах в оболочках сложной кЪнструкцнп. Иногда отпуск совмещают с операциями искусственного старения и стабилизации структуры. В этом случае

126

полного снятия напряжений и устранения деформаций и перемещений может и не быть.

Устранение деформаций и перемещений при отпускевсегда сопровождается и снятием остаточных напряже­

ний. Кроме того,

для обеспечения требуемой

формы

конструкции перед проведением

отпуска

после

сварки

ей должна быть

придана такая

форма,

которая тре­

буется после отпуска. С этой целью обычно используют зажимные приспособления, значительно более жесткие,, чем подвергаемые отпуску детали. К тому же приспо­ собления должны отличаться высокой точностью изго­ товления, отсутствием остаточных напряжений. Мате­ риал приспособлений должен иметь высокий предел те­ кучести и высокую релаксационную стойкость в пре­ делах тех температур, при которых производится от­ пуск конструкций, и небольшой коэффициент линейного расширения.

В большинстве случаев отпуск является универсаль­ ным средством обработки конструкций. Например, вы­ сокий отпуск стальных конструкций — это практически единственный вид обработки, при котором наряду с на­ пряжениями первого рода снимается наклеп и напряже­ ния второго и третьего рода. При обработке крупно­ габаритных конструкций высокий отпуск сварных кон­ струкций по объему применения превосходит вес остальные способы снижения остаточных напряжений.

Высокий отпуск изделий из конструкционных сталей при температурах 500—800°С предназначен в основном для устранения возможной деформации в процессе по­ следующей механической обработки, в процессе выле­ живания и эксплуатации конструкций, а также для по­ вышения сопротивляемости хрупким разрушениям, в особенности при низких температурах. Наличие оста­ точных напряжений может привести и к ускоренной коррозии металла, которая также часто является при­ чиной последующих хрупких разрушений.

Повышение сопротивляемости сварных конструкций хрупким разрушениям в результате проведения высоко­ го отпуска достигается благодаря восстановлению пла­ стических свойств металла в тех местах, где в значи­ тельной степени произошли пластические деформации, подкалка, старение и имеются условия для возникнове­ ния разрушений. Снижение остаточных напряжений приводит к уменьшению запаса накопленной потен-

127

циалыюй энергии, высокая величина которой также яв­ ляется одним из факторов, способствующих началу и развитию хрупкого разрушения.

На рис. 55 приведены результаты эксперименталь­ ных исследований ударной вязкости сварных соедине­ ний и основного металла легированной стали после

ан,кгом/см2

Рис. 55. Изменение ударной вязкости об­ разцов, вырезанных по­ перек шва стали, леги­ рованной марганцем, ни­ келем, хромом, молибде­

ном, в зависимости

от

температуры

испытании:

а — основной

металл; б — от­

пуск при 650° С,

2 ч; о—свар­

ное

соединение,

г — отпуск

при

450° С;

д — отпуск

при

 

550° С

 

различных режимов термической обработки. Испытание на ударную вязкость, так же как испытание образцов с острым надрезом на растяжение, является одним из объективных показателей хрупкой прочности сварных соединений. Рациональный режим термообработки су­ щественно смещает порог хладноломкости в область низких температур, улучшая пластические показатели. Более низкие температуры отпуска, наоборот, могут существенно понизить пластичность вследствие возмож­ ного протекания процессов деформационного старения и охрупчивания металла вследствие происходящих при этом структурных изменений. В связи с этим темпера­ тура отпуска и продолжительность выдержки должны определяться с учетом реакции материала на нагрев, а также конфигурации и размеров изделий. Вопрос вос­ становления пластических свойств может быть решен однозначно лишь экспериментальным путем посредст­ вом проведения испытаний па ударную вязкость пли растяжение надрезанных образцов.

128

Оптимальные режимы отпуска конструкций с целью снятия напряжений могут определяться расчетным пу­ тем с использованием экспериментальных релаксацион­ ных характеристик основного материала и различных зон сварных соединений. Значительный вклад в реше­ ние этого вопроса внесен исследованиями В. А. Вино­ курова [5], разработавшего математический аппарат для оценки изменения напряжений в конструкциях в про­ цессе отпуска на основе теории простой релаксации. Поэтому, не останавливаясь на этой стороне вопроса, ограничимся общими соображениями, которые могут оказаться полезными для практического использования.

Термический цикл при отпуске включает в себя ста­ дии нагрева, выравнивания температур по сечению де­ тали, стадию выдержки при температуре отпуска и стадию охлаждения. Для снятия напряжений необходи­ мо выдержать такое соотношение между длительностя­ ми указанных стадий отпуска, при котором было бы обеспечено равномерное распределение температуры по сечению детали, необходимое время выдержки для про­ текания процессов релаксации со снижением напряже­ ний до требуемого уровня и медленное охлаждение, позволяющее сохранить распределение температуры по сечению охлаждаемых деталей достаточно равномер­ ным, чтобы вызвать дополнительные пластические де­ формации.

Пластическая деформация в напряженном металле происходит в результате протекания сдвиговых и диф­ фузионных процессов. Чтобы вызвать диффузионные процессы (например, в хромистых ферритных сталях) требуется длительный нагрев металла при термообра­ ботке. Сдвиговая пластическая деформация протекает практически мгновенно, причем чем выше температура нагрева, тем ниже критическое напряжение сдвига п тем полнее процесс снятия напряжений.

Практически желательно применение таких режимов отпуска, которые способствовали бы снятию остаточ­ ных напряжений при непродолжительной выдержке. Продолжительность периодов нагрева и выравнивания температуры зависит главным образом от сечения де­ талей и теплофизических свойств металла.

В большинстве случаев продолжительность периода выдержки, так же как периодов нагрева п охлаждения, назначали пропорционально сечению деталей, т. е. без

5 В. М. Сагалевнч

129

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ