книги из ГПНТБ / Инструкция по гамма-каротажу при поисках и разведке урановых месторождений

1.29. Установку и проверку энергетического порога произво­ дят в случае замены монокристалла или после ремонта при­ бора.

д. Градуирование приборов и контрольные измерения

1.30.Градуирование гамма-каротажных приборов произво­ дят не реже одного раза в месяц на градуировочной установке при расположении детектора и источника гамма-излучения на высоте не менее 2 м от поверхности земли (пола). Для градуи­ рования используют радиевые источники гамма-излучения се­ рии С-41, С-42 или Р-1 в заводских контейнерах, снабженные индивидуальными паспортами.

1.31.Все измерения на градуировочной установке проводят

при максимальном значении постоянной времени интегратора. До начала градуирования и после записывают положение нуля регистратора. Затем измеряют фоновое гамма-излучение, для чего в течение 1—2 мин регистрируют показания прибора на I—II поддиапазонах. После этого помещают источник на такие расстояния от детектора, при которых отсчеты составляют на каждом поддиапазоне примерно 0,15; 0,30; 0,45; 0,60; 0,75; 0,85

от номинального значения шкалы. Для градуирования первых

счета в точке, соответствующей середине каждого поддиапазо­ на. Если показания изменились более, чем на 10%, то выясня­ ют причины и повторяют градуирование.

1.32. В зимнее время градуирование проводят в закрытом утепленном помещении, при этом градуировочную установку располагают на расстоянии не менее 2 м от стен и потолка по­ мещения. В летнее время градуировочную установку разме­ щают на ровной площадке, удаленной от строений на расстоя­

12

тора и фонового излучения на I—III поддиапазонах канала ГКкол и на 1-ом поддиапазоне ГКлит- Для того, чтобы при кон­ трольных измерениях по разным каналам можно было пользо­ ваться одним источником, его помещают на такие расстояния от детектора, чтобы показания прибора на первых 4-х поддиа­

образом положение контрольного источника записывают в жур­ нал градуирования. Контрольные измерения производят в те­ чение 1—2 минут на каждом поддиапазоне при максимальном значении постоянной времени интегратора.

Измерения, выполненные контрольным источником сразу после градуирования, являются опорными.

Контрольный источник представляет собой цилиндрический сосуд из жести с отверстием вдоль его оси. Наружный диаметр и длина цилиндра порядка 100 мм, диаметр отверстия на 1,0— 1,5 мм больше диаметра скважинного прибора. Внутрь этого сосуда засыпают рудный материал. Для устранения сегрегации рудный материал цементируют. Контрольный источник должен быть герметизирован, а работа с ним может проводиться не ра­ нее, чем через месяц после его изготовления.

В качестве контрольного источника также может быть ис­ пользован стандартный радиевый источник гамма-излучения.

1.34. При градуировании приборов без регистраторов отсче­ ты берут по индикаторному прибору при максимальном значе­ нии постоянной времени интегратора (RC) с интервалами меж­ ду отсчетами не менее 5 RC.

1.35.Результаты градуирования и контрольных измерений заносят на диаграммную ленту или в градуировочный журнал (см. приложение 6).

1.36.Для контроля за стабильностью работы каротажного прибора в период между его градуированиями, а также перед началом и после окончания каротажа проводят измерения кон­ трольным источником гамма-излучения в таких же условиях и

втакой же геометрии, какие были при проведении опорных контрольных измерений, или каротируют контрольную скважи­ ну (см. 2.24.). В первом случае результаты измерений срав­ нивают с опорными по формуле

13

Во втором случае вычисление проводят по формуле

где S0 н Si — площади гамма-аномалии, полученные при гаммакаротаже контрольной скважины сразу же после градуирова­ ния прибора (S0) и в промежутке между соседними градуиров­ ками прибора (Si). Если А /> 10%, a AS>7%, то каротаж нельзя проводить до устранения причин расхождений и повтор­ ного градуирования. Если такие расхождения обнаружены по­ сле проведения каротажа, то результаты каротажа бракуют.

При каротаже глубоких скважин измерения контроль­ ным источником выполняют перед началом каротажа и по­ сле него. При каротаже поис- ково-картировочных скважин и шпуров контрольные изме­ рения проводят 2 раза в сме­ ну — перед началом работ и в конце.

1.37. Повторное градуиро­ вание приборов проводят пос­ ле замены в них кристаллов, ФЭУ или транзисторов, а так­ же после устранения причин расхождений контрольных из­ мерений с опорными (см. 1.36),

если устранение этих причин не потребовало ремонта.

Если необходимо провести переукладку поддиапазонов, то предварительно проводят «закрытие» предыдущей градуиров­ ки.

1.38. Данные градуирования и контрольных измерений осредняют и на диаграммной ленте делают соответствующие над­ писи, как это показано на рис. 1.2. Надпись на диаграммной ленте должна также содержать сведения, указанные в 1ч-10 приложения 6.

1.39. Для построения градуировочных характеристик по оси абсцисс наносят значения мощностей дозы, рассчитанные по формуле (1.1), а по оси ординат — соответствующие им показа­ ния прибора. Затем через полученные точки проводят линию, экстраполируют ее до пересечения с осью абсцисс и полученную точку принимают за начало координат (см. рис. 1.3). При этом величину фона на третьем и более высоких поддиапазонах можно не учитывать.

1.40.По результатам измерений с контрольным источником

вградуировочном журнале строят графики стабильности ра­ боты прибора по каждому поддиапазону.

15

II. ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ НА СКВАЖИНЕ а. Подготовка скважины к проведению каротажа

2.1. Буровая бригада подготавливает скважину к проведе­ нию каротажа в соответствии с «ТУ на подготовку скважин для проведения гамма-каротажа» (приложение 7) и проектом работ партии, о чем геолог, ответственный за буровые работы, и буровой мастер составляют акт по форме, приведенной в при­ ложении 8. Без этого акта проведение каротажа запрещается. Буровая бригада должна присутствовать на скважине до окон­ чания проведения каротажа.

2.2. Подготовка скважин, каротаж которых предполагается проводить спустя несколько суток после окончания бурения, должна включать работы, обеспечивающие сохранность ствола в течение длительного времени, а при необходимости — обсад­ ку ствола. Присутствие на скважине буровой бригады с буро­ вым оборудованием во время проведения каротажа в этом слу­ чае необязательно.

2.3. Каротажный отряд должен прибыть на скважину до за­ вершения ее подготовки буровой бригадой к проведению каро­ тажа и выполнить следующие работы:

а) установить автомашину так, чтобы лебедка находилась от устья скважины на расстоянии немного большем, чем рас­ стояние между метками кабеля (одна из меток должна всегда быть между блок-балансом и точкой отметки меток); ось бара­ бана лебедки должна находиться в горизонтальном положении. После этого автомашину необходимо затормозить и под колеса подложить колодки;

б) соединить скважинный прибор с грузом (если он исполь­ зуется) ;

в) проверить путем внешнего осмотра надежность узлов со­ членения кабеля со скважинным прибором;

г) проверить работоспособность подъемных устройств; д) проверить режим питания каротажного прибора и про­

вести контрольные измерения до каротажа на скважине с кон­ трольным источником согласно 1.36;

е) установить и закрепить на устье блок-баланс или блоктрубу и опустить скважинный прибор настолько, чтобы пер­ вая метка была на уровне устья. Сбросив показания счетчика глубин на нуль, отключить лентопротяжный механизм и вклю­ чить прибор для визуального наблюдения за скоростью счета импульсов;

ж) для привязки данных каротажа поверхностных скважин измерить стальной рулеткой расстояние от опорной точки (на­ пример, от вращателя на станке) до верхней границы кондук­ тора (I на рис. 2.1) и записать это расстояние и «мертвый за­ мер» (расстояние от опорной точки до устья скважины, k на

16

с разрешения руководства партии. В этом случае перед карота­ жем необходимо проверить состояние скважины путем опуска­ ния на стальном тросе груза весом 10—15 кг.

2.5. При подготовке к каротажу подземных скважин необ­ ходимо:

Рис. 2.1. Схема привязки наблюдений по глубине при каротаже поверхност­ ных скважин.

а) установить каротажный прибор н лебедку так, чтобы на­ дежно оградить их от капежа воды и попадания грязи;

б) проверить режим питания и работоспособность каротаж­ ного прибора согласно 1.1;

в) если каротаж проводят с применением штанг, то прове­ рив качество резьбы, необходимо надежно соединить скважин­ ный прибор с первой штангой. При использовании пневмати­ ческого устройства для подачи скважинного прибора к забою скважины его готовят согласно приложению 9;

г) для скважин, пробуренных в стенках или в кровле под­ земных горных выработок, измеряют расстояние т\ от устья скважины до точки отметки меток (рис. 2.2).

Если скважины бурят из подошвы выработки, величины I

иk определяют так, как об этом сказано в п. 2.3.

2.6.При каротаже скважин с интенсивным радоновыделением для исключения влияния продуктов распада радона приме­

няют

■OGOI

а) промежуточный каротаж части скважин до вскрытия участка с радоновыделением;

б) промывку скважин или продувку (если скважины сухие) в течение трех часов до начала каротажа;

Если в процессе промывки активность бурового раствора будет превышать его фоновые значения более, чем в 3 раза, промывку проводят только свежим раствором (без вторичного его использования);

Рис. 2.2. Схема привязки наблюдений по глубине при каротаже подземных скважин.

в) продувку скважин не только перед каротажем, но и в процессе его проведения;

г) пневматическое устройство, обеспечивающее одновремен­ ность проведения гамма-каротажа подземных скважин и интен­ сивную продувку скважин;

д) засоленный глинистый раствор; е) глинизацию стенок скважины или перекрывание пробка­

ми (глинистыми или цементными) радоновыделяющих участ­ ков, если они находятся ниже рудных интервалов.

2.7. Демонтаж бурового оборудования разрешается пров дить после окончания каротажа. О закрытии скважины состав­ ляется акт, в котором указывают глубину забоя, определенную при каротаже с учетом расстояния от центра детектора до кон­ ца скважинного прибора или дополнительного груза (если он применяется).

18

Иногда при каротаже подземных скважин с пневматическим устройством разрешается демонтаж до окончания каротажа, если это специально оговорено проектом.

б. Гамма-каротаж скважин

2.8.При проведении каротажа начальник каротажного отря­ да может привлекать работников буровой бригады для вспомо­ гательных работ, связанных с каротажем (СУН, вып. V, 1969).

2.9.Спуск скважинного прибора в скважину производят со скоростью не более 2000 м/ч. При спуске необходимо

а) следить за изменением скорости счета импульсов по стре­ лочному индикатору. При обнаружении аномалии снизить ско­ рость спуска до 200 м/ч и зафиксировать ее глубину по счет­ чику оборотов, а также определить диапазон измеряемых ско­

ростей счета импульсов; б) при подходе к забою скорость спуска уменьшают до

50 м/ч. Если при спуске скважинный прибор упрется в уступ, то его несколько раз поднимают на 0,5—0,6 м и снова опуска­ ют. Если препятствие таким образом не удается преодолеть, то скважинный прибор поднимают, а скважину заново готовят к каротажу. Соприкосновение скважинного прибора с забоем определяют по изменению натяжения кабеля. Увеличение гру­ за, подвешиваемого к скважинному прибору, облегчает опреде­ ление забоя в глубоких скважинах.

2.10. Остановка на забое не должна превышать 1 минуты,, в течение которой с помощью стальной рулетки измеряют рас­

R — расстояние между метками;

п — расстояние по кабелю от точки отметки меток до мет­ ки с номером N;

с — цена первой метки;

2* 1Э