Раздел 2. Расчет плановых показателей работы ппк на месяц

1) Плановый объем грузопереработки по i-му грузу.

Qi = Ni * Qci, т., где

Ni – количество судов обрабатываемых на комплексе;

Qci – плановая загрузка судна.

Qген гр. = 5*4087,1 + 3692,7 = 24128,2 т.

Qмет = 2*3850 = 7700 т.

2) Плановое количество вагонов на комплексе за месяц.

Nвi = Qi / qi, где

Qi - плановый объем грузопереработки по i-му грузу;

qi – загрузка одного вагона.

Если μi ≤ ωв, то qi = Dв; если μi > ωв, то qi = Wв / μi.

ωв – удельная грузоподъемность вагона, определяется по формуле:

ωв = Wв / Dв, м³ / т., где

Wв – грузовместимость вагона, м³;

Dв – грузоподъемность вагона, т.

Металл : полувагон – Wв = 71,84 м³; Dв = 69 т.

Ген. груз: крытый вагон – Wв = 104 м³; Dв = 68 т.

ωмет = 71,84 / 69 = 1,04

qмет = 69

Nв мет = 7700 / 69 = 111,6 ~ 112

ωген гр = 104 / 68 = 1,53

qген гр = 104 / 1,72 = 60,46

Nв ген гр = 24128,2 / 60,46 = 339,1 ~ 340

Раздел 3. Разработка вариантов технологического плана - графика обработки судов

1) Металл:

Трюм – кран – полувагон

Nр = 4+2+3 = 9 – количество рабочих, обслуживающих смену.

КНВ = 217,5 т/см – комплексная норма выработки.

НВ = 21,15 т/см – единая норма выработки.

Полувагон – кран – погрузчик (2) – склад

Nр = 4+2+2+3 = 11

КНВ = 184 т/см

НВ = 16,7 т/см

Трюм – кран – причал – погрузчик (2) – склад

Nр = 5+2+1+2+4 = 14

КНВ = 235 т/см

НВ = 16,8 т/см

2) Ген. груз:

Трюм – кран – причал – погрузчик (2) – вагон ( погрузчик (2))

Nр = 5+2+1+2+2+2 = 14

КНВ = 82 т/cм

НВ = 5,86 т/см

Вагон – погрузчик (2) – склад

Nр = 5+2+4 = 11

КНВ = 83 т/см

НВ = 7,55 т/cм

Трюм (погрузчик (1)) – кран – причал – погрузчик (2) – склад

Nр = 2+1+2+1+2+1 = 9

КНВ = 83 т/см

НВ = 9,11 т/см

Раздел 4. Разработка тпгос с концентрацией технологических линий соответствующей установленной норме обработки судна

qi = (Wi*Qc)/Wc – количество груза в каждом отсеке;

Wi – вместимость i-го трюма, м³,

Wc – грузовместимость судна, м³,

Qс – расчетная загрузка судна, т.

Qc пр = (2 – kпер) * Qc – количество груза перегружаемого по прямому варианту;

kпер – коэффициент перевалки.

Qc скл = Qc – Qc пр – количество груза перегруженного по складскому варианту.

qiпр– количество груза в трюме (отсеке) перегружаемого по прямому варианту. (Груз подлежащий перегрузке по прямому варианту, распределяется по отсекам с минимальной трудоемкостью обработки).

qiскл – количество груза в трюме (отсеке) перегруженного по складскому варианту.

Pi = КНВ/tсм – производительность технологической линии ( в случае если груз перегружается только по прямому или только по складскому варианту).

tсм – продолжительность смены, часы

Pi = qi/(tсм ( qi пр/КНВпр +qiскл/КНВскл)) – средневзвешенная производительность технологической линии ( в случае если груз перегружается как по прямому так и по складскому варианту).

Ti = qi/Pi – продолжительность обработки каждого отсека;

Тч = (Qc/(1,1*M)) *24 – продолжительность обработки судна;

M – укрупненная норма обработки судна.

Nл = ∑Ti/Tч – концентрация технологических линий на обработку судна, если Тч ≥ max[Ti];

Росток 13

q1 = 1385/7275 * 4087,1 = 778

q2 = 1959/7275 * 4087,1 = 1101

q3 = 1995/7275 * 4087,1 = 1121

q4 = 1936/7275 * 4087,1 = 1087,1

Qc пр = (2 – 1,9)*4087,1 = 409

Qc скл = 4087,1 – 409 = 3678,1

P1 = 778/(8*(409/82 +369/83)) = 10,3

P2,3,4 = 83/8 = 10,4

T1 = 778/10,3 = 75,5

T2 = 1101/10,4 =105,9

T3 = 1121/10,4 = 107,7

T4 = 1087,1/10,4 = 104,5

Tч = (4087,1/(1,1*900))*24 = 99,1, так как Тч < Ti max примем Тч = 130.

Nл = (75,5+105,9+107,7+104,5)/130 = 3,03

Таблица 2

Параметр	Трюм (отсек)
	1	2	3	4
Wi,м³	1385	1959	1995	1936
qi,т	778	1101	1121	1087,1
qi пр, т	409	-	-	-
qi скл, т	369	1101	1121	1087,1
Pi, т/ч	10,3	10,4	10,4	10,4
Ti, ч	75,5	105,9	107,7	104,5
Тч, ч	130
Nл	3,03

Таблица 3

План работы ТЛ на обработке судна Росток 13

ТЛ	Трюм (отсек)				Бюджет времени ТЛ, час
	1	2	3	4
1	75,5	54,5	-	-	130
2	-	51,4	78,6	-	130
3	-	-	29,1	100,9	130
4	-	-	-	3,6	3,6
Ti, ч	75,5	105,9	107,7	104,5	393,6