2. Договор перевозки.

Ряд иных исследователей, например В. Владимиров и И. Ларин, доказывали неприемлемость

существовавшей правовой формы отношений по доставке продукции с помощью трубопроводов и считали

необходимым преобразовать эти отношения таким образом, чтобы организации трубопроводного транспорта

заключали на доставку продукции договоры, аналогичные договорам на других видах транспорта (фактически

договоры перевозки в понимании ГК РФ. - Прим. автора) <1>.

Ряд исследователей также выявили множество причин, по которым данная конструкция не могла бы

применяться к отношениям, связанным с транспортировкой нефти посредством системы нефтепроводов <1>.

Причины, по которым, по мнению О.Н. Садикова, не следует применять механизм договора перевозки к

отношениям транспортировки посредством системы трубопроводов, заключаются в том, что такая деятельность:

--------------------------------

<1> Такие отличия легко заметны, сравнивая транспортировку нефти посредством системы

нефтепроводов и типичным видом перевозки - перевозки посредством железнодорожного транспорта (в

цистернах).

является не только процессом транспорта, но и средством планового распределения продукции;

является процессом транспорта родовой продукции, которая обезличена;

характеризуется непрерывностью и равномерностью;

характерна тем, что в течение всего периода эксплуатации трубопровода поставщиками и получателями

перекачиваемой продукции выступают одни и те же хозяйственные организации, подключенные к трубопроводу,

причем число таких организаций сравнительно невелико.

3. Договор возмездного оказания услуг.

Исследователи, придерживающиеся этой концепции <1>, указывают на то, как в самом договоре

транспортировки нефти посредством системы магистральных нефтепроводов определен его предмет: "...услуги

по выполнению заказа и диспетчеризации, обеспечению приема, перекачки, перевалки, слива, налива и сдачи

нефти грузоотправителя", на основании чего ими делается вывод о том, что договор транспортировки нефти

посредством системы нефтепроводов является по своей природе договором об оказании услуг. Именно по

этому принципу строится, в частности, и типовой договор транспортировки нефти, заключаемый АК

"Транснефть" со своими контрагентами.

--------------------------------

<1> См., напр.: Богоненко В. Указ. соч. С. 27.

В связи с тем что именно по данной концепции строится типовой договор транспортировки нефти

посредством системы магистральных нефтепроводов, заключаемый АК "Транснефть" со своими контрагентами,

необходимо отметить одну особенность этого договора, а именно его публичный характер (в понимании ст. 426

ГК РФ).

4. Договор энергоснабжения.

Ряд авторов <1> усматривают в договоре транспортировки нефти посредством системы нефтепроводов

договор энергоснабжения. Более того, в соответствии со ст. 548 ГК РФ правила о договоре энергоснабжения

применяются к отношениям, связанным со снабжением газом, нефтью и нефтепродуктами, водой и другими

товарами через присоединенную сеть, если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не

вытекает из существа обязательства.

--------------------------------

<1> Гражданское право: Учебник. Т. 2. 4-е изд. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М., 2003. С. 90, 91.

Однако посредством детального анализа соответствующих вопросов мы можем усомниться в

справедливости такого толкования, а также определиться, позволяет ли "существо обязательств" по

транспортировке нефти посредством системы нефтепроводов подчинить соответствующие отношения

правилам договора энергоснабжения.

Прежде всего, необходимо выделить сущностные элементы договора энергоснабжения, в частности:

а) осуществление энергоснабжения через присоединенную сеть, включающую, помимо прочего, приборы и

оборудование учета (ст. 539, 543 ГК РФ). При этом в обязанности абонента включается также содержание сетей

в надлежащем техническом состоянии.

Однако применительно к договору транспортировки нефти посредством системы нефтепроводов ни о

какой присоединенной сети в том понимании, в котором данная конструкция используется в ГК РФ

применительно к договору энергоснабжения, речь идти не может. Более того, по общему правилу все

обязанности по поддержанию такой сети, а равно ее элементов лежат исключительно на транспортирующей

организации;

б) самостоятельная эксплуатация абонентом соответствующих сетей и приборов учета.

в) потребление передаваемой энергии (самого объекта отношений сторон) происходит непосредственно в

процессе ее передачи.