1264
.pdfКлассификация фонарей производственных зданий
Типы фонарей
С вертикальным ос теклением (огражде нием)
Двусторонние |
С наклонным ог |
|
раждением |
С вертикальным и наклонным остекле нием (ограждением)
Назначение фонарей |
|
светоа эрационные |
аэрационные |
_Г" 'L |
J, |
L |
|
Прямоуголь)ный |
(„Буало") |
Рикина - я/никСяага и т .) |
|
|
_пл_ |
|
|
Системы Батурина |
|
||
JS/L |
|
|
Снаклонными экранами |
М-образный („ Баттерфляй V |
|||
Системы Ткачук |
Системы Реттера |
||
|
_r^nL |
|
|
|
|
Д б у X ь я р у с н ы й |
Тр а п е и, и е 6 и б н ы й
7W
М-образный („Баттерфляй")
V W
Системы Брандта
„ П о н д "
А н г л и й с к о г о т и п а
| , | | М Г — ^
Системы Ткачук
Тины фонарей
С вертикальным ос теклением (огражде нием)
а) |
|
|
|
Я |
|
|
|
а: |
|
|
|
Я |
С |
наклонным |
ос |
о |
|||
ьо |
теклением |
|
|
CJ |
|
|
|
о |
|
|
|
X |
|
|
|
О |
|
|
|
|
С |
вертикальным |
и |
|
наклонным огражде |
||
|
нием |
|
|
о |
С |
горизонтальным |
a |
||
нX |
или слабо наклонным |
|
S |
(до |
45°) остеклением |
X |
||
V |
|
|
со |
|
|
Назначение фонарей
светоаэрационные аэрационные
Ше В В е р т и к а л ь н ы й
Ше В н а к л о н н ы й.
____
„ Смешанный" шед
Т р е у г о л ь н ы й |
|
1 |
__5 1— |
С В о В ч а т ы й. |
|
Смех. Вентиляцией
Подъемный
Системы ГИПРОМЕЗА
Норм. |
Пожар |
режим 1 £ j |
__ |
С трансформирующейся надстройкой
Конусообразный
__ _______
Крышный Вентилятор
|
|
L_ |
Плоский. |
Скатный |
Горизонталъный |
от назначения здания и расчетного перепада температур наружного и внутреннего воздуха, а конструктивные узлы беспереплетных све топрозрачных ограждений — на рис. 65.
Общий вид производственного здания со стекложелезобетонны ми панелями показан на рис. 64.
(^Фонари промышленных зданий по назначению разделяют на световые, светоаэрационные и аэрационные.
При значительной ширине промышленных зданий (более 30 м) невозможно1 обеспечить нормальную естественную освещенность средней рабочей зоны за счет окон или светопрозрачных огражде ний в наружных стенах. Поэтому в покрытиях (крышах) этих зда ний проектируют специальные проемы, которые закрывают остек ленными надстройками — фонарящу
В зависимости от назначения и конструктивного типа проекти руют различные схемы фонарей (табл. 18).
S)
.-деревянны е; б-стальны е; /-к о р о б к а из L 75X5 и 32X20X4; 2 -пол отно из листа
р |
’ |
0 = 2 мм; 3 —нащельник 50X4 |
размером 853x2300 мм изготовляют из стекла «сталинит» с обрам лением из алюминиевого профиля и обналичкой из пластмассы.
Ворота промышленных зданий устраивают для проезда наполь ных средств транспорта (автомобилей, автопогрузчиков, тягачей,
Рис. 70. Типовая конструкция деревометаллических распашных ворот:
а — вид снаружи |
(слева) и |
изнутри |
(справа); |
б — вертикальный |
разрез; |
в — горизонталь |
||||||
ный |
разрез; |
/ — каркас из |
прокатных стальных профилей; |
2 — глухая |
фрамуга; 3 — меха |
|||||||
низм |
открывания |
с дистанционным |
приводом; |
4 — навески; |
5 — калитка; |
6 — диагональная |
||||||
тяга |
из круглой |
или |
полосовой стали; 7 — деревянная |
обвязка |
филенки |
заполнения; 8 — |
||||||
уплотнитель |
притвора; |
9 — пароизоляция (пергамин); |
10 — утеплитель |
(минеральная вата); |
||||||||
|
|
|
// — дощатая обшивка; 12 — армированное стекло |
|
|
тракторов, электрокар и подвижного состава железных дорог узкой и нормальной колеи). Типовые ворота промышленных зданий име ют следующие размеры (ширинаXвысота): для проезда электро
ну
Рис. 71. Распашные ворота
Рис. 72. Подъемные (шторные) ворота
кар, автомобилей различной грузоподъемности, вагонеток, автопо грузчиков— 3,6X3; 3,6X3,6 и 4X4,2 м, а для пропуска железнодо рожного транспорта нормальной колеи —4,8X5,4 м.
Различные типы ворот промышленных зданий указаны на рис. 69, а примеры их конструктивных решений — на рис. 70,71,72.
В зависимости от производственной необходимости, габаритоа транспорта, герметичности притворов, скорости действия, наличия свободного места для эксплуатации и других требований приме няют различные конструктивные типы ворот, которые отличаются между собой только способами открывания и закрывания их. Наи более часто применяют ворота трех основных типов: распашные (или створные), раздвижные и подъемные (рис. 69). Ворота вы полняют деревянными, деревометаллическими и стальными. Часто в полотнах ворот предусматривают калитки для удобства эксплуа тации и прохода людей.
Для того чтобы до минимума сократить теплопотери цехов зи мой, в последнее время в промышленных зданиях применяют воро та с полотнами из резины или прозрачного упругого пластика, ко торые натягивают на раму. Автоматические воздушно-тепловые завесы в проемах ворот также защищают работающих от воздей ствия холодного наружного воздуха.
Шолы промышленных зданий. Стоимость конструкции полов со ставляет 12—15% от полной стоимости промышленного здания. Выбор типа и конструкций полов промышленных зданий зависит от специфики технологического процесса производства с учетом усло вий их эксплуатации.
Полы в одноэтажных зданиях устраивают непосредственно по грунту, а в многоэтажных — по железобетонным плитам между этажных перекрытий. Конструкция пола состоит из покрытия (чис тый пол), прослойки, стяжки, гидроизоляции и основания. Покры тие— это верхний слой пола (одежда), материал которого дает наименование различным типам полов. Проектируют покрытия из сплошных и штучных материалов. Прослойка является соедини тельным (клеевым) слоем между покрытием и стяжкой пола. Стяжка — выравнивающий слой под покрытием пола. Она образует жесткую корку с ровной поверхностью под покрытие поливинилацетатных и паркетных полов, а также для покрытий из рулонных и листовых материалов с созданием требуемого уклона по железо бетонным плитам перекрытий.
Гидроизоляцию применяют в конструкции полов в тех случаях, когда пол подвергается воздействию сточных или грунтовых вод, а также агрессивных производственных жидкостей.
Основанием для полов являются уплотненный верхний слой грунта в одноэтажных цехах и железобетонные плиты перекрытий в ’многоэтажных зданиях. При устройстве пола на грунте приме няют подстилающий слой (подготовку) различной толщиньи]
Конструкции полов со сплошным покрытием показанынарис. 73. В одном здании не рекомендуется устраивать полы разных ти
пов, это затрудняет их устройство и эксплуатацию.