Инновации в экономике и управлении на предприятиях нефтегазовой пром.-1
.pdfЭто обусловлено тем, что хотя на рынке существуют производственные компании различного уровня и с определенным диапазоном цен, но предоставляемые ими услуги в большинстве своем идентичные, а следовательно, и цены в разных компаниях не сильно отличаются. В результате ценовое позиционирование в долгосрочной перспективе окажется проигрышной стратегией. Необходимо уже сейчас позиционировать ПК, опираясь именно на качество и внедрение в производство новой продукции.
Руководство ООО «Уралфрезмастер» приняло решение о переходе с технологической формы специализации на подетальную. В связи с переходом на эту форму специализации цех был разбит на четыре участка:
1.Участок круглых деталей;
2.Участок плоских деталей;
3.Участок корпусов;
4.Участок сборки.
В производстве ООО «Уралфрезмастер» применяется бригадная форма организации труда. Было сформировано 6 бригад из 70 рабочих, каждаяизкоторыхвозглавляетсябригадиром.
Обслуживанием оборудования занимаются два ремонтника и два механика. На долю работы каждого ремонтника и механика приходится большое количество станков, в связи с этим между бригадами могут довольно часто происходить конфликты по поводу того, кого должны обслуживать ремонтник и механик в первую очередь. Подобные ситуации могут в значительной мере снизить показатели производительности. Для предотвращения появления подобных ситуаций, снижающих производительность и эффективность труда, было принято решение о реформе организации труда и создании рабочих команд. Данное решение предусматривает закрепление за рабочими «личных» механиков и ремонтников, что позволит работникам установить более тесное взаимодействие и объединиться в команды.
Поскольку ООО «Уралфрезмастер» расширяет номенклатуру выпускаемой продукции и, как любое другое предприятие, стремится увеличить свою прибыль, мы добавим в существующую
151
систему бюро маркетинговых исследований, бюро кадров. Это позволит значительно упростить организационно-производственную структуру хозяйства, так как руководство каждого бюро осуществляют наиболее квалифицированные специалисты, и уменьшить возможностьдублирования функцийуправления.
Следовательно, основными задачами, стоящими перед современной структуройуправления, являются:
1)упрощение структуры управления;
2)перераспределение полномочий в руководящем составе;
3)уменьшение длительности принятия управленческих решений;
4)уменьшение возможности дублирования функций управ-
ления. Требования:
1. Директору ООО «Уралфрезмастер» на первом уровне должны быть подчинены: главный бухгалтер, начальник бюро технологической подготовки производства, начальник плановодиспетчерского бюро, начальник бюро технического контроля, начальник бюро труда и зарплаты, начальник бюро сбыта, старший мастер.
2. На втором уровне у каждого начальника (кроме старшего мастера) в подчинении на схеме должны быть показаны соответствующие бюро.
3. У старшего мастера в подчинении находятся сменные мастера 4 участков.
4. У каждого мастера в подчинении участок с численностью рабочих 20–35 человек в соответствии с принятой подетальной формой специализации.
ООО«Уралфрезмастер» имеет серийный тип производства, для которого характерно изготовление одного изделия разных модификаций или нескольких видов изделий сериями различной величины. Система планирования – позаказная.
Недостатки – неравномерная загрузка оборудования, пролеживание готовых деталей, резкие колебания размеров незавершенного производства.
152
Поскольку ООО «Уралфрезмастер» планирует выпускать новую модификацию УДГ-400 и расширять объемы производства УДГ-250, необходимо совершенствовать систему ОПП. Для совершенствования системы ОПП на ООО «Уралфрезмастер» был осуществлен переход с позаказной системы планирования на подетальную.
Расширение зон обслуживания позволяет увеличить эффективность использования рабочего времени на 10–20 % (по данным производственных предприятий, применивших данный метод в своих цехах).
Из общего количества деталей, изготовленных на производственных участках за месяц, 15 % деталей имеют дефекты. После проведенной классификации по группам дефектов получили следующие данные (табл. 1).
Таблица 1 Классификация дефектов в продукции ООО «Уралфрезмастер»
Отклонение в размерах |
34 % |
Отклонения от формы |
23 % |
Неперпендикулярность |
16 % |
Изгиб |
13 % |
Прочие |
11 % |
Исследование причин появления бракованных деталей по каждой группе дало следующие результаты (табл. 2).
|
Таблица 2 |
Причины возникновения дефектов |
|
|
|
Причины дефектов |
Число дефектных деталей |
Способ установки деталей на станке |
45 % |
Несоблюдение режимов обработки |
20 % |
Состояние оснастки |
12 % |
Форма заготовки |
8 % |
Состояние оборудования |
8 % |
Прочие |
7 % |
153
В результате классификации по группам дефектов оказалось, что наибольшую группу составляют дефекты отклонения от установленных размеров – 34 %, а основными причинами дефектов являются неправильной способ установки детали на станке – 45 % и несоблюдение режимов обработки – 20 %, т.е. большую роль играет именно человеческий фактор, а не состояние оснастки и оборудования. В связи с этим было решено ввести систему работы с личным клеймом: после того как завершена работа по изготовлению детали, ставится клеймо с номером бригады и личным номером работника. При обнаружении брака работник несет личную ответственность, в том числе финансовую. Введение данной системы позволит сократить процент брака с 15 до 3 %.
Среди других задач, стоящих перед компанией в направлении совершенствования управления качеством продукции, можно выделить:
1)переход от разработки разрозненных отдельных планов
кединому комплексному плану повышения качества продукции, в котором должны найти отражение все стороны деятельности организации;
2)включение в систему управления качеством продукции механизма маркетинговой деятельности;
3)ориентация систем управления качеством, как и всей производственной деятельности, на потребителя (заказчика);
4)усиление механизма воздействия систем управления качеством на все этапы жизненного цикла продукции;
5)достижение технического уровня продукции, превышающего уровень ведущих предприятий;
6)улучшение важнейших показателей качества продукции;
7)снижение уровня дефектности изготовляемой продукции. Предполагается применение программно-целевой подхо-
да, позволяющего на единой методической основе выбирать пути повышения качества, разрабатывать программы по их выполнению.
154
Применение программно-целевого метода для повышения качества в организации вызвано комплексным характером проблемы повышения качества, многовариантностью возможных решений, необходимостью усовершенствования продукции, техники и технологии ее изготовления, обеспечения выполнения заданий по качеству с определенным составом материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Наиболее рациональной формой использования программ- но-целевого метода в улучшении качества продукции в бизнеспроцессах организации является создание комплексной системы управления качеством (KCYK), координирующей, увязывающей
ирегламентирующей деятельность всех функциональных и производственных подсистем по критериям качества.
Нами была рассмотрена проблемная ситуация на предприятии и разработана программа по её реструктуризации. Перечислим все предлагаемые мероприятия.
Исходя из маркетингового анализа, предлагается начать производство УДГ-400 и расширить производство УДГ-250. Рассчитаны их цены и производственная программа. Производственную структуру предлагается изменить с действующей технологической на подетальную. Разработана новая структура управления – добавлены бюро маркетинга и кадров, проведено перераспределение в руководящем составе. Планирование производства также предлагается перевести с позаказной системы на подетальную. Приняты решения о замене всех фрезерных
итокарных станков и о ремонте зуборезных станков.
Для реформирования социальной структуры предлагается набирать новых специалистов. Для рационального использования рабочего времени предлагается руководствоваться одним из принципов планирования времени, провести процессы фотографии рабочего дня и расширения зон обслуживания. В связи с недостатками бригадной формы организации труда предлагается создать рабочие команды.
155
Е. Палкин Пермский национальный исследовательский политехнический университет, г. Пермь, Россия
Научный руководитель – канд. тех. наук, доцент Т.В. Романова
АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «СПЕЦПРЕДПРИЯТИЕ “АВТОДОРОЖНЫЕ МОСТЫ”»
Крупное автодорожное предприятие города Перми – ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”» работает на рынке с 1999 года, обладает привлекательным имиджем, отличной деловой репутацией, имеет устойчивые связи с десятками других предприятий.
Предприятие зарегистрировано 29 января 1999 года Инспекцией Министерства РФ по налогам и сборам по Ленинскому району г.Перми.
Основные виды деятельности:
1)технические испытания;
2)исследования и сертификация;
3)испытания и расчеты строительных элементов.
Отрасль (по коду ОКОНХ) – проектные, проектно-изыска- тельские и изыскательские организации.
Организационно-правовая форма – закрытое акционерное общество.
Классификация по ОКОГУ – организации, учрежденные гражданами.
Вид собственности – частная.
ОГРН: 1025900529412. ИНН: 5902131995. КПП: 50264833. ОКПО: 50264833. ОКАТО: 50264833.
156
ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”» зарегистрировано по адресу: 614000 Россия, Пермский край, город Пермь, улица Сибирская, дом 9.
Телефон: (3422) 40-80-83.
Цель компании – стать лидером на рынке Пермского края. Организационная структура – линейно-функциональная (ри-
сунок).
Рис. Функционально-линейная организационная структура ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”»
Определим экономическую проблему, выявленную в ходе анализа финансово-экономической деятельности предприятия, – неэффективное управление оборотным капиталом и снижение платежеспособности ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”».
Таким образом, нам необходимо представить мероприятия по улучшению эффективности управления оборотным капиталом и повышению платежеспособности предприятия.
Основные причины финансовых затруднений исследуемого предприятия – это высокая дебиторская задолженность и неэффективное управление ею. Именно поэтому мы предлагаем решить проблему за счет взыскания задолженностей с деловых партнеров.
157
Представим мероприятия по взысканию дебиторской задолженности с целью ускорения оборачиваемости денежных средств в ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”».
Итак, предприятию необходимо осуществить либерализацию расчётов со своими партнерами. Для принятия эффективного управленческого решения необходимо сопоставить три вида политики:
А – скидка отсутсвует (текущая политика предприятия);
Б– скидка 2 % при оплате в течение 10 дней, иначе – оплата
втечение 30 дней;
В– скидка 1 % при оплате в течение 10 дней, в противном случае – срок оплаты 60 дней.
Рассчитаем экономический эффект и выберем наиболее приемлемый вид политики.
1. Оценим продажи, ибо они – основа всех других прогнозных оценок. Финансовый аналитик оценивает продажи по предполагаемым политикам, исходя из текущих продаж за год:
А – текущие продажи услуг – 17 657,7 тыс. руб.; Б – сумма продаж услуг составит 20 000,0 тыс. руб.;
В– сумма продаж услуг составит 22 500,0 тыс. руб.
Указанные прогнозные оценки основаны на изучении поведения потребителей и действий конкурентов на рынке.
2. Определим себестоимость проданных услуг на основе данных бухгалтерии. Компания оценивает себестоимость услуг следующим образом:
А (текущая) – 85 % объёма продаж; Б – 75 % объёма продаж;
В– 60 % объёма продаж.
Воснове данных оценок лежит зависимость между объемом продаж и себестоимостью услуг.
3. Представим расходы на инкассацию дебиторской задолженности.
А (текущая) – 1124,3 тыс. руб.;
Б – 1300,0 тыс. руб.;
В– 1500,0 тыс. руб.
158
4.Дадим оценку безнадёжным долгам (процентная доля), исходя из имеющегося опыта исследуемого предприятия или других компаний:
Б – 2 % продаж, т.е. 20 000,0 · 0,02 = 400,0 тыс. руб.; В – 1 % продаж, т.е. 25 000,0 · 0,01 = 250,0 тыс. руб.
5.Представим суммы скидок на основе оценки доли продаж, прибыль от которых превышает убытки от предоставления дисконтной скидки за оплату в течение 10 дней:
Б – процентная доля равна 60 %, тогда убытки составят: 0,06 · 0,02 · 20 000,0 = 240,0 тыс. руб.;
В – процентная доля равна 40 %, тогда убытки составят: 0,04 · 0,01 · 25 000,0 = 100,0 тыс. руб.
Очевидно, что процентная доля по политике В меньше, чем по политике Б (предпочтения покупателей – распоряжение своими деньгами в течение 60 дней, отказ от скидки в 1 %).
6. Определим расходы на финансирование дебиторской задолженности. Увеличение обязательств деловых партнеров приводит к необходимости привлечения средств для авансирования оборотного капитала. Стоимость капитала компании – 20 %:
а) если предприятие откажется от дебиторов, то при ликвидации текущей задолженности в размере 2540,1 тыс. руб. возникнет экономия в размере: 0,02 · 25401 = 508,02 тыс. руб.;
б) если предприятие предоставит кредит на 30 дней (политика Б), то дополнительные расходы финансирования равны: 0,2 (3363,092 – 2540,1) = 164,598 тыс. руб.;
в) в случае, если кредит будет представлен на 60 дней (политика В), расходы будут равны: 0,2 (5544,532 – 2540,1) = = 3004,43 тыс. руб.
Основные характеристики кредитной политики разместим в таблицу.
Таким образом, самая предпочтительная из предлагаемых политик – это политика «Б», ибо результат до уплаты налогов составляет 3895,402 тыс. руб.
159
Основные характеристики кредитной политики ЗАО «Спецпредприятие “Автодорожные мосты”» в г. Перми
Показатель |
Политика |
Политика Б |
Политика В |
|
|
А (текущая) |
|
|
|
Объем реализации услуг в год, тыс. руб. |
17657,7 |
20000,0 |
22500,0 |
|
Себестоимость проданных услуг |
15009,0 |
14000,0 |
14625,0 |
|
(85, 70, 65 %) |
||||
|
|
|
||
Валовая маржа, тыс. руб. |
2648,7 |
60000 |
78750 |
|
Управленческие расходы, тыс. руб. |
–1124,3 |
–1300,0 |
–1500,0 |
|
Долги безнадежные, тыс. руб. |
0 |
–400,0 |
–250,0 |
|
Скидки, предоставляемые предприятием, |
0 |
–240,0 |
–100,0 |
|
тыс. руб. |
||||
|
|
|
||
Доп. расходы на финансирование деби- |
0 |
–164,598 |
–3004,43 |
|
торской задолженности, тыс. руб. |
||||
|
|
|
||
Результат до уплаты налогов, тыс. руб. |
1524,4 |
3895,402 |
3020,57 |
Выводы
Исследуемое предприятие – ЗАО «Спецпредприятие Автодорожные мосты» города Перми. Оно работает с 1999 года на рынке испытаний, исследований, сертификации и расчетов автодорожных мостов и подобных объектов Пермского края.
Анализ деятельности предприятия выявил экономическую проблему – это снижение платежеспособности, ухудшение финансового положения, неэффективное управление оборотным капиталом.
На основании выявленных недостатков мы предложили изменить управление имеющейся дебиторской задолженностью:
1.Необходимо минимизировать (или, по крайней мере, существенно снизить) дебиторскую задолженность предприятия, что позволит предприятию высвободить значительные суммы денег. Последние пойдут на расширение объемов производства.
2.Необходимо дать сравнительный анализ и оптимизировать величины и сроки дебиторской и кредиторской задолженности.
Также было разработано мероприятие по взысканию задолженности с целью ускорения оборачиваемости денежных средств
160