Учебное пособие 800490
.pdf
сливной:
dC' = |
|
4QC |
|
, мм. |
(5.23) |
|
π υ |
||||||
|
|
|
|
|
||
|
|
C |
|
|
|
Расчёт труб на прочность сводится к определению толщины стенок.
Толщину δТ, м, стенки тонкостенных труб (DТ/db<1,7) можно определить по формуле
δТ = |
Pmax DT |
, |
(5.24) |
|
|||
|
2[σP ] |
|
|
где Рmax – максимальное давление жидкости, Па; |
|
||
DT, db – наружный и внутренний диаметры трубы, м; |
|
||
[σP] – допускаемое напряжение материала трубы, Па. |
|
||
Допускаемое напряжение равно |
|
||
[σP ] = σB , |
(5.25) |
||
|
nB |
|
|
где σВ – предел прочности материала трубы, Па; |
|
||
nВ – коэффициент запаса прочности (nВ = 3…6). |
|
||
Для медных труб σВ = 210 МПа, для труб из стали 20Х σВ |
= 43 6МПа, из стали |
||
12Х18Н10Т σВ = 549 МПа. Для гнутых труб σВ следует уменьшать на 25%.
После округления значений диаметров до стационарных уточняем значение скоро-
стей: |
|
4QH |
|
|
|
|
|
υH = |
|
|
; |
(5.26) |
|||
π d 2 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
H |
|
|
|
|
υС = |
|
4QС |
|
||||
|
|
. |
(5.27) |
||||
|
π d |
2 |
|||||
|
|
|
|
С |
|
||
11. Для определения потерь давления в трубопроводах вычисляют число Рейнольдса (Re) и коэффициенты потерь на трение λ:
ReH (C) = υH (Cν)dН(С) ;
λН(С) = ReАН(С) ,
где ν – кинематическая вязкость масла, см2 /с; А – коэффициент для ламинарного движения (А = 75
гибких шлангов).
Потери давления в трубопроводах, кПа:
∆PH (C) =10−3 λH (C) LH (C) + ∑ξH (C)
dH (C)
где LH(С) – длина гидролинии, м;
ξ – потери в местных сопротивлениях; ρ – плотность масла, кг / м3.
(5.28)
(5.29)
для стальных труб, А = 150 для
|
2 |
|
|
|
ρ υH (C) |
, |
(5.30) |
|
|||
|
2 |
|
|
|
|
|
121
12. Необходимое давление насоса равно давлению в гидроцилиндре плюс сумма потерь давления в гидролиниях и гидроагрегатах. Полученное давление сравнивают с паспортным давлением насоса, выбранного в табл. П.17.1 – П.17.5, имея в виду, что насос может работать с перегрузкой по давлению до 10%.
13. Расчёт вместимости гидробака Главным параметром гидробака является его вместимость. От этого параметра зави-
сит значение установившейся температуры рабочей жидкости и интенсивность её нарастания при пуске машины, время выхода гидропривода на оптимальный тепловой режим, объёмный КПД гидропривода и в конечном итоге производительность машины в ц елом. Кроме того, вместимость бака влияет на срок службы рабочей жидкости: чем меньше вместимость, тем меньше при прочих равных условиях срок службы рабочей жидкости. В идеальном случае вместимость бака должна быть выбрана так, чтобы замену отработавшей жидкости производить при сезонном обслуживании машин.
Vбк = (2 … 3)V0 n ZН. |
(5.31) |
Полученные в результате проведённых расчётов значения основных параметров гидропривода полезно сравнить с параметрами серийных самоходных кранов.
Заключение
Грузоподъемные машины являются универсальным средством для перемещения грузов практически во всех видах производственной деятельности человека. При всем многообразии типов и конструкций грузоподъемных машин они имеют принципиально сходные узлы и механизмы. Номенклатуру кранов в основном определяют типичные производственные потребности. Для этих условий создаются унифицированные механизмы, которые можно применять на большинстве типоразмеров грузоподъемных кранов. Количественных ограничений по базовым параметрам для современных грузоподъемных машин не существует. Ограничения могут быть только экономического порядка для уникальных кранов. Практика изготовления таких машин использует современные методы расчета и проектирования. Тенденция развития направлена как на создание кранов большой грузоподъемности, так и на расширение выпуска кранов-манипуляторов небольшой грузоподъемности с гидроприводом для массовых строительно-монтажных работ. Разработка новых типов и специализированных грузозахватных устройств диктуется необходимостью ускорения погрузочно-разгрузочных работ, удобства, а также безопасностью производства строительно-монтажных работ. Изготовление и эксплуатация грузоподъемных кранов требует подготовленных инженеровмехаников. Их подготовке и должно способствовать настоящее пособие.
122
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.Александров, М.П. Грузоподъемные машины: учебник / М.П. Александров.- М.: МГТУ имени Н.Э. Баумана, 2000. - 552 с.
2.Бейзельман, Р. Д. Пошипники качения: Справочник / Р.Д. Безельман, Б.В. Цыпкин, Л.Я. Перль. – М.: Машиностроение, 1975.-575 с.
3.Вайнсон, А.А. Подъемно-транспортные машины: учебник / А.А. Вайнсон. - М.: Машиностроение, 1989. - 563 с.
4.Вайнсон, А.А. Подъемно-транспортные машины строительной промышленности. Атлас конструкций: учебн. пособие / А.А. Вайнсон. - М.: Машиностроение, 1976.- 152 с.
5.Калинин, Ю.И. Грузоподъемные машины: учебн. пособие / Ю.И. Калинин, Ю.Ф. Устинов. – Воронеж. гос. арх.- строит. ун-т / Воронеж, 2006 – 75 с.
6.Калинин, Ю.И. Стреловые самоходные краны: учебн. пособие / Ю.И. Калинин, Ю.Ф. Устинов. – Воронеж. гос. арх.- строит. ун-т / Воронеж, 2008 – 86 с.
7.Калинин, Ю.И. Башенные краны: учебн. пособие / Ю.И. Калинин. - Воронеж. гос. арх.- строит. ун-т / Воронеж, 2009 – 80 с.
8.Колесник, Н.П. Расчеты строительных кранов: учебн. пособие для студ. вузов / Н. П. Колесник. – Киев: Вища школа, 1985. - 240 с.
9.Курсовое проектирование грузоподъемных машин: учебн. пособие для студ. вузов / С.А. Казак, В.Е. Дусье, Е.С. Кузнецов и др. - М.: Высшая школа, 1989. - 319 с.
10.Курсовое проектирование деталей машин: учебн. пособие для студ. вузов / В.Н. Кудрявцев, Ю.А. Державин, И.И. Арефьев и др.- Л.: Машиностроение, 1984, -
400с.
11.Проектирование механических передач: учебн.- справ. пособие / С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Боков и др. – М.: Машиностроение, 1984. - 560 с.
12.Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ10-382- 00, Госгортехнадзор России. - М.: НПО ОБТ, 2000. - 195 с.
13.Справочник по кранам. Т.1: Характеристики материалов и нагрузок / под ред. М. М. Гохберга. - Л.: Машиностроение, 1988. - 536 с.
14.Справочник по кранам. Т.2: Характеристики и конструктивные схемы кранов / под ред. М. М. Гохберга. - Л.: Машиностроение, 1988. - 560 с.
123
Приложения
Приложение 1. Режимы работы кранов, механизмов и зависимых коэффициентов
Таблица П.1.1
Группы режимов работы кранов
|
|
|
|
Коэффи- |
|
|
|
|
|
|
Класс |
|
|
использования |
|
|
|
|||||||||||
|
Режим |
|
циент |
|
|
U0 |
|
U1 |
|
U2 |
|
U3 |
|
U4 |
|
U5 |
|
U6 |
U7 |
U8 |
U9 |
|||||||
|
|
|
|
распре- |
|
|
|
Максимальное |
число |
|
рабочих |
циклов |
|
|||||||||||||||
|
нагружения |
|
деления |
|
|
1.6· |
|
3,2· |
|
6,3· |
|
4· |
|
|
1,25· |
|
2,5· |
|
1· |
2· |
4· |
<4· |
||||||
|
|
|
|
нагрузок |
|
|
104 |
|
104 |
|
104 |
|
105 |
|
105 |
|
|
105 |
|
106 |
106 |
106 |
106 |
|||||
|
Легкий - Q 1 |
|
0, 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
А1 |
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
А6 |
А7 |
А8 |
|||||
|
СреднийQ2 |
|
0, 250 |
|
|
|
|
|
А1 |
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
|
А6 |
А7 |
А8 |
|
||||||
|
Тяжелый – Q3 |
|
0, 500 |
|
|
А1 |
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
|
А6 |
|
А7 |
А8 |
|
|
|||||||
|
Весьма тяже- |
1, 000 |
|
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
|
А6 |
|
А7 |
|
А8 |
|
|
|
||||||||
|
лый - Q4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Группы режимы работы механизмов |
|
|
Таблица П.1.2 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Коэффи- |
|
|
|
|
|
|
|
Класс |
использования |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Режим |
|
циент |
|
Т0 |
|
Т1 |
Т2 |
Т3 |
|
|
Т4 |
|
Т5 |
Т6 |
Т7 |
Т8 |
Т9 |
||||||||||
|
нагружения |
|
распре- |
|
|
|
Общая продолжительность использования , ч |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
деления |
|
200 |
|
400 |
|
800 |
|
1,6 · |
|
3,2 · |
|
6,3 · |
12,5· |
25· |
50· |
100· |
|||||||||
|
|
|
нагрузок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
|
|
103 |
|
103 |
103 |
103 |
103 |
103 |
|||||
|
Л - Q 1 |
|
0, 125 |
|
|
|
|
|
|
|
М1 |
|
М2 |
|
|
М3 |
|
М4 |
М5 |
М6 |
М7 |
М8 |
||||||
|
С - Q2 |
|
0, 250 |
|
|
|
|
М1 |
|
М2 |
|
М3 |
|
|
М4 |
|
М5 |
М6 |
А7 |
М8 |
|
|||||||
|
Т – Q3 |
|
0, 500 |
|
М1 |
|
М2 |
|
М3 |
|
М4 |
|
|
М5 |
|
М6 |
М7 |
А8 |
|
|
||||||||
|
ВТ - Q4 |
|
1, 000 |
|
М2 |
|
М3 |
|
М4 |
|
М5 |
|
|
М6 |
|
М7 |
М8 |
|
|
|
||||||||
Таблица П.1.3 Минимальные значения коэффициентов, зависимых от режима работы механизмов: запаса канатов кзап, тормозов кзт; конструктивных размеров барабана кб, блока кбл
Группа |
Канаты, кзап |
Барабаны |
Блоки |
Тормоза |
|
классификации |
подвижные |
неподвижные |
кб |
кбл |
кзт |
М1 |
3,15 |
2,5 |
11,2 |
12,5 |
1,5 |
М2 |
3,35 |
2,5 |
12,5 |
14,0 |
1,5 |
М3 |
3,55 |
3,0 |
14,0 |
16,0 |
1,5 |
М4 |
4,0 |
3,5 |
16.0 |
18,0 |
1,75 |
М5 |
4,5 |
4,0 |
18,0 |
20,0 |
2,0 |
М6 |
5,6 |
4,5 |
20,0 |
22,4 |
2,5 |
М7 |
7,1 |
5,0 |
22,4 |
25,0 |
2,5 |
М8 |
9,00 |
5,0 |
25,0 |
28,0 |
2,5 |
124
Приложение 2. Коэффициенты полезного действия механизмов
Таблица П.2.1
Коэффициенты полезного действия блоков и полиспастов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КПД |
блоков η бл при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Подшип- |
углах охвата αº |
|
|
КПД полиспастов ηп |
при кратности |
iп |
|
|
||||||||
|
ники |
180º |
90º |
|
45º |
|
iп |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
|
8 |
10 |
|
|
Качения |
0,98 |
0,985 |
|
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скольжения |
0,95 |
0,96 |
|
0,975 |
|
ηп |
0,99 |
0,98 |
0,97 |
|
0,96 |
0,95 |
|
0,93 |
0,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.2.2 Коэффициенты полезного действия передач (средние значения)
|
|
|
Вид передачи |
|
|
|
|
КПД при подшипниках |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скольжения |
качения |
|||||
Зубчатая |
цилиндрическая в масляной ванне |
|
|
0,96 |
|
|
0,98 |
||||||||
= // = |
в кожухе с густой смазкой |
|
|
|
|
0,945 |
|
|
0,965 |
||||||
= // = |
открытая |
|
|
|
|
|
0,935 |
|
|
0.955 |
|||||
Зубчатая коническая в масляной ванне |
|
|
|
0,95 |
|
|
0,97 |
||||||||
= |
// |
= |
в кожухе с густой смазкой |
|
|
|
0,935 |
|
|
0,955 |
|||||
= |
// |
= |
открытая |
|
|
|
|
|
0,925 |
|
|
0,945 |
|||
Червячная цилиндрическая передача |
iр >30 |
|
|
|
0,74 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
= // |
= |
14 < iр |
< 30 |
|
|
|
0,85 |
|
|
|
||
Червячная глобоидная передача 40 < iр < 63 |
|
|
|
0,65 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
= // |
= |
20 < |
iр |
< 40 |
|
|
|
0,73 |
|
|
|
|
Планетарная с ведомым водилом |
|
|
|
|
|
|
0,72 |
|
|
|
|||||
Цепная в масляной ванне |
|
|
|
|
|
0,95 |
|
|
|
0,97 |
|||||
Открытая с густой смазкой |
|
|
|
|
|
0,93 |
|
|
|
0,95 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.2.3 |
|||
|
Коэффициенты полезного действия простых механизмов (средние значения) |
||||||||||||||
Вид механизма |
|
|
|
|
|
|
КПД(среднее значение) |
||||||||
Муфта упругая втулочно-пальцевая |
|
|
|
|
|
0,992 |
|
|
|||||||
Муфта зубчатая со смазкой |
|
|
|
|
|
|
0,993 |
|
|
||||||
Муфта фрикционная |
|
|
|
|
|
|
0,9 |
|
|
|
|||||
Передача винт–гайка при угле наклона винтовой линииα, |
0,93 |
tgα |
|
|
|||||||||||
приведенном угле трения ρ и КПД опор η = 0,93 при пре- |
|
|
|||||||||||||
tg(α + ρ) |
|||||||||||||||
образовании вращательного движения в поступательное |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Передача винт–гайка при угле наклона винтовой линииα, |
0,93 tg(α − ρ) |
||||||||||||||
приведенном угле трения ρ и КПД опор η = 0,93 при пре- |
|
|
tgα |
|
|
||||||||||
образовании поступательного движения во вращательное |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Шарнир радиусом r при большом плече рычага а и малом |
|
b(а − rµ) |
|
|
|||||||||||
b и коэффициенте трения скольжения в опоре μ |
|
|
|
a(b + rµ) |
|
|
|||||||||
Коэффициент |
Сталь - сталь |
Без |
|
0,15 |
Густая |
0,1 |
Жидкая |
0,06 |
|||||||
трения |
|
Сталь - чугун |
смазки |
0,12 |
смазка |
0,08 |
смазка |
0,05 |
|||||||
скольжения μ |
Сталь - бронза |
|
|
0,1 |
|
|
0,07 |
|
|
|
0,04 |
||||
П р и м е ч а н и е. Угол трения ρ = arc tg (μ / cos γ); γ – угол профиля резьбы
125
Приложение 3. Параметры грузовых канатов
Таблица П.3.1 Канат типа ЛК-Р (6 × 19 = 114 проволок, с органическим сердечником) ГОСТ 2688
ка- |
|
|
Расчетный предел проволоки при растяжении, МПа (кгс /мм2) |
||||||
|
Массав кг 100пог. м |
1370 |
|
1470 |
1568 |
1666 |
1764 |
1863 |
1962 |
Диаметр ната, мм |
(140) |
|
(150) |
(160) |
(170) |
(180) |
(190) |
(200) |
|
|
|
Разрывное усилие каната в целом, кН |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,0 |
9,35 |
11,9 |
|
12,7 |
13,6 |
14,4 |
15,3 |
16,1 |
17,0 |
5,4 |
11,09 |
14,1 |
|
15,1 |
16,1 |
17,11 |
18,1 |
19,1 |
20,1 |
6,8 |
16,65 |
21,1 |
|
22,7 |
24,2 |
25,7 |
27,2 |
28,8 |
30,3 |
8,1 |
24,42 |
31,1 |
|
33,3 |
35,5 |
37,8 |
40 |
42,2 |
44,4 |
8,8 |
29,1 |
37 |
|
39,6 |
42,4 |
45 |
47,6 |
50,30 |
53 |
9,5 |
34,23 |
43,6 |
|
46,7 |
49,9 |
52,9 |
56,1 |
59,2 |
62,4 |
11,5 |
48,22 |
61,5 |
|
65,85 |
70,25 |
74,65 |
79,05 |
83,45 |
87,85 |
12,5 |
55,75 |
69,7 |
|
74,8 |
79,8 |
84,7 |
89,6 |
94,7 |
98,85 |
13,5 |
59,76 |
76,2 |
|
81,65 |
87,05 |
92,5 |
97,95 |
103,45 |
108,85 |
15,0 |
80,5 |
102,00 |
|
109,50 |
117,00 |
124,50 |
131,50 |
138,50 |
146,00 |
16,5 |
97,5 |
124,00 |
|
133,00 |
141,50 |
150,5 |
159,50 |
168,50 |
177,50 |
17,5 |
106,8 |
136,20 |
|
145,90 |
155,65 |
165,35 |
175,10 |
184,80 |
194,00 |
19,5 |
134,0 |
170,50 |
|
182,5 |
195,00 |
207,00 |
219,50 |
231,50 |
243,50 |
21,0 |
163,1 |
208,00 |
|
222,8 |
237,70 |
252,50 |
267,40 |
282,25 |
297,00 |
22,0 |
172,1 |
219,00 |
|
235,00 |
250,50 |
266,00 |
282,00 |
297,50 |
313,50 |
24,0 |
205,7 |
262,35 |
|
281,10 |
299,80 |
318,00 |
337,25 |
356,00 |
374,00 |
25,0 |
223,1 |
284,00 |
|
304,50 |
325,00 |
345,50 |
365,50 |
385,50 |
406,00 |
27,5 |
267,4 |
340,50 |
|
365,50 |
389,50 |
413,50 |
438,50 |
462,50 |
487,00 |
30,5 |
326,2 |
416,00 |
|
445,50 |
475,00 |
504,50 |
534,50 |
564,00 |
594,00 |
32,0 |
359,9 |
459,05 |
|
491,90 |
524,65 |
557,45 |
590,25 |
623,05 |
655,50 |
33,0 |
390,0 |
497,50 |
|
532,50 |
568,00 |
603,50 |
639,50 |
674,50 |
710,50 |
36,0 |
465,3 |
593,00 |
|
635,50 |
678,00 |
720,00 |
762,50 |
804,50 |
847,50 |
38,5 |
539,9 |
688,50 |
|
737,50 |
786,50 |
835,50 |
884,00 |
930,50 |
-------- |
41,0 |
608,8 |
776,00 |
|
831,50 |
884,00 |
939,00 |
994,50 |
104,500 |
-------- |
Пример условного обозначения каната с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-Р, диаметром 15 мм, грузового назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, маркировочной груп-
|
пы1764 МПа (180 кгс /мм2): |
|
Канат 15-Г-В-Л-О-Н-1764 (180) ГОСТ 2688. |
|
Тот же типоразмер каната, но из проволоки марки 1, |
|
оцинкованный по группе ОЖ, правой крестовой |
|
свивки, нераскручивающийся, маркировочной груп- |
Рис. П.3.1. Эскиз каната |
пы1370 МПа (140 кгс /мм2): |
по ГОСТ 2688 |
Канат 15-Г-1-ОЖ-Н-1370 (140) ГОСТ 2688. |
126
Таблица П.3.2 Канат типа ТЛК-О (6 × 27 = 162 проволоки, с органическим сердечником) ГОСТ 3078
Диаметр каната, мм |
Масса в кг 100 пог. м |
Расчетный предел проволоки при растяжении, МПа (кгс /мм2) |
|
|||||
1270 (130) |
1370 (140) |
1470 (150) |
1568 (160) |
1667 (170) |
1764(180) |
1863(190) |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Разрывное усилие каната в целом, кН |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,0 |
40,92 |
48200 |
52000 |
56600 |
59500 |
63100 |
66800 |
70600 |
12,0 |
51,22 |
60500 |
65100 |
70600 |
74400 |
79100 |
83700 |
88400 |
13,5 |
65,27 |
77000 |
83000 |
89600 |
94700 |
100500 |
106500 |
112600 |
15,0 |
78,63 |
92600 |
99800 |
107500 |
114000 |
121000 |
128000 |
135500 |
16,0 |
93,2 |
110000 |
118500 |
127500 |
135000 |
143500 |
152000 |
160500 |
19,0 |
124,5 |
147500 |
158000 |
170000 |
181000 |
192000 |
203500 |
214500 |
20,0 |
142,3 |
168500 |
180500 |
194500 |
206500 |
219500 |
232000 |
245500 |
21,5 |
162,1 |
189500 |
206000 |
221500 |
235000 |
250000 |
265500 |
279500 |
23,0 |
187,2 |
229000 |
238000 |
255500 |
272000 |
289000 |
306000 |
323000 |
24,0 |
209,2 |
246500 |
266000 |
286000 |
303500 |
323000 |
342000 |
360500 |
27,0 |
254,5 |
300000 |
323500 |
347500 |
369500 |
393000 |
416000 |
439000 |
29,5 |
314,0 |
370500 |
399000 |
428500 |
456000 |
484500 |
514000 |
540500 |
32,0 |
369,3 |
436000 |
469500 |
504000 |
536500 |
570000 |
609000 |
637500 |
34,5 |
432,2 |
510000 |
549500 |
589500 |
628000 |
667000 |
707500 |
746500 |
37,5 |
497,3 |
587500 |
632000 |
678500 |
722500 |
767500 |
814000 |
858500 |
40,0 |
578,7 |
683000 |
736000 |
789500 |
841000 |
8925000 |
943500 |
998500 |
Пример условного обозначения каната с точечным и линейным касанием проволок в прядях типа ТЛК-О, диаметром 20 мм, грузового назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы1764 МПа (180 кгс /мм2):
Канат 15-Г-В-Л-О-Н-1764 (180) ГОСТ 3078. Тот же типоразмер каната, но из проволоки марки 1, оцинкованный по группе ОЖ, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы 1372 МПа (140 кгс /мм2): Канат 15-Г-1-
ОЖ-Н-1372 (140) ГОСТ 3078
Рис. П.3.2. Эскиз каната по ГОСТ 3078
127
Таблица П.3.3 Канат типа ТЛК-О (6 × 37 = 222 проволоки, с органическим сердечником) ГОСТ3079
Диаметр каната, мм |
Массав кг 100пог. м |
|
Расчетный предел проволоки при растяжении, МПа |
|
|||||
1270 (130) |
|
1370 (140) |
1470 (150) |
1568 (160) |
1667 (170) |
1764(180) |
1863(190) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Разрывное усилие каната в целом, кН |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,0 |
80,0 |
94300 |
101500 |
108500 |
116000 |
123500 |
130500 |
138000 |
|
17,0 |
99,9 |
118000 |
127000 |
136000 |
145000 |
154000 |
163000 |
172500 |
|
19,0 |
126,6 |
149500 |
161000 |
172500 |
184000 |
195500 |
206500 |
218000 |
|
20,5 |
156,6 |
184500 |
199000 |
213000 |
227500 |
242000 |
256000 |
270500 |
|
22,5 |
183,9 |
217000 |
234000 |
250500 |
267500 |
284000 |
300500 |
317500 |
|
24,5 |
213,8 |
252500 |
272000 |
291500 |
311000 |
330500 |
350000 |
369000 |
|
26,0 |
252,1 |
297500 |
320500 |
343500 |
366500 |
389500 |
412500 |
435500 |
|
28,0 |
282,4 |
334000 |
359500 |
385000 |
410500 |
436000 |
462000 |
487500 |
|
30,0 |
319,2 |
377000 |
406500 |
435500 |
464000 |
493500 |
522500 |
551500 |
|
32,0 |
366,1 |
433000 |
466000 |
499000 |
532500 |
566000 |
599500 |
632500 |
|
33,5 |
415,6 |
491000 |
529000 |
566500 |
604500 |
642500 |
680000 |
718000 |
|
37,5 |
506,1 |
598500 |
644500 |
690500 |
763000 |
782500 |
828500 |
871000 |
|
41,0 |
615,9 |
728000 |
784000 |
840500 |
896500 |
952000 |
1005000 |
1060000 |
|
45,0 |
735,9 |
867000 |
937500 |
1000000 |
1070000 |
1130000 |
1200000 |
1270000 |
|
48.5 |
848,0 |
1000000 |
1075000 |
1155000 |
1230000 |
1305000 |
1385000 |
1465000 |
|
52,0 |
1006,7 |
1190000 |
1275000 |
1370000 |
1460000 |
1555000 |
1645000 |
1735000 |
|
56,0 |
1139 |
1345000 |
1445000 |
1550000 |
1650000 |
1755000 |
1865000 |
1965000 |
|
Рис. П.3.3. Эскиз каната
по ГОСТ 3079
Пример условного обозначения каната с точечным и линейным касанием проволок в прядях типа ТЛК-О, диаметром 28 мм, грузового назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы1764 МПа
(180 кгс /мм2):
Канат 28-Г-В-Л-О-Н-1764 (180) ГОСТ 3079.
Тот же типоразмер каната, грузового назначения, но из проволоки марки 1, оцинкованный по группе ЖС, правой, крестовой свивки, нераскручивающийся, маркировочной группы
1372 МПа (140 кгс /мм2):
Канат 28-Г-1-ЖС-Н-1372 (140) ГОСТ 3079
128
Приложение 4. Крюки однорогие
Таблица П.4 Основные размеры однорогих крюков для грузоподъемных машин (по ГОСТ 6627)
Крюк |
№ |
Грузоподъемность, т |
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
Масса, кг |
||||
при режиме работы |
D |
S |
|
|
|
b |
h |
d1 |
l1 |
l2 |
|
|
||||
Тип |
|
Тип |
|
|||||||||||||
|
1М |
4М |
6М |
|
|
А |
|
Б |
|
|
|
|
|
А |
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
5 |
|
1,0 |
0,8 |
0,63 |
32 |
24 |
90 |
|
120 |
20 |
28 |
М16 |
45 |
25 |
0,6 |
0,7 |
6 |
|
1,25 |
1,0 |
0,8 |
36 |
26 |
105 |
|
130 |
22 |
32 |
М20 |
50 |
30 |
0,9 |
1,0 |
7 |
|
1,6 |
1,25 |
1,0 |
40 |
30 |
120 |
|
140 |
24 |
36 |
М20 |
55 |
30 |
1,3 |
1,5 |
8 |
|
2 |
1,6 |
1,25 |
45 |
33 |
130 |
|
160 |
26 |
40 |
М24 |
65 |
35 |
1,7 |
1,9 |
9 |
|
2,5 |
2 |
1,6 |
50 |
36 |
145 |
|
180 |
30 |
45 |
М27 |
70 |
40 |
2,6 |
2,9 |
10 |
|
3,2 |
2,5 |
2 |
55 |
40 |
165 |
|
220 |
34 |
52 |
М30 |
85 |
45 |
3,6 |
4,1 |
11 |
|
4 |
3,2 |
2,5 |
60 |
45 |
180 |
|
300 |
38 |
55 |
М33 |
90 |
50 |
4,5 |
5,7 |
12 |
|
5 |
4 |
3,2 |
65 |
50 |
195 |
|
375 |
40 |
65 |
М36 |
95 |
55 |
6,45 |
8,9 |
13 |
|
6,3 |
5 |
4 |
75 |
55 |
250 |
|
410 |
48 |
75 |
М42 |
105 |
60 |
9,6 |
12,2 |
14 |
|
8 |
6,3 |
5 |
85 |
65 |
280 |
|
475 |
54 |
82 |
М48 |
120 |
70 |
13,5 |
17,7 |
15 |
|
10 |
8 |
6,3 |
95 |
75 |
310 |
|
520 |
60 |
90 |
М52 |
135 |
75 |
18 |
23 |
16 |
|
12,5 |
10 |
8 |
110 |
85 |
340 |
|
580 |
65 |
100 |
М56 |
150 |
80 |
26 |
33 |
17 |
|
16 |
12,5 |
10 |
120 |
90 |
415 |
|
600 |
75 |
115 |
М64 |
165 |
90 |
37 |
44,5 |
18 |
|
20 |
16 |
12,5 |
130 |
100 |
440 |
|
630 |
80 |
130 |
Тр70х10 |
180 |
95 |
50 |
56 |
19 |
|
- |
20 |
16 |
150 |
115 |
480 |
|
660 |
90 |
150 |
Тр80х10 |
210 |
100 |
70 |
82,5 |
20 |
|
- |
25 |
20 |
170 |
130 |
535 |
|
730 |
102 |
164 |
Тр90х12 |
230 |
115 |
102 |
121 |
21 |
|
- |
32 |
25 |
190 |
145 |
580 |
|
800 |
115 |
184 |
Тр100х12 |
260 |
130 |
130 |
150 |
22 |
|
- |
40 |
32 |
210 |
160 |
675 |
|
960 |
130 |
205 |
Тр110х12 |
280 |
140 |
170 |
206 |
23 |
|
- |
50 |
40 |
240 |
180 |
735 |
|
1050 |
150 |
240 |
Тр120х16 |
330 |
150 |
262 |
312 |
24 |
|
- |
63 |
50 |
270 |
205 |
820 |
|
1100 |
165 |
260 |
Тр140х16 |
360 |
175 |
353 |
400 |
25 |
|
- |
80 |
63 |
300 |
230 |
840 |
|
1200 |
190 |
290 |
Тр160х16 |
400 |
190 |
520 |
600 |
26 |
|
- |
100 |
80 |
320 |
250 |
860 |
|
1300 |
200 |
320 |
Тр170х16 |
440 |
210 |
585 |
695 |
Крюки по ГОСТ 6627 имеют два исполнения. Крюки исполнения типа А имеют укороченное цевье. Крюки исполнения типа Б имеют удлиненное цевье (сравните параметр L) и применяются в соответствующих крюковых подвесках (см. рис.
1.7)
Пример обозначения крюка грузоподъемностью 10 т, с удлиненным цевьем, для среднего режима работы (2М -
4М):
Крюк 16Б ГОСТ 6627.
Рис. П.4. Чертеж грузового крюка
по ГОСТ 6627
129
Приложение 5. Параметры блоков для проводки грузовых канатов
Таблица П.5 Основные размеры профиля обода литых блоков по ОСТ 24.191.05-82 (Рис. П.5)
Диаметр каната, мм |
Режим |
D |
B |
B1 |
B2 |
D1 |
h |
r |
r1 |
r2 |
R |
|
|
|
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
От 11 до 14 |
1М – 4М |
336 |
10 |
32 |
45 |
300 |
22 |
16 |
12 |
2 |
7,5 |
|
5М |
406 |
12 |
36 |
53 |
370 |
27 |
||||||
|
|
6М |
500 |
14 |
40 |
53 |
460 |
30 |
|
|
|
|
Свыше 14 |
до 16,5 |
1М – 4М |
406 |
12 |
40 |
53 |
360 |
27 |
20 |
16 |
3,2 |
9,5 |
|
|
5М |
500 |
14 |
42 |
58 |
450 |
30 |
||||
Свыше 14 |
до 18 |
6М |
630 |
18 |
42 |
58 |
580 |
30 |
|
|
|
|
Свыше 18 |
до 23 |
1М – 4М |
610 |
18 |
56 |
75 |
550 |
40 |
25 |
20 |
5 |
12,5 |
5М |
710 |
20 |
63 |
85 |
650 |
|
||||||
|
|
6М |
810 |
22 |
63 |
85 |
750 |
45 |
|
|
|
|
Свыше 23 |
до 28 |
1М – 4М |
710 |
20 |
67 |
95 |
630 |
32 |
25 |
6,3 |
15,5 |
|
5М |
810 |
22 |
730 |
|
||||||||
|
|
6М |
960 |
25 |
|
|
880 |
|
|
|
|
|
Рис. П.5. Чертеж профиля ручья блока по ОСТ 24. 191.05 - 82
Примечание. Литые блоки для проводки канатов изготавливают из чугуна и стали. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ10-382-00 запрещают применение литых чугунных блоков в грузоподъемных и стрелоподъемных устройствах. Марки материалов для изготовления литых блоков и барабанов приведены в табл. П.6. Поддерживающие блоки, предназначенные для ограничения провеса каната, должны иметь минимальный диаметр (8÷ 10 dк ), минимальный момент инерции, минимальное сопротивление вращению.
130