3.5. Выбор электрооборудования. Разработка электрической принципиальной схемы

Выбор электрооборудования является обязательной частью проекта. Обоснование выбора можно давать в виде отдельного раздела курсового проекта или по ходу расчета в соответствующих разделах. Например, после расчета пусковых сопротивлений дается выбор типового комплекта сопротивлений.

Следуя порядку расчета, можно рекомендовать последовательность выбора электрооборудования: по предварительному расчету выбирается электродвигатель, затем - контроллер управления, пусковой (регулировочный) реостат, механический тормоз, линейные и другие контакторы (если требуется), реле максимальной токовой защиты. Выбор электрооборудования производится по справочникам [1, 11].

Разработка электрической принципиальной схемы важная часть курсового проекта. При разработке принципиальной схемы необходимо выполнить следующие условия: схема должна обеспечить работоспособность электропривода во всех рабочих режимах со всеми требуемыми защитами и блокировками. За основу при разработке принципиальных схем можно брать типовые принципиальные схемы электроприводов соответствующих механизмов.

4. Типовые задания на проектирование

Типовые задания составлены на наиболее распространенное механическое и подъемно-транспортное оборудование, применяемое в строительной индустрии: крановые механизмы и конвейеры. Все необходимые исходные данные для расчетов по соответствующим электроприводам и вариантам даны в таблицах: табл.4.1 – механизм подъема, табл.4.2 – механизм передвижения крана, табл.4.3 – механизм поворота, табл.4.4 – наклонный конвейер, табл.4.5 – сдвоенный горизонтальный конвейер.

Общим для всех электроприводов является реостатное регулирование (или пуск).

Для привода подъема следует принять однорядную укладку каната на барабан.

Механизм поворота платформы крана – полноповоротный.

Для проверки выбранного двигателя конвейера по нагреву следует использовать нагрузочную диаграмму (см. П.2) и расчетные данные соответствующего варианта указанного приложения.

При курсовом проектировании для электроприводов механизмов можно использовать двигатели как переменного, так. и постоянного тока, но при соответствующем обосновании.

Таблица 4.1

Механизм подъема

	Номер варианта Данные для расчета	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Максимальная масса под­нимаемого груза (с учетом крюка), кг	5500	6500	7500	8500	9500	10500	6000	7000	8000	9000
2	Максимальная высота подъема, м	50	45	35	30	25	20	45	25	20	30
3	Номинальная скорость подъема груза, м/с	0,35	0,34	0,33	0,32	0,31	0,30	0,36	0,34	0,32	0,36
4	Скорость плавной посадки груза, м/с	0,10	0,10	0,09	0,09	0,08	0,08	0,12	0,09	0,09	0,10
5	Диаметр барабана, м	0,65	0,60	0,55	0,50	0,50	0,65	0,55	0,55	0,60	0,60
6	Кратность полиспаста	2	4	2	4	2	4	2	4	2	4
7	Продолжительность включения, %	22	21	20	19	17	16	22	21	20	18
8	Вид торможения: при спуске при остановке	противовключение наложение механических тормозов

Таблица 4.2