- •Кафедра пожарной и промышленной безопасности
- •Составители э.В. Соловьева, и.А. Иванова, в.Я. Манохин, н.В. Заложных
- •Введение
- •Контрольные вопросы
- •Задача 1
- •Указания к решению задачи
- •Максимальное значение приземной концентрации вредного вещества при выбросе из одиночного источника с круглым устьем определяется:
- •Значения пдк вредных веществ, мг/м3
- •Задача 2
- •Указания к решению задачи
- •Задача 3
- •Указания к решению задачи
- •Задача 4
- •Характеристика поверхностных вод Воронежского водохранилища
- •Качество поверхностных вод Воронежского водохранилища
- •Указания к решению задачи
- •Характеристика воды
- •Задача 5
- •Указания к решению задачи
- •Удельный выброс загрязняющих веществ
- •Задача 6
- •Указания к решению задачи
- •Задача 7
- •Указания к решению задачи
- •Задача 8
- •Указания к решению задачи
- •Нормативное количество отходов отработанного моторного масла
- •Нормативное количество отходов отработанного трансмиссионного масла
- •Задача 9
- •Указания к решению задачи
- •Справочная таблица
- •Задача 10
- •Указания к решению задачи
- •Библиографический список рекомендуемой литературы
- •Оглавление
- •Экология
- •394006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
Задача 8
Рассчитать нормативное количество отходов моторного масла от автотранспортных средств автопарка.
Указания к решению задачи
Теоретический материал [2;4]. Расчет нормативного количества отходов моторного масла на автотранспорте производится согласно объему масел, заливаемому в смазочную систему автотранспортных средств, планируемому количеству ТО для данного типа автотранспортных средств.
Расчет нормативного количества отходов масел на автотранспорте производится по формуле
, т/год, (8.1)
где Ni – количество автомашин i –й марки, шт;
Vi – объем масла, заливаемого в автомашину данной марки при ТО, л;
Li – средний годовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км/год;
Lhi –норма пробега подвижного состава данной марки до замены масла, тыс. км, согласно справочным данным;
k – коэффициент полноты слива масла - 0,9;
r – плотность отработанного масла, кг/л; r= 0,9 кг/л;
0,001 – переводной коэффициент килограмма в тонну.
Результаты расчета можно записать в виде табл. 8.1.
Рассчитывается итоговое количество автотранспорта и нормативное количество отходов масел.
Далее производится расчет нормативного количества отходов трансмиссионного масла.
Расчет нормативного количества отходов трансмиссионного масла, производится согласно объему масла в трансмиссии, которое заливается в систему автотранспортных средств.
Расчет нормативного количества отходов масел на автотранспорте производится по формуле (8.1), как и для моторных масел.
Результаты расчета сводятся в табл. 8.2.
Нормативное количество отходов отработанного в автопарке масла составит сумму нормативного количества отходов масла моторного и нормативного количества отходов трансмиссионного масла.
Таблица 8.1
Нормативное количество отходов отработанного моторного масла
Марка автомобиля |
Количество |
Объем масла в двигателе, л |
Средний годовой пробег, тыс. км |
Норма пробега до замены масла, тыс. км
|
Коэффициент полноты слива |
Плотность масла, кг/л |
Нормативное количество отходов масел, т |
ГАЗ 3102 |
|
5,5 |
|
16 |
0,9 |
0,9 |
|
УАЗ 469 |
|
5,5 |
|
16 |
0,9 |
0,9 |
|
ИЖ 2712 |
|
4 |
|
16 |
0,9 |
0,9 |
|
ГАЗ 3307 |
|
8 |
|
12 |
0,9 |
0,9 |
|
ГАЗ 53 |
|
8 |
|
12 |
0,9 |
0,9 |
|
ЗИЛ 130 |
|
8,5 |
|
12 |
0,9 |
0,9 |
|
КАМАЗ 5410 |
|
30 |
|
12 |
0,9 |
0,9 |
|
МАЗ 5310 |
|
35 |
|
12 |
0,9 |
0,9 |
|
Таблица 8.2