4.2. Выполнение строительно-монтажных работ автомобильными кранами

При составлении проекта производства работ необходимая грузоподъемность крана определяется как сумма масс наиболее тяжелого элемента с учетом плюсового допуска на изготовление и грузозахватного приспособления при соответствующем вылете крюка (расстояния, на котором этот элемент должен монтироваться). Для определения необходимого вылета крюка и длины стрелы крана следует графически изобразить наружные контуры сооружения, определить расстояние от края сооружения до центра наиболее тяжелого элемента, руководствуясь габаритными размерами кранов, определить места стоянок стреловых кранов.

Вычислив длину стрелы и вылет крюка соответствующих координатам установки наиболее тяжелых элементов, по графику грузовысотной характеристики подбирают кран с требуемой грузоподъемностью и высотой подъема крюка или проверяют имеющийся кран на соответствие заданным условиям. В проекте производства работ должны быть предусмотрены схемы установки и привязки кранов к возводимому сооружению. Схемы выполняются отдельно для подземной и надземной частей сооружения. На план подземной и надземной частей здания наносится сетка основных осей и производится привязка самого тяжелого, самого дальнего и ближнего элементов к вылету крюка и грузоподъемности крана. Привязку стреловых самоходных кранов производят с учетом требований Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. В соответствии с этими Правилами расстояние от поворотной части крана (поворотной платформы) до выступающих частей строений, штабелей грузов и т. п. должно быть не менее 1 м. На схеме показывают:

а) зоны обслуживания крана и зоны, опасные для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления конструкций. Зона обслуживания крана определяется наибольшим необходимым вылетом крюка крана;

б) временные дороги для проезда стреловых самоходных кранов вдоль, вокруг и в самом котловане с указанием пути передвижения кранов; в) постоянные (проектные) или временные дороги для проезда автотранспорта;

г) площадки для стоянки автомашин под разгрузкой и место приема раствора; площадки для складирования материалов, железобетонных, металлических и других конструкций с указанием их размеров; д) места установки стендов со схемами строповки и таблицей масс грузов, которые должны находиться в зоне разгрузки автотранспорта и на площадках складирования;

е) места нахождения контрольных грузов для проверки ограничителей грузоподъемности и места, оборудованные для хранения съемных грузозахватных приспособлений и тары;

На схеме показываются также все другие необходимые данные (например, организация входов в котлован и здание, расположение бытовых помещений и прожекторных вышек, схемы движения рабочих и т. п.).

На листе схемы или дополнительном листе показывают:

– расположение и параметры воздушных линий электропередачи;

– вертикальный разрез здания с привязкой кранов при положении стрелы над зданием и пунктиром при повороте на 180°;

– привязку наклонной стрелы к зданию (с учетом страховых канатов);

– отметку верха здания, парапета, машинных помещений лифтов и крюка крана, положение противовеса и поворотной части крана;

– безопасные расстояния от элементов крана или низа перемещаемого груза до наиболее выступающих частей зданий и сооружений.

Эти безопасные расстояния составляют: от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей здания – не менее 0,5 м; до перекрытий и площадок, где могут находиться люди, – не менее 2,3 м; расстояние от нижних частей стрелы, консоли противовеса и блоков балласта до тех же частей здания – не менее 0,5 м.

К схеме прилагается пояснительная записка, в которой, в частности, указываются краткая техническая характеристика кранов, порядок их работы, в случае позахватного деления здания; порядок перестановки и работы стреловых самоходных кранов, места их стоянок с привязкой к осям здания; порядок совместной работы кранов и других машин (подъемников, экскаваторов, навесных люлек и др.); установка и работа кранов вблизи ЛЭП, схемы строповки грузов, таблицы масс грузов; порядок передачи кранов субподрядным организациям.

Безопасные расстояния от частей крана или груза в любом их положении до ближайшего провода линии электропередачи составляют: при напряже­нии до 1 кВ – 1,5 м, от 1 до 20 кВ – не менее 2 м, от 35 до 110 кВ – не менее 4 м, от 150 до 220 кВ – не менее 5 м, до 330 кВ – не менее 6 м, от 500 до 750 кВ – не менее 9 м.

В случае производственной необходимости, если не­возможно выдержать указанные расстояния, работа краном в запретной зоне может производиться при отключенной линии электропередачи по наряду-допуску, в котором ука­зывается время проведения работ.

Работа кранов под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактны­ми проводами не менее 1 м при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы.

Установка крана на краю откоса котлована (ка­навы) допускается при условии соблюдения расстояний от основания откоса до ближайшей опоры крана не менее указанных в табл. 4.1. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. Условия установ­ки крана на краю откоса котлована (канавы) должны быть указаны в проекте производства работ кранами.

Таблица 4.1

Минимальное расстояние (м) от основания откоса котлована (канавы)

до ближайшей опоры крана при ненасыпанном грунте

Глубина	Грунт
котлована (канавы), м	песчаный и гравийный	супес­чаный	сугли­нистый	глинис­тый	лессовый сухой
1	1,5	1,25	1,00	1,00	2,0
2	3,0	2,40	2,00	1,50	2,0
3	4,0	3,60	3,25	1,75	2,5
4	5,0	4,40	4,00	3,00	3,0
5	6,0	5,30	4,75	3,50	3,5

Устанавливать краны для выполнения строитель­но-монтажных работ следует в соответствии с утвержденным проектом производства работ кранами. Установка кранов должна производиться на спла­нированной и подготовленной площадке с учетом катего­рии и характера грунта. Устанавливать краны для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим допустимый, для дан­ного крана в соответствии с руководством по эксплуата­ции крана не разрешается.